Сноуборди: характеристики, типи, види

Загальний стиль катання, на який розрахована дошка.

Сучасні сноуборди можна об'єднати в 4 основні стилі: фрістайл (трюкової), універсальний (all mountain), фрірайд (вільний стиль) і слалом / карвінг (агресивне катання). Ось докладний опис кожного з них:

— Фрістайл (трюкової). Сноуборди, призначені для виконання різних трюків, перш за все пов'язаних зі стрибками і повітряної акробатики. Мають відносно невелику довжину, невисоку твердість і, здебільшого — ненаправленої форму (симетричний твін-тип, див. нижче). Деякі моделі таких дощок можуть мати спеціалізацію під конкретний вид фрістайлу: наприклад, борди для джиббінгу (ковзань по перилах, парапетів та інших гранях), не мають канта, для хафпайпа (трюків в полутрубе), біг-ейру (далеких стрибків з трампліну) і т. ін.

— Універсальний (all mountain). Назва цього різновиду багато в чому говорить сама за себе: універсальні сноуборди підходять для різних видів сніжної поверхні (підготовленою, непідготовленою, рівною, горбистою тощо) і різних стилів їзди. Проте варто пам'ятати, що в кожному окремому випадку такі моделі поступаються спеціалізованим дощок — наприклад, на all mountain не можна повернути так швидко, як на борді для слалому. Та й загалом основним їх призначенням є спуски в нескладних умовах, хоча справа не обов'язково обмежується підготовленими трасами — універсальні сноуборди підход...ять і для беккантрі/фрірайду. Саме цей варіант вважається оптимальним для початкового навчання їзди на сноуборді. По конструктивним особливостям all mountain загалом аналогічні дощок для фрістайлу (див. вище), проте серед них зустрічаються не тільки твін-типи, але і інші форми (включаючи «ластівчин хвіст»).

— Фрірайд (вільний стиль). Сноуборди, спеціально створені для катання поза підготовлених трас. Можуть бути як м'яким, так і жорсткими, а також мати різну форму. Однак у будь-якому разі фрірайд-дошки мають досить велику довжину і ширину для збільшення площі контакту зі снігом, а також максимальну довжину кантів.

— Слалом / карвінг (агресивне катання). Сноуборди для швидкісної їзди з різкими поворотами по підготовлених трасах (слаломом зазвичай називають спортивні дисципліни, а карвінг — це техніка їзди, застосовувана і в спорті, і в розважальному катанні). Загальною рисою всіх таких моделей є висока жорсткість, а також велика довжина в поєднанні з малою шириною; конструкція, зазвичай, спрямована. В рамках даного стилю існує декілька підвидів: наприклад, дошки для гігант-слалому довше «звичайних» слаломних, моделі для різних стилів карвінгу можуть різнитися за розмірами і формою, і т. ін.

«Статева» та «вікова» приналежність сноуборду.

— Унісекс. Дошки, призначені для дорослих людей (а також підлітків з відповідним зростанням) незалежно від статі. Зазвичай, мають відносно нейтральне оформлення, ростовка може бути різною.

— Жіночі. Сноуборди, створені для жінок, мають дещо меншу ростовку, ніж моделі унісекс. Крім того, вони часто виконуються в характерному дизайні.

— Дитячі. Головною особливістю дитячих сноубордів є невелика довжина, що дозволяє дитині, не доросшему до «дорослого» зростання, з комфортом кататися на них. Також ці дошки виділяються строкатим оформленням з яскравими квітами.

Приблизний рівень навичок, на який розрахований сноуборд.

— Новачок. Спорядження, розраховане на тих, хто не має (чи майже не має) досвіду катання і навчається основ їзди на сноуборді.

— Прогресуючий. Моделі для тих, хто освоїв базові навички їзди, однак для впевненого використання дошки ще потребує практиці.

— Середній. Моделі для любителів, катаються регулярно і багато, але у відносно нескладних умовах.

— Досвідчений. Моделі для тих, хто перевершив або має намір перевершити досвід середнього сноубордиста (вийти на більш складні траси, освоїти нові прийоми); також підходять для початкових тренувань спортсменів.

— Експерт. Професійні моделі, розраховані насамперед на спортсменів.

Ніж «професійніше» дошка — тим більше можливостей вона забезпечує, однак платою за це є складність в управлінні і необхідність наявності спеціальних навичок. Тому при виборі за даним показником катання потрібно тверезо оцінювати рівень катається. Також відзначимо, що деякі моделі можуть підходити для декількох рівнