Польща
Каталог   /   Дитячі товари й іграшки   /   Іграшки й розваги   /   Машинки й техніка

Машинки й техніка

 ціни на 19764 моделі  
Виводити
Majorette — model samochodu z edycji rocznicowej Majorette Premium na 60. rocznicę, 1 z 6 pojazdów odlewanych ciśnieniowo (po jednym modelu na każdą dekadę), długość 7.5 cm.
Metalowe samochody z edycji limitowanej posiadają otwierane elementy oraz amortyzujące zawieszenie. Cała kolekcja wykonana jest w nietypowej, sportowej kolorystyce ze specjalnymi grafikami na karoseri ще→i. Każdy z pojazdów posiada indywidulany tuning wizualny.
Interaktywne autko jeep z odgłosem silnika Sun Baby.
Pojazdy rolnicze to niezbędnik każdego młodego fana motoryzacji pojazdów rolniczych! Wykonane zostały z niezwykłą dbałością o szczegóły. Posiadają ruchome elementy.
Zestaw pojazdów ratunkowych z wolnym kołem na licencji marki Mercedes. W asortymencie MB Antos straż pożarna, MB G-Class policja oraz MB Sprinter ambulans. Auta mają ruchome elementu. Długość 9 cm.
Samochód Mercedes-Benz Sprinter Straż, autko pomoże w prawidłowym rozwoju koordynacji wzrokowej oraz ruchowej Twojego dziecka oraz nauczy odpowiedzialności od najmłodszych lat. Wykonany z metalu, gumy ще→i elementów plastikowych.
Samochód Mercedes-Benz Sprinter Policja, autko pomoże w prawidłowym rozwoju koordynacji wzrokowej oraz ruchowej Twojego dziecka oraz nauczy odpowiedzialności od najmłodszych lat. Wykonany z metalu, gu ще→my i elementów plastikowych.
Polski Fiat 125p (1975-1982). W roku 1975 przeprowadzono największą zmianę w historii „dużego fiata”, nowa wersja została nazwana MR'75. Charakteryzowała się ona zmodernizowaną ścianą przednią nadwozi ще→a, jak i ścianą tylną – w miejsce wąskich pionowych kloszy zastosowano szerokie, umieszczone poziomo. W roku 1978 wprowadzono do produkcji Poloneza, następcę modelu 125p. Początkowo planowano zakończenie produkcji przestarzałego już PF 125p maksymalnie do roku 1982, jednakże oba samochody produkowane były jednocześnie przez prawie 13 kolejnych lat (do 1991). 1 stycznia 1983 roku wygasła umowa licencyjna między Fiatem a FSO, w związku z tym musiano zmienić nazwę auta na FSO 125p. Ogółem w FSO w la…
Model metalowy DIE CAST METAL – skala 1:32. Posiada napęd pull-back oraz otwierane drzwi, przez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.
Model metalowy DIE CAST METAL – skala 1:32. Posiada napęd pull-back oraz otwierane drzwi, przez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.
Pędź na ratunek z Patrolem wyścigowym z serii Psi Patrol! Każdy samochód wyścigowy Patrolu wyścigowego ma 6,5 cm długości i 5 cm wysokości, dzięki czemu idealnie mieści się w dłoni lub w kieszeni, co ще→czyni go idealną zabawką dla dzieci, które chcą mieć swoje zabawki zawsze przy sobie, gdziekolwiek się nie znajdują!
Samochód MAJORETTE Anniversary Edition to wyjątkowy model z okazji 60. rocznicy marki.
Zestaw pojazdów rolniczych renomowanej marki. Maszyny zostały zaprojektowane z dbałością o detale, dzięki czemu wyglądają realistycznie. Ładowarka ma ruchome elementy, co pozwala na wielogodzinną zaba ще→wę odzwierciedlającą prawdziwe wyzwania pracy na roli.
Model DIE CAST METAL - CRASH CAR pozwala z bliska zobaczyć niesamowite zderzenia i kaskaderskie akcje. Zabawka z napędem typu pull-back, przy każdym zderzeniu z przeszkodą automatycznie otwiera maskę. ще→Pojazd metalowy z elementami plastikowymi, wykonany z bezpiecznych materiałów. Produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.
Pierwsza Warszawa M-20 zmontowana z części sprowadzonych z ZSRR zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk roczni ще→e, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W początkowym okresie produkcji samochód montowany był z części radzieckich, dopiero 19 września 1953 roku zmontowano silnik M-20 w całości z części polskich. W 1954 roku rozpoczęto również eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii oraz Bułgarii. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę oraz Tarpana.
W 1961 roku skonstruowano trzy prototypy Warszawy z nadwoziem typu sedan. Zmiany w stosunku do poprzednich wersji ograniczone zostały do tylnej części nadwozia oraz konstrukcji dachu. Dwie kanapy pokr ще→yte skajem i tkaniną zapewniały wysoki komfort podróży, ich wyściółkę stanowiła sprasowana trawa morska i sprężyny. Od 1970 roku montowano czterobiegową w pełni zsynchronizowaną ręczną skrzynię biegów z dźwignią zamontowaną w podłodze. Tak wyposażone egzemplarze trafiały głównie na eksport (rynek kolumbijski). Początkowo model ten był oznaczony liczbą 203, jednak po proteście firmy Peugeot (miała zastrzeżone dla oznaczeń swoich aut trzycyfrowe liczby z zerem pośrodku) zmieniono na 223. cyfrowe liczby z ze…
27Купити!
Mediaexpert.pl

