Човнові мотори

Dane techniczne:- Ciemny. Ø mm wew. 16,1 Ř Zew. mm.84 Grubość mm.73, nr 12 Ostrza

Ciemny. Ø wew.mm. 20 Ø zew. mm.94,5 grubość mm.79,8, nr 12 ostrzy

Ciemny. Ø wew.mm. 20,7 Ø zewn.mm.114,3 grubość mm.109,5 nr.10 ostrza

Ciemny. Ø wew.mm. 20,7 Ø szac. mm.94,5 grubość mm.101,5, nr.12 ostrza

Ciemny. Ø wew.mm. 25,40 Ø zewn. mm.94 grubość mm.63, nr.11 ostrza

Dane techniczne:- Ciemny. Ø mm wew. 22,5 Ř Est.Mm.96,5 Grubość Mm.130, Nr.12 Ostrza

Ciemny. Ř wew.mm.25 Ř szac.mm.95 grubość mm.88,5, nr.9 ostrza

Dane techniczne:- Ciemny. Ø mm wew. 25,4 Ř Zew. mm.118 Grubość mm.88,9, nr 9 Ostrza

Ciemny. Ø wew.mm. 25,4 Ø zew. mm.95 grubość mm.95, ostrza nr.12.

Dane techniczne:- Ciemny. Ø mm wew. 25,4 Ř Zew. mm.118 Grubość mm.88,9, nr 9 Ostrza

Wężyk termoizolacyjny WEBASTO z włókna szklanego w kolorze czarnym to wysokiej jakości wężyk przeznaczony specjalnie dla łodzi i silników. Wykonany jest z trwałego włókna szklanego, które zapewnia doskonałą termoizolację do różnych elementów znajdujących się w pobliżu gorących elementów silnika. Ten czarny wąż jest zaprojektowany w celu wytrzymania wysokich temperatur, co czyni go idealnym do użytku w środowisku morskim, gdzie silniki i układy wydechowe mogą osiągać ekstremalne poziomy ciepła. Jego właściwości termoizolacyjne pomagają zapobiegać uszkodzeniom cieplnym w pobliżu obszarów, takich jak kable, przewody i inne wrażliwe elementy, zapewniając bezpieczną i wydajną pracę łodzi i silnikó…

Podświetlana biała tarcza z odważną czarną grafiką, czarną aluminiową ramką i płaską szklaną soczewką.

Dane techniczne:- Typ modelu windy kotwicznej: Falkon- Napięcie: 12 V- Wat: 1700 W

Korpus z brązu ze stali nierdzewnej elastyczny wirnik z montowanymi kołnierzowo portami pionowymi Pompy OEM Do starszych typów małych bloków silników morskich GM.

W niektórych łodziach tłumik wydechowy (VETUS) musi być umieszczony tak blisko za kolektorem wydechowym silnika (jest to szczególnie ważne w przypadku blisko poziomych zespołów wydechowych), aby wtryskiwana woda chłodząca nie zawsze mieszała się prawidłowo z gorącymi gazami wydechowymi. Często prowadzi to do przegrzania węża wydechowego i/lub tłumika.- Instalacja mieszacza wody VETUS bezpośrednio za kolektorem wydechowym rozwiąże ten problem.

W niektórych łodziach tłumik wydechowy (VETUS) musi być umieszczony tak blisko za kolektorem wydechowym silnika (jest to szczególnie ważne w przypadku blisko poziomych zespołów wydechowych), aby wtryskiwana woda chłodząca nie zawsze mieszała się prawidłowo z gorącymi gazami wydechowymi. Często prowadzi to do przegrzania węża wydechowego i/lub tłumika.- Instalacja mieszacza wody VETUS bezpośrednio za kolektorem wydechowym rozwiąże ten problem.

W niektórych łodziach tłumik wydechowy (VETUS) musi być umieszczony tak blisko za kolektorem wydechowym silnika (jest to szczególnie ważne w przypadku blisko poziomych zespołów wydechowych), aby wtryskiwana woda chłodząca nie zawsze mieszała się prawidłowo z gorącymi gazami wydechowymi. Często prowadzi to do przegrzania węża wydechowego i/lub tłumika.- Instalacja mieszacza wody VETUS bezpośrednio za kolektorem wydechowym rozwiąże ten problem.

W niektórych łodziach tłumik wydechowy (VETUS) musi być umieszczony tak blisko za kolektorem wydechowym silnika (jest to szczególnie ważne w przypadku blisko poziomych zespołów wydechowych), aby wtryskiwana woda chłodząca nie zawsze mieszała się prawidłowo z gorącymi gazami wydechowymi. Często prowadzi to do przegrzania węża wydechowego i/lub tłumika.- Instalacja mieszacza wody VETUS bezpośrednio za kolektorem wydechowym rozwiąże ten problem.

Wydech 2´´ przez kadłub czarny z klapą.

Wydech 2´´ przez kadłub czarny z klapą.

Wydech 2´´ przez kadłub czarny z klapą.

Wydech 2´´ przez kadłub biały z klapą.

Wydech 2´´ przez kadłub biały z klapą.

Zablokowanie wlotu wody do silnika lub uszkodzenie wirnika pompy spowoduje całkowitą utratę lub znaczne zmniejszenie objętości wody chłodzącej w układzie wydechowym. W takim przypadku temperatura w spalinach będzie rosła znacznie szybciej niż temperatura silnika. Firma VETUS zawsze zaleca umieszczenie alarmu temperatury spalin, który zapewnia wizualny i dźwiękowy alarm, gdy temperatura wewnątrz węża wylotowego lub tłumika przekroczy dopuszczalny poziom. Przeznaczony do układów wydechowych z wtryskiem wody. Zapewnia alarm, gdy temperatura wewnątrz przewodu wydechowego lub tłumika przekroczy dopuszczalny poziom.Cechy:- Wymiar wyłącznika alarmowego Ø 52 mm, średnica całkowita 62 mm- Głębokość zabudowy 4…