Човнові мотори

Łodzie i sprzęt Silniki Prosea. Bearing 3 . 4

Zestaw Retrofit dla Benneta z systemu hydraulicznego na elektryczny. Wystarczy zdemontować agregat hydrauliczny i dwa cylindry Benneta. Nowe uchwyty montażowe pasują do istniejących otworów w pawęży. ще→Kabel wykorzystuje otwory w istniejącym układzie olejowym. Używa tych samych płyt i zawiasów Benneta.Zestaw składa się z:- 2 siłowników elektrycznych- 2 górnych uchwytów- 2 złączek do podłączenia do okablowania Benneta- śruby

Venom sxw.- 5 biegów do przodu i 3 biegi wsteczne.- Teleskopowa rączka.- Wskaźnik napięcia.Nasze elektryczne silniki Watersnake Venom sxw zapewniają wędkarzom morskim szeroką gamę silników montowanych ще→na rufie z sterowaniem rumplem, które są wyposażone w wiele inteligentnych funkcji.Gama Venom sxw obejmuje pięć modeli silników.Modele 34 funtów i 54 funtów o krótkiej osi 26 cali są idealne do kanadyjek, tenderów, pontonów i małych łodzi.Modele 34 funtów/30 cali, 44 funtów/36 cali i 54 funtów/42 cali są odpowiednie do łodzi od małych tenderów i łodzi po specjalne łodzie sportowe do połowu ryb w ujściach rzek i przybrzeżnych.Silniki o mocy 34 funtów mają dwułopatkowy śrubę (z sterem o skoku 70 mm).Silniki…

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. ще→Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

Kierownica JOHNSON OUTDOORS INC HSG ASY 36V-112 Steering Wheel White to wysokiej jakości akcesorium zaprojektowane specjalnie dla łodzi i silników. Kierownica jest niezbędnym elementem układu kierowni ще→czego łodzi, który pozwala operatorowi na łatwe i precyzyjne sterowanie kierunkiem łodzi.Kierownica została wykonana z trwałych materiałów, aby zapewnić długotrwałą wydajność i wytrzymałość w trudnych warunkach morskich. Biały kolor dodaje stylowego i nowoczesnego akcentu do wnętrza łodzi.Kierownica JOHNSON OUTDOORS INC HSG ASY 36V-112 jest kompatybilna z silnikami elektrycznymi o napięciu 36 V i oferuje mocną i wydajną zdolność sterowania. Zapewnia płynną

Nowa linia zamków wodnych VETUS HD jest wykonana ze specjalnie zmieszanego kompozytu, który jest odporny na ciepło do 260 ° C. Podczas gdy konstrukcja zamka wodnego NLP jest już dobrze znana ze swoich ще→właściwości wyciszających, wszechstronnych opcji instalacji i wyjątkowo niskiego przeciwciśnienia. Teraz dodaje właściwości mechaniczne, które sprostają każdemu wyzwaniu i stawia go na wyjątkowej pozycji na rynku! Odporność termiczna na odkształcenia pod ciśnieniem wynosi 250 ° C, prawie dwukrotnie więcej niż standardowe materiały GRP. To samo dotyczy wytrzymałości na rozciąganie i zginanie! Dla osób zainteresowanych wagą jest też dobra wiadomość.Wszystkie te korzyści są dostępne przy prawie o połowę mn…

Łodzie.Motoryzacja.Kompozytowy układ wydechowy NLP90 HD.

Drążek kierowniczy do jednego silnika.Drążek kierowniczy do silnika dwucylindrowego z jednym cylindrem.

18-2433 Volvo Penta Engines Trim Cylinder Hose.

Zawór upustowy ciśnienia szyny VETUS VF4 z 3 śrubami to kluczowy element zapewniający prawidłowe działanie silników łodzi. Ten zawór upustowy ciśnienia został zaprojektowany w celu regulacji ciśnienia ще→paliwa w szynie paliwowej, zapobiegając wzrostowi ciśnienia, który mógłby potencjalnie uszkodzić silnik. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, VETUS VF4 jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie, zapewniając trwałość i długowieczność. Jego konstrukcja z trzema śrubami zapewnia bezpieczną i stabilną instalację, zapobiegając wyciekom lub awariom. Ten zawór upustowy ciśnienia jest kompatybilny z szeroką gamą silników łodzi i jest łatwy w instalacji, co czyni go wygodnym i niezawodnym wybor…

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. ще→Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

18-5465 Cewka zapłonowa silników Mercruiser.

