Човнові мотори

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Anoda aluminiowa Fijación Shaft.

Kołnierz adaptera do stosowania ze złączem VETUS do skrzyń biegów Yanmar KM2C, KMP2P, KM3P i Kanzaki KC30, KC45, KC100.

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z mosiądzu. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.Dane techniczne:- Średnica wału: 50 mm- średnica zewnętrzna powłoki: 70 mm- Długość skorupy: 200 mm-Materiał powłoki: mosiądz-Materiał podszewki: poliuretan,

Budownictwo morskie.Obudowa ze stali platerowanej z dodatkiem powłoki z tworzywa sztucznego.Izolowany SPST normalnie otwarty.Jeden obwód:Wyłącz włącz.Otwory montażowe wspornika 5/16´´ x 19/32´´ w 2 centrach 13/64´´.Miedziane styki i obudowa ze stali platynowej.Praca ciągła:65A przy 12V DC.Praca przerywana 750A powoduje zerwanie 100A.10 sek.Na 30 min.Wyłączony.

Mocny, silniejszy, Rhino VX! Przedstawiamy jeden z najpotężniejszych elektrycznych silników zaburtowych na rynku. Rhino VX wyróżnia się niskim zużyciem energii, dzięki czemu może być używany przez dłuższy czas przy normalnej pojemności baterii. Silnik jest obsługiwany i sterowany za pomocą sterownicy teleskopowej oferującej 5 biegów do przodu i 2 do tyłu. Silnik można odchylić do góry przez naciśnięcie przycisku, a głębokość śruby oraz siła przeciwstawna steru są płynnie regulowane. Ze wskaźnikiem baterii, aby zapobiec utracie zasilania. Rhino VX charakteryzuje się wyjątkowo prostą, wygodną i ogólnie bezpieczną obsługą. Ten elektryczny silnik zaburtowy stał się niezawodnym towarzyszem tysięcy …

Model anody rufowej ´´Disc´´ cynk, 125mm, waga brutto 2,7kg.

Chroń swój silnik przed trudnymi warunkami morskimi.Weathermax® Sg z miękkim podkładem, aby zapewnić dodatkowy poziom odporności na zarysowania i zarysowania dla osłony.1-calowy pasek polipropylenowy otoczony w szew z podwójną klamrą z wytrzymałego materiału.Wytrzymały i trwały poliester barwiony w roztworze.

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Anoda Osi Radice.

Mercruiser&OMC 18-71337 Engines Hose.

SUPER MARINE Special Aluminium Anode Grey to wysokiej jakości powłoka ochronna specjalnie zaprojektowana dla łodzi i sprzętu, w szczególności silników, które są narażone na trudne warunki morskie. Ta szara powłoka aluminiowa jest niezawodnym rozwiązaniem zapobiegającym korozji i przedłużającym żywotność różnych elementów morskich, działając jako anoda poświęcona, przyciągając elementy korozyjne i odwracając ich atak od ważnych części łodzi lub silnika. Szary kolor nadaje powłoce elegancki i profesjonalny wygląd, idealnie harmonizując z ogólną estetyką sprzętu morskiego. Jest ona opracowana z zaawansowanych materiałów morskich, które zapewniają wyjątkową trwałość i odporność na słoną wodę, korozję, ś…

Rozrusznik WAI GLOBAL Honda 115-130 KM czarny to wysokiej jakości i niezawodny rozrusznik zaprojektowany specjalnie do łodzi i urządzeń napędzanych silnikami Honda o mocy od 115 do 130 KM. Ten rozrusznik jest niezbędny do uruchomienia procesu zapłonu silnika, umożliwiając płynne i bezproblemowe uruchomienie.Wykonany z precyzją i dbałością o szczegóły rozrusznik WAI GLOBAL Honda charakteryzuje się eleganckim czarnym wzornictwem, które uzupełnia estetykę każdej łodzi lub urządzenia. Jego trwała konstrukcja zapewnia długotrwałą wydajność nawet w trudnych warunkach morskich, zapewniając niezawodne rozwiązanie dla Twoich potrzeb silnikowych.Skupiając się na funkcjonalności, ten rozrusznik został zaprojektow…

Zestaw anod aluminiowych do Mercury Verado L6 - 350Hp.

