Велоаксесуари Schwalbe

Off road: Jazda przy niskim ciśnieniu oznacza lepszą wydajność ... ale jednocześnie zwiększa ryzyko awarii. Limit tej pory jest w około 20 psi, poniżej której jego prawie niemożliwe, aby odważyć się jeździć normalne opony MTB.Ale nic nie pozostaje takie samo: W przyszłości, ciśnienie powietrza może być kontrolowany w oponach podwójnych komór. W zewnętrznej komorze, ciśnienie powietrza jest bardzo niska idealny dla maksymalnej wydajności przy drogach. W komorze wewnętrznej, bezpośrednio na obręczy, jest wysokie ciśnienie powietrza - nawet bardzo silny wpływ nie może dent krawędzi obręczy. W tym samym czasie, wewnętrzna System zapewnia wysokie ciśnienie opony na obręczy. Odbijanie, bał utraty p…

Cechy:Schwalbe Tire Booster to dodatek do zwykłej pompy podłogowej.Do montażu opon bezdętkowych wymagany jest duży podmuch powietrza.Często trzeba mieć silny kompresor w szopie roboczej lub na stacji benzynowej.Dzięki Schwalbe Tire Booster, który nie jest już potrzebny i możesz łatwo napompować opony bezdętkowe.We współpracy z brytyjską firmą typu start-up Airshot, Schwalbe opracował Tire Booster.Dzięki nowej pompie możesz napompować oponę do jedenastu barów.Dzięki temu opona leży bezpośrednio na feldze, a wszystko jest równomiernie uszczelnione.Za jedyne 435 gramów możesz łatwo zabrać ze sobą Tire Booster.Dane techniczne:Zastosowanie Pompa rowerowa: opona bezdętkowa / rower górski / rower szosowyZakr…

Pomysł na to specjalne narzędzie pochodzi z Downhill Worldcup, a następnie został opracowany wspólnie z producentem narzędzi Unior Tools. Tread Cutter to pierwszy zestaw szczypiec stworzony specjalnie do dostrojenia opon MTB. Za jego pomocą można odciąć końcówki gładka krawędź i - dzięki regulacji wysokości koszenia - dokładnie do wymaganej wysokości. Nożyce do bieżnika zostały zaprojektowane do absolutnego precyzyjnego dostrojenia bieżnika opony z myślą o jeszcze lepszej optymalizacji opony w wyjątkowych sytuacjach.

Taśma na obręcz tubeless jest wyjątkowo przyjazna dla użytkownika, a jednocześnie bardzo odporna na wysokie ciśnienie. Nawet w rowerach szosowych wystarczy jedna warstwa taśmy.Specyfikacje:Rozmiar: 10 mx 42 mm,

Nowe zawory bezdętkowe są dostępne z trzpieniami o długości 40 mm, 60 mm i 100 mm, a ich konstrukcja sprawia, że montaż ich jest dziecinnie prosty. Dla każdej głębokości felgi istnieje odpowiednie rozwiązanie zaworowe.Podstawę zaworu można mocno zamocować w obręczy za pomocą klucza imbusowego (4 mm) bez nadmiernego dokręcania. Skrócony stożek zapewnia małą wysokość montażu, a tym samym więcej miejsca na stopki opony. Dzięki dużej średnicy wewnętrznej zaworu (4 mm) oponę można napompować szczególnie skutecznie powietrzem i płynem uszczelniającym.Specyfikacje:Zawór TL, 60 mmWaga: 5,4 g

Narzędzie wielofunkcyjne Schwalbe 2.0.Dane techniczne:3, 4, 5, 6, 8 mm Inbus25 mm TorxŚrubokrętWkład zaworu SV i AVPrzedłużenie zaworu SV

Taśma na obręcz bezdętkową i zawór umożliwiają uszczelnienie konwencjonalnych kół i przygotowanie do użytku bezdętkowego.Taśma na obręcz bezdętkową jest wyjątkowo przyjazna dla użytkownika, a jednocześnie bardzo odporna na wysokie ciśnienie. Nawet w rowerach szosowych wystarczy jedna warstwa taśmy.Dane techniczne:Rozmiar: 10 mx 32 mm

