Човнові мотори

Jego unikalna technologia trzykomorowej konstrukcji redukuje dźwięk o niewiarygodne 10dB więcej niż nasze i tak już bardzo ciche tradycyjne śluzy wodne. Komorę wlotową można obracać o 360°, aby zapewnić idealne dopasowanie nawet w najbardziej ciasnych przestrzeniach. Podobnie jak jego mniejsze rodzeństwo, 15-litrowa wersja NLP pasuje do węży o różnych średnicach: 60, 75 i 90 mm. W połączeniu z bardzo niską wysokością (tylko 155 mm) ta blokada wodna jest idealnym partnerem dla silników o mocy 49-110 KM (36-81 kW) z przeciwciśnieniem wynoszącym zaledwie 0,1 bara lub mniej. Dzięki zwiększonej pojemności, która pozwala na użycie do 1,5 razy dłuższego węża wylotowego w porównaniu do 10-litrowych NLP3, …

Dzięki unikalnej technologii trzech komór ma redukcję dźwięku o niewiarygodne 10 dB więcej niż tradycyjne śluzy wodne. Obrotowe komory i przyłącza węży zapewniają szybką i prostą instalację nawet w najbardziej ciasnych przestrzeniach.Cechy:- Nadaje się do węży o średnicy wewnętrznej Ø 40, 45, 50, 60, 75 lub 90 mm- W zestawie 2 paski zabezpieczająceDane techniczne:- Funkcja: blokada wodna + tłumik- Pojemność (litry): 10- Średnica przyłącza węża wlotowego (mm): 60- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 60- Długość (mm): 1050- Szerokość (mm): 155- Wysokość (mm): 155-Pozycja: pozioma- Obrotowe połączenia węży: Tak- Obrotowe części ciała: tak- % redukcji szumów: 35

Dzięki unikalnej technologii trzech komór ma redukcję dźwięku o niesamowite 10 dB więcej niż tradycyjne śluzy wodne. Obrotowe komory i przyłącza węży zapewniają szybką i prostą instalację nawet w najbardziej ciasnych przestrzeniach. Nadaje się do węży o średnicy wewnętrznej Ø 40, 45, 50, 60, 75 lub 90 mm W zestawie 2 paski mocująceDane techniczne:- Funkcja: blokada wodna + tłumik- Pojemność (litry): 5- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 50- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 50- Długość (mm): 772- Szerokość (mm): 110- Wysokość (mm): 110-Pozycja: pozioma- Obrotowe połączenia węży: Tak- Obrotowe części ciała: Tak- % Redukcja hałasu: 35

Dzięki unikalnej technologii trzech komór ma redukcję dźwięku o niesamowite 10 dB więcej niż tradycyjne śluzy wodne. Obrotowe komory i przyłącza węży zapewniają szybką i prostą instalację nawet w najbardziej ciasnych przestrzeniach.Cechy:- Nadaje się do węży o średnicy wewnętrznej Ø 40, 45, 50, 60, 75 lub 90 mm- W zestawie 2 paski zabezpieczająceDane techniczne:- Funkcja: blokada wodna + tłumik- Pojemność (litry): 5- Średnica przyłącza węża wlotowego (mm): 45- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 45- Długość (mm): 772- Szerokość (mm): 110- Wysokość (mm): 110-Pozycja: pozioma- Obrotowe połączenia węży: Tak- Obrotowe części ciała: tak- % redukcji szumów: 35

Dzięki unikalnej technologii trzech komór ma redukcję dźwięku o niesamowite 10 dB więcej niż tradycyjne śluzy wodne. Obrotowe komory i przyłącza węży zapewniają szybką i prostą instalację nawet w najbardziej ciasnych przestrzeniach.Dane techniczne:- Nadaje się do węży o średnicy wewnętrznej Ø 40, 45, 50, 60, 75 lub 90 mm- W zestawie 2 paski zabezpieczające

 Oryginalny Silnik STORM N 55 LBS ⭐Pewny napęd na lata⭐ ✴️ zwróć uwagę na: ☑️ Miedziane uzwojenie ☑️ średnicę stojanu ( często konkurencja podaje nieprawdziwe uciągi) Silniki 32-46lbs - 84mm Silniki >55lbs - 95mm ☑️ Silniki STORM mają te same rozwiązania jak MinnKota, Haswing itp. ☑️ Bezobsługowy ☑️ Wysoka jakość i niezawodność SILNIK ZABURTOWY ELEKTRYCZNY 12V 624W 55 LBS Silniki Storm zostały zaprojektowane na rynki Amerykańskie i Europejskie gdzie obowiązują najbardziej rygorystyczne normy. Silniki Storm dostępne są na całym świecie, a ich niska cena wynika z tego, że jesteśmy przedstawicielem tej firmy na Polskę!