GM 4.3L Manifold.GM 4.3L Manifold.

Ten solidny separator został zaprojektowany tak, aby pasował do większych układów wydechowych 91 mm. Podobnie jak jego mniejsi krewni, ten separator jest łatwy w instalacji dzięki dwóm połączeniom węż ще→y obracających się o 360°. Zamontuj separator pionowo za pomocą wspornika ze stali nierdzewnej i obróć złącza węży w dowolny sposób, aby zapewnić najlepsze wyrównanie węży. Obracane złącza węży zapewniają łatwą instalację i powodują mniejsze naprężenia samych węży.Separator o pojemności 20 litrów i przyłączu 75 mm nadaje się do silników o mocy do 125 KM. Kompaktowa konstrukcja separatora sprawia, że pasuje on do większości łodzi.Cechy:- Wbudowany tłumik dzięki gęsiej szyi- Obrotowe złącza węży dl…

Stern tube + bearing 25mm, l 1500mm, small engines.Stern tube + bearing 25mm, l 1500mm, small engines.Stern tube + bearing 25mm, l 1500mm, small engines.Stern tube + bearing 25mm, l 1500mm, small engines.

Łodzie i sprzęt Silniki Lecomble & Schmitt. Vhm 32 Dtp Hydraulic Cylinder

Elektrozawór 24 V.Mosiądz powlekany elektrozaworem i stal nierdzewna.Umożliwia zdalne otwieranie za pomocą napędu elektrycznego do dystrybucji wody i benzyny.Wyposażona również w ręczne zamykanie, gwi ще→nt F/F 1. Moc cewki gazowej 43W.

Separator spalin.Z łączem 60mm.I odpływ 50 mm.

Separator spalin.Z łączem 60mm.I odpływ 50 mm.

Silniki do łodzi.Elektryczny silnik zaburtowy DX 55, długi.

VETUS M4.14 Heat Exchanger Tube Grey to wysokiej jakości komponent specjalnie zaprojektowany dla łodzi i silników. Ten wymiennik ciepła jest wykonany z najwyższą precyzją i z najwyższą dbałością o szc ще→zegóły, aby zapewnić wydajną wymianę ciepła w systemie. Kolor szary dodaje eleganckiego i nowoczesnego wyglądu całości, wzbogacając wizualny wygląd łodzi lub silnika.VETUS M4.14 Heat Exchanger Tube Grey jest wykonany z trwałych materiałów, które zapewniają jego trwałość i odporność na korozję, nawet w trudnych środowiskach morskich. Jego mocna konstrukcja gwarantuje niezawodną wydajność, umożliwiając mu wytrzymywanie wymagań żeglarskich i silnikowych.Ten wymiennik ciepła jest zaprojektowany tak, a…

Elastyczne łożysko wewnętrzne z podwójną uszczelką wargową dla podwójnego zabezpieczenia przed wyciekami. Przednia komora uszczelnienia jest wypełniona smarem silikonowym, a surowa woda pochodzi z ded ще→ykowanego czerpaka lub odgałęzienia z układu chłodzenia spalin silnika. (Idealnie od rury zasilającej do urządzenia antysyfonowego AIRVENT.)Zaprojektowane specjalnie do rur rufowych Vetus 25 mm z brązu, GRP lub stali, jednostki te są przyjazne dla środowiska i praktycznie bezobsługowe.

Smarowane wodą łożysko Cutlass. Wyściółka poliuretanowo-kauczukowa. Tuleje zewnętrzne wykonane z mosiądzu. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.Dane technicz ще→ne:- Średnica wału: 80 mmPowłoka OD: 4´´- Długość skorupy: 320 mm-Materiał powłoki: mosiądz-Materiał podszewki: poliuretan,