Човнові мотори

Power-Sleipner po stronie ostrołukowej.Dane techniczne:-Materiał: aluminium- O: 30,6- Ø: 73- Ø1: 46- Ø2: 8,5- H: 53

ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 25.Mosiężno-gumowe łożysko wału, hydrosmarowane.Typu Euro.Metryczne Ø wewnętrzne i zewnętrzne.

Filtr do wody Mediterraneo 4´´.Filtr do wody Mediterraneo z niklowanego brązu, przezroczysta osłona z poliwęglanu, śruby i śruby filtra ze stali nierdzewnejAISI 316L.Zatwierdzony przez Rinę, nr certyfikatuMac/13997/1/Do/97.

Łodzie.Motoryzacja.PROZA.Łożysko 0 40.Wykonane z neoprenu z mosiężną koszulą zewnętrzną.

HSWS250H Bullfl04/08 Adapter.

Nowa linia zamków wodnych VETUS HD jest wykonana ze specjalnie zmieszanego kompozytu, który jest odporny na ciepło do 260 ° C. Podczas gdy konstrukcja zamka wodnego NLP jest już dobrze znana ze swoich właściwości wyciszających, wszechstronnych opcji instalacji i wyjątkowo niskiego przeciwciśnienia. Teraz dodaje właściwości mechaniczne, które sprostają każdemu wyzwaniu i stawia go na wyjątkowej pozycji na rynku! Odporność termiczna na odkształcenia pod ciśnieniem wynosi 250 ° C, prawie dwukrotnie więcej niż w przypadku standardowych materiałów GRP. To samo dotyczy wytrzymałości na rozciąganie i zginanie! Dla osób zainteresowanych wagą jest też dobra wiadomość.Wszystkie te korzyści są dostępne p…

Obrotowe przyłącze wlotowe 360° co znacznie ułatwia instalację. Wyposażony w korek do opróżniania w okresie zimowym. Pojemność 4,3 litra.Dane techniczne:- Pojemność (litry): 4,3- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 45- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 45- Długość (mm): 372- Szerokość (mm): 110- Wysokość (mm): 211-Pozycja: pozioma- Obrotowe połączenia węży: Tak- % redukcji hałasu 25

Łodzie - Silniki.MARTYR ANODY Zestaw Magnesio CMBRAVO1KITM Anoda.

Dane techniczne:-Kg: 1,06- funty: 2,34- A: 31mm-Wys: 53mm- : 73mm- Ø1: 46mm- Ø2: 8,50 mm

Brass Bearing 1 X 1-1/2.Brass Bearing 1 X 1-1/2.Brass Bearing 1 X 1-1/2.Brass Bearing 1 X 1-1/2.

Elastyczne łożysko wewnętrzne z podwójną uszczelką wargową dla podwójnego zabezpieczenia przed wyciekami. Przednia komora uszczelnienia jest wypełniona smarem silikonowym, a surowa woda pochodzi z dedykowanego czerpaka lub odgałęzienia z układu chłodzenia spalin silnika. (Idealnie od rury zasilającej do urządzenia antysyfonowego AIRVENT.)Zaprojektowane specjalnie do rur rufowych Vetus 25 mm z brązu, GRP lub stali, jednostki te są przyjazne dla środowiska i praktycznie bezobsługowe.

BRĄZOWE ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 25.Łożysko wału z brązu i gumy, hydrosmarowane.Metryczne wewnętrzne i zewnętrzne Ø w calach.

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z mosiądzu. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.Dane techniczne:- Średnica wału: 50 mm- średnica zewnętrzna powłoki: 70 mm- Długość skorupy: 200 mm-Materiał powłoki: mosiądz-Materiał podszewki: poliuretan,

Zestaw anod Hondy do silników BFDane techniczne:Waga: kg: 1,995 / funty: 4,40

Podświetlana biała tarcza z odważną czarną grafiką, czarną aluminiową ramką i płaską szklaną soczewką.

Silnik ARCO OMC 150-235HP V6 w kolorze czarnym to mocny i niezawodny silnik zaprojektowany do łodzi o mocy od 150 do 235 koni mechanicznych. Silnik V6 jest idealny do podniesienia wydajności łodzi i zapewnienia płynnej i wydajnej pracy na wodzie. Dzięki smukłej czarnej konstrukcji silnik ten nie tylko świetnie wygląda na każdej łodzi, ale także zapewnia imponującą moc i przyspieszenie. Idealny dla entuzjastów żeglarstwa, którzy chcą wzbogacić swoje doświadczenie żeglarskie, silnik ARCO OMC 150-235HP V6 to najlepszy wybór dla łodzi i sprzętu.

Silniki przechylania i przycinania.

Sterownik układu kierowniczego DOMETIC Safe-T QC Engines w kolorze szarym to niezawodny i trwały system sterowania przeznaczony do łodzi i urządzeń z silnikami. Ten sterownik układu kierowniczego pomaga zwiększyć responsywność i precyzję sterowania, zapewniając płynną i wydajną pracę na wodzie. Elegancki szary design dodaje nowoczesnego akcentu do układu kierowniczego Twojej łodzi, a wysokiej jakości konstrukcja zapewnia długotrwałą wydajność w różnych środowiskach morskich. Dzięki łatwej instalacji i przyjaznej dla użytkownika obsłudze sterownik układu kierowniczego DOMETIC Safe-T QC Engines jest niezbędny dla każdego, kto szuka doskonałej kontroli układu kierowniczego dla swojej łodzi

Zestaw uszczelek do dolnej części silnika Mercury 35-70HP.

Zestaw anod aluminiowych do silników Honda 35-225Hp.

Silnik Diesla FISCHER PANDA Farymann typu 18W430 Ring Black to mocny i niezawodny silnik Diesla specjalnie zaprojektowany do użytku w łodziach. Posiada solidną konstrukcję i wysokiej jakości komponenty, które zapewniają trwałość nawet w trudnych warunkach morskich.Dzięki pojemności 0,43 litra silnik ten oferuje doskonałą wydajność, osiągając maksymalną moc wyjściową 5,7 KM (4,2 kW) przy 3600 obrotach na minutę (obr./min). Kompaktowy rozmiar silnika sprawia, że jest on odpowiedni do łodzi o ograniczonej przestrzeni, zapewniając jednocześnie znaczną moc do napędzania jednostki pływającej.Silnik Diesla FISCHER PANDA Farymann typu 18W430 Ring Black jest znany ze

Manometr BUKH DV10M/18/20 wyposażony w chłodzenie wodne srebrno-czarny to topowy manometr dla łodzi i silników, zaprojektowany z myślą o wytrzymałości i wysokiej wydajności. Chłodzenie wodne w tym manometrze zapewnia wydajną kontrolę temperatury, pozwalając silnikowi działać na optymalnym poziomie bez przegrzewania się. Zwiększa to nie tylko wydajność silnika, ale także wydłuża jego żywotność, zmniejszając ryzyko drogich awarii lub napraw.Elegancka i stylowa srebrno-czarna konstrukcja BUKH DV10M/18/20 dodaje atrakcyjności estetycznej każdej łodzi lub silnikowi. Doskonale współgra z istniejącym systemem, zapewniając spójny i płynny wygląd.Ten manometr jest kompatybilny z szeroką gamą łodzi i …

Tarcza do rufy, wyposażona w śrubęDane techniczne:Materiał: Czapka Ø Mm: 135 X 47Waga Kg: 4,17