Trzeci ważny czynnik obok rury i opony do ochrony przed przebiciem. Taśma obręczy skutecznie chroni rurę przed uszkodzeniem mechanicznym, na przykład od głowic szprych i metalowych zadziorów wokół otworów szprych.Dane techniczne:Nadaje się do kół w rozmiarach (calowych): 28Szerokość 14 mm

Trzeci ważny czynnik - oprócz dętki i opony - dla ochrony przed przebiciami. Obręczowa taśma uszczelniająca skutecznie chroni dętkę przed uszkodzeniami mechanicznymi, np. od główek szprych i metalowych ostrzy wokół otworów na szprychy.Specyfikacja:- Waga: 12 g

Taśma na obręcz bezdętkową i zawór umożliwiają uszczelnienie konwencjonalnych kół i przygotowanie do użytku bezdętkowego.Taśma na obręcz bezdętkową jest wyjątkowo przyjazna dla użytkownika, a jednocześnie bardzo odporna na wysokie ciśnienie. Nawet w rowerach szosowych wystarczy jedna warstwa taśmy.Dane techniczne:Rozmiar: 10 mx 32 mm

Taśma tubowa SCHWALBE Rimless Do uszczelniania konwencjonalnych kółek do aplikacji Tubeless. Łatwa w użyciu i bardzo odporna na wysokie ciśnienie. Pojedyncza warstwa wystarcza nawet na rowerach szosowych. 10 m długości 19 mm szerokościDane techniczne:Grupa: Taśma dystansowaRozmiar: 10m / 19mmPodstawowy kolor podstawowy: niebieskiTyp: Tubeless

Taśma bezdętkowa obręczy jest bardzo przyjazny dla użytkownika i jednocześnie bardzo odporne na wysokie ciśnienie. Nawet na rowery jednowarstwową taśmy jest wystarczające.

Taśma tubowa SCHWALBE Rimless Do uszczelniania konwencjonalnych kółek do aplikacji Tubeless. Łatwa w użyciu i bardzo odporna na wysokie ciśnienie. Pojedyncza warstwa wystarcza nawet na rowerach szosowych. 10 m długości 19 mm szerokościDane techniczne:Grupa: Taśma dystansowaRozmiar: 10m / 19mmPodstawowy kolor podstawowy: niebieskiTyp: Tubeless

Taśma tubowa SCHWALBE Rimless Do uszczelniania konwencjonalnych kółek do aplikacji Tubeless. Łatwa w użyciu i bardzo odporna na wysokie ciśnienie. Pojedyncza warstwa wystarcza nawet na rowerach szosowych. 10 m długości 19 mm szerokościDane techniczne:Grupa: Taśma dystansowaRozmiar: 10m / 19mmPodstawowy kolor podstawowy: niebieskiTyp: Tubeless

Taśma tubowa SCHWALBE Rimless Do uszczelniania konwencjonalnych kółek do aplikacji Tubeless. Łatwa w użyciu i bardzo odporna na wysokie ciśnienie. Pojedyncza warstwa wystarcza nawet na rowerach szosowych. 10 m długości 19 mm szerokościDane techniczne:Grupa: Taśma dystansowaRozmiar: 10m / 19mmPodstawowy kolor podstawowy: niebieskiTyp: Tubeless

Taśma tubowa SCHWALBE Rimless Do uszczelniania konwencjonalnych kółek do aplikacji Tubeless. Łatwa w użyciu i bardzo odporna na wysokie ciśnienie. Pojedyncza warstwa wystarcza nawet na rowerach szosowych. 10 m długości 19 mm szerokościDane techniczne:Grupa: Taśma dystansowaRozmiar: 10m / 19mmPodstawowy kolor podstawowy: niebieskiTyp: Tubeless

Nowe zawory bezdętkowe są dostępne z trzpieniami o długości 40 mm, 60 mm i 100 mm, a ich konstrukcja sprawia, że montaż ich jest dziecinnie prosty. Dla każdej głębokości felgi istnieje odpowiednie rozwiązanie zaworowe.Podstawę zaworu można mocno zamocować w obręczy za pomocą klucza imbusowego (4 mm) bez nadmiernego dokręcania. Skrócony stożek zapewnia małą wysokość montażu, a tym samym więcej miejsca na stopki opony. Dzięki dużej średnicy wewnętrznej zaworu (4 mm) oponę można napompować szczególnie skutecznie powietrzem i płynem uszczelniającym.Specyfikacje:Zawór TL, 60 mmWaga: 5,4 g