MINNKOTA STRN RLF PD48/54´ Coil Cord w kolorze czarnym to bardzo trwałe i niezawodne akcesorium przeznaczone do łodzi i silników. Ten kabel spiralny został specjalnie zaprojektowany do użytku z silnikami trollingowymi MINNKOTA, zapewniając płynną i wydajną pracę na Twoim wodnym pojeździe.Kabel spiralny ma długość od 48 do 54 cali, zapewniając wystarczającą długość kabla do wygodnego połączenia między źródłem zasilania łodzi a silnikiem trollingowym. Spiralny kształt zapobiega plątaniu się i zapewnia schludne i uporządkowane ustawienie na Twoim wodnym pojeździe.Wykonany z wysokiej jakości materiałów kabel spiralny jest odporny na trudne warunki morskie, w

Power-Sleipner po stronie ostrołukowej.Dane techniczne:-Materiał: aluminium- O: 30,6- Ø: 73- Ø1: 46- Ø2: 8,5- H: 53

BRĄZOWE ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 25.Łożysko wału z brązu i gumy, hydrosmarowane.Metryczne wewnętrzne i zewnętrzne Ø w calach.

Filtr separatora Pfg 17.Filtr Separatora Pfg 17 Do Oleju Napędowego.Wkład z siatką ze stali nierdzewnej 150 mikronów, odpowiedni do wszystkich małych silników.Optymalna wydajność 250 l/h.Maks.500 L/H.Połączenia węży 1/4.Przyciemnia.Mmm100 X 100 X 200.

Uszczelka głowicy cylindra do M2.02 M2.04 M2.06 M2.C5 M2.D5.

Połączenie funkcji tłumika i gęsiej szyjki pozwala zaoszczędzić czas i miejsce na instalację, zachowując podstawowe cechy dobrego układu wydechowego przy imponującym, znikomym przeciwciśnieniu. Wysięgnik zapobiega cofaniu się wody do wydechu, a tłumik dodatkowo miesza wodę, aby jeszcze bardziej zmniejszyć hałas wydechu.Dane techniczne:- Nadaje się do węży o średnicy wewnętrznej 40 mm- W pełni obrotowe sekcje i przyłącza węży, aby zapewnić łatwą instalację- W zestawie końcówka węża do podłączenia odpowietrznika-Funkcja: tłumik + gęsia szyja- Pojemność (litry): 3- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 40- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 40- Długość (mm): 110- Szerokość (mm): 110- Wy…

Odpowietrznik odpowiedni do węży o średnicach wewnętrznych 13, 19, 25 i 32 mm. Przyłącze odpowietrzania obraca się o 360°. Airvent typu ASDV jest wymienny z typem AIRVENT i ma takie same rozstawy otworów montażowych. Ma tę zaletę, że przyłącze odpowietrzające obraca się o 360°. Ponadto zawór można konserwować bez zdejmowania odpowietrznika ze ściany i nie są do tego potrzebne żadne narzędzia. W celu wymiany dostępny jest zestaw z 5 zaworami jako część zamienna.Dane techniczne:- Wysokość (mm): 133- Szerokość (mm) 68- Długość (mm): 96- Średnica przyłącza węża (mm): 13/19/25/32

Łodzie - Silniki.ANODY MARTYR Oś Beneteau Anoda.

Tłumik wydechowy do silników chłodzonych wodą. Wykonane z Eltexu o wysokiej gęstości.Dane techniczne:-B: 400mm- C: 290mm- Zdolność: 33 l-D: 760mm- Silnik: 150 KM- Wąż rurowy: 75 – 90mm

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z żywicy fenolowej. Żywica fenolowa jest lżejsza, nie koroduje i można ją bardzo łatwo wymienić. Idealnie nadaje się do stosowania w łodziach aluminiowych. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.

Tylna rura z TWS (poliestrowa) odpowiednia do smarowanego wodą zespołu wału napędowego. Rura wału, która jest wyposażona w łożysko bez nacięcia, musi być przyklejona bezpośrednio do kadłuba. Nakrętka śruby napędowej ze zintegrowaną anodą cynkową jest standardowo dostarczana z wałem śruby napędowej (opcja).Cechy:- Istnieją dwie możliwości smarowania wodnego zespołu wału.- Spuszczając niewielką ilość wody z obwodu chłodzenia wody surowej silnika głównego.- W przypadku drugiej opcji oferujemy ZWBKIT. Dzięki temu zestawowi masz wszystko, czego potrzebujesz, aby nasmarować wodą zespół wału, używając wody z obwodu chłodzenia wody surowej silnika głównego.- Zestaw składa się z trójnika (18-10-18mm), …

Pakiet:5 szt.Wąż gumowy:38mm.Długość:51mm.