Plastikowy tłumik z zaworem zwrotnym, opracowany dla szybkich jednostek z mocnymi silnikami. Zapewnia ogromną redukcję hałasu wydechowego. Pojemność 37 litrów. Używając jednego z tych kompaktowych tłumików, uzyskujesz ogromną redukcję hałasu wydechu przy minimalnym ciśnieniu wstecznym. Wszystkie części wykonane są z materiałów syntetycznych, odpornych na korozję i lekkich. Połączenia rygli dla tego systemu są dostępne ze stali nierdzewnej (AISI 316) lub wzmocnionego czarnego tworzywa sztucznego. Śluza wodna typu MV oraz połączenie pawężowe wyposażone są w zawór zwrotny, który zapobiega przedostawaniu się wody morskiej do silnika.Cechy:- Do węży o średnicach Ø 90, 100, 125 i 150 mm- W zestawie ws…

Tłumik i połączenie pawęży tego układu wydechowego mogą być instalowane tylko wtedy, gdy połączenie pawęży jest umieszczone co najmniej 5 cm poniżej wylotu kolektora wydechowego silnika, w którym to przypadku przepływ wody morskiej wtryskiwanej do łuku wydechowego będzie zawsze kierować z dala od silnika. Zarówno tłumik, jak i połączenie pawężowe wyposażone są w zawór zwrotny („klapa), który zapewnia, że w żadnym wypadku (np. na falach lub manewrowaniu za rufą) woda morska nie może płynąć w kierunku silnika. Dlatego ten system sprawia, że instalacja gęsiej szyi nie jest konieczna. Opracowany specjalnie dla szybkich jednostek z potężnymi silnikami, gdzie bardzo często nie ma miejsca na instalacj…

Używając jednego z tych kompaktowych tłumików, uzyskujesz ogromną redukcję hałasu wydechu przy minimalnym ciśnieniu wstecznym. Wszystkie części wykonane są z materiałów syntetycznych, odpornych na korozję i lekkich. Połączenia rygli dla tego systemu są dostępne ze stali nierdzewnej (AISI 316) lub wzmocnionego czarnego tworzywa sztucznego. Śluza wodna typu MV oraz połączenie pawężowe wyposażone są w zawór zwrotny, który zapobiega przedostawaniu się wody morskiej do silnika.Cechy:- Do węży o średnicach Ø 90, 100, 125 i 150 mm- W zestawie wsporniki montażowe ze stali nierdzewnej (AISI 316)- Czujnik temperatury dla alarmu wody surowej jest opcjonalny (zalecany)Specyfikacje- Funkcja: tłumik- Średnica przyłąc…

Plastikowy tłumik z zaworem zwrotnym, opracowany dla szybkich jednostek z mocnymi silnikami. Zapewnia ogromną redukcję hałasu wydechowego. Pojemność 11,5 litra.Używając jednego z tych kompaktowych tłumików, uzyskujesz ogromną redukcję hałasu wydechu przy minimalnym ciśnieniu wstecznym. Wszystkie części wykonane są z materiałów syntetycznych, odpornych na korozję i lekkich. Połączenia rygli dla tego systemu są dostępne ze stali nierdzewnej (AISI 316) lub wzmocnionego czarnego tworzywa sztucznego. Śluza wodna typu MV oraz połączenie pawężowe wyposażone są w zawór zwrotny, który zapobiega przedostawaniu się wody morskiej do silnika.Cechy:- Do węży o średnicach Ø 90, 100, 125 i 150 mm- W zestawie w…

Kabel sterowania silnikiem MULTIFLEX Edge EEC-036 Silver to wysokiej jakości kabel zasilający specjalnie zaprojektowany do użytku w łodziach i silnikach. Ten kabel jest specjalnie zaprojektowany w celu zapewnienia efektywnego i niezawodnego przesyłu energii, co czyni go idealnym wyborem do łodzi i silników. Kabel został wykonany z miedzi pokrytej srebrem, co zwiększa przewodność i minimalizuje opór, zapewniając optymalny przepływ mocy. Ta wyższa przewodność pomaga w uzyskaniu precyzyjnego sterowania silnikiem, umożliwiając płynną i reagującą na działanie operację. Kabel sterowania silnikiem MULTIFLEX Edge EEC-036 jest również zaprojektowany w celu wytrzymania trudnych środowisk morskich. Jest od…

Kabel sterowania silnikiem MULTIFLEX Edge EEC-036 Silver to wysokiej jakości kabel zasilający specjalnie zaprojektowany do użytku w łodziach i silnikach. Ten kabel jest specjalnie zaprojektowany w celu zapewnienia efektywnego i niezawodnego przesyłu energii, co czyni go idealnym wyborem do łodzi i silników. Kabel został wykonany z miedzi pokrytej srebrem, co zwiększa przewodność i minimalizuje opór, zapewniając optymalny przepływ mocy. Ta wyższa przewodność pomaga w uzyskaniu precyzyjnego sterowania silnikiem, umożliwiając płynną i reagującą na działanie operację. Kabel sterowania silnikiem MULTIFLEX Edge EEC-036 jest również zaprojektowany w celu wytrzymania trudnych środowisk morskich. Jest od…

Kabel sterujący silnikiem MULTIFLEX Edge EEC-005 to wysokiej jakości, srebrny kabel zaprojektowany specjalnie do użytku w łodziach i silnikach. Kabel ten jest niezbędny do efektywnego sterowania pracą silnika w zastosowaniach morskich, zapewniając płynną i niezawodną pracę na wodzie.Wykonany z trwałych materiałów kabel MULTIFLEX Edge EEC-005 charakteryzuje się doskonałą elastycznością i odpornością na trudne warunki środowiskowe, w tym wodę słoną, promienie UV i ekstremalne temperatury. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać wymagające i nieprzewidywalne warunki środowiskowe w środowisku morskim, zapewniając trwałość i ochronę przed zużyciem.Dzięki konstrukcji dostosowanej do sterowania silnikiem,…

Kabel sterujący silnikiem MULTIFLEX Edge EEC-005 to wysokiej jakości, srebrny kabel zaprojektowany specjalnie do użytku w łodziach i silnikach. Kabel ten jest niezbędny do efektywnego sterowania pracą silnika w zastosowaniach morskich, zapewniając płynną i niezawodną pracę na wodzie.Wykonany z trwałych materiałów kabel MULTIFLEX Edge EEC-005 charakteryzuje się doskonałą elastycznością i odpornością na trudne warunki środowiskowe, w tym wodę słoną, promienie UV i ekstremalne temperatury. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać wymagające i nieprzewidywalne warunki środowiskowe w środowisku morskim, zapewniając trwałość i ochronę przed zużyciem.Dzięki konstrukcji dostosowanej do sterowania silnikiem,…

Łodzie.Motoryzacja.MPA34 24 V 0-4000 obr./min Aluminiowy panel silnika.

MPA34 12V 0-4000rpm Aluminium Engine Panel.MPA34 12V 0-4000rpm Aluminium Engine Panel.

Łodzie.Motoryzacja.Aluminiowy panel silnika MPA22 12 V 0-5000 obr./min.

Łodzie.Motoryzacja.Aluminiowy panel silnika MPA22 12 V 0-5000 obr./min.

Łodzie.Motoryzacja.Aluminiowy panel silnika MPA22 12 V 0-4000 obr./min.

Dzięki stylowym i wysokiej jakości materiałom te nowe panele silnika stanowią ulepszenie deski rozdzielczej. Panele wykonane są z anodyzowanego aluminium klasy morskiej, co nadaje im i poszczególnym miernikom klasyczny wygląd. Subtelne krzywizny i kontury nadają sterowi elegancji i nowoczesności.Panel MPA22 zawiera kluczyk zapłonu, obrotomierz, licznik godzin, woltomierz oraz sygnały ostrzegawcze (dioda LED i dźwiękowa). Panel MPA34 zawiera również wskaźniki ciśnienia oleju i temperatury silnika. Dwa dodatkowe mierniki są dostępne w opcji z panelem rozszerzającym MPA1XB (dodatkowe mierniki należy zamawiać osobno).Wszystkie panele można zamówić z czarnymi lub białymi wskaźnikami. Panel wykończ…

Dwa dodatkowe mierniki są dostępne w opcji z panelem rozszerzającym MPA1XB (dodatkowe mierniki należy zamawiać osobno.Dane techniczne:- Długość (mm): 154- Szerokość (mm): 100- Głębokość zabudowy (mm): 100- Wodoszczelny: Tak

Dane techniczne:- Długość (mm): 100- Szerokość (mm): 154- Głębokość zabudowy (mm): 120

Tłumik ten powoduje dodatkowe mieszanie się wody wewnątrz przewodu wydechowego, co skutkuje jeszcze lepszą redukcją hałasu. Do węża wylotowego 90 mm.Dane techniczne:- Funkcja: tłumik- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 90- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 90- Długość (mm): 456- Szerokość (mm): 130- Wysokość (mm): 180-Pozycja: pozioma- % redukcji hałasu: 30

Tłumik ten powoduje dodatkowe mieszanie się wody wewnątrz przewodu wydechowego, co skutkuje jeszcze lepszą redukcją hałasu. Konstrukcja tłumika praktycznie nie powoduje oporów swobodnego przepływu spalin.Dane techniczne:- MP 75 (Ø 76 mm)