Поскаржитись
Model DIE CAST METAL - CRASH CAR pozwala z bliska zobaczyć niesamowite zderzenia i kaskaderskie akcje. Zabawka z napędem typu pull-back, przy każdym zderzeniu z przeszkodą automatycznie otwiera maskę. ще→Pojazd metalowy z elementami plastikowymi, wykonany z bezpiecznych materiałów. Produkt zgodny z Europejską normą dotyczącą bezpieczeństwa zabawek.
Pierwsza Warszawa M-20 zmontowana z części sprowadzonych z ZSRR zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk roczni ще→e, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W początkowym okresie produkcji samochód montowany był z części radzieckich, dopiero 19 września 1953 roku zmontowano silnik M-20 w całości z części polskich. W 1954 roku rozpoczęto również eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii oraz Bułgarii. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę oraz Tarpana.
Każdy mały chłopiec marzy by zostać żołnierzem. Czołg to świetna zabawka dla wielbicieli wojennych klimatów.
Model metalowy DIE CAST METAL – skala 1:32. Posiada napęd pull-back oraz otwierane drzwi, przez które można zajrzeć do wnętrza samochodu. Metalowy pojazd z elementami plastikowymi wykonany z najwyższą ще→starannością z materiałów wysokiej jakości. Miniaturowe spełnienie marzeń dzięki licencjonowanym modelom aut. Model spełni oczekiwania kolekcjonerów oraz dzieci podczas zabawy.
Pierwsza Warszawa M-20 zmontowana z części sprowadzonych z ZSRR zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk roczni ще→e, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W początkowym okresie produkcji samochód montowany był z części radzieckich, dopiero 19 września 1953 roku zmontowano silnik M-20 w całości z części polskich. W 1954 roku rozpoczęto również eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii oraz Bułgarii. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę oraz Tarpana.
Pierwsza Warszawa M-20 zmontowana z części sprowadzonych z ZSRR zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 roku o godzinie 14:00. Początkowe plany zakładały produkcję na poziomie 25 000 sztuk roczni ще→e, do końca roku 1951 powstało jednak jedynie 75 egzemplarzy. W początkowym okresie produkcji samochód montowany był z części radzieckich, dopiero 19 września 1953 roku zmontowano silnik M-20 w całości z części polskich. W 1954 roku rozpoczęto również eksport. Początkowo samochód trafiał do Chin, Rumunii, Albanii oraz Bułgarii. W oparciu o podzespoły dedykowane dla Warszawy skonstruowano także samochody dostawcze: Żuka, Nysę oraz Tarpana.
Model metalowy DIE CAST METAL – skala 1:32. Posiada napęd pull-back oraz otwierane drzwi, przez które można zajrzeć do wnętrza samochodu.
30Купити!
Mediaexpert.pl

Поскаржитись
Polski Fiat 125p (1975-1982). W roku 1975 przeprowadzono największą zmianę w historii „dużego fiata”, nowa wersja została nazwana MR'75. Charakteryzowała się ona zmodernizowaną ścianą przednią nadwozi ще→a, jak i ścianą tylną – w miejsce wąskich pionowych kloszy zastosowano szerokie, umieszczone poziomo. W roku 1978 wprowadzono do produkcji Poloneza, następcę modelu 125p. Początkowo planowano zakończenie produkcji przestarzałego już PF 125p maksymalnie do roku 1982, jednakże oba samochody produkowane były jednocześnie przez prawie 13 kolejnych lat (do 1991). 1 stycznia 1983 roku wygasła umowa licencyjna między Fiatem a FSO, w związku z tym musiano zmienić nazwę auta na FSO 125p. Ogółem w FSO w la…
ще 24 товари
Сторінки:
Підбір за параметрами
Ціна
віддо zł
Виробники
Усі брендиОсновні бренди
Напрямок
Тип
Масштаб
Додатково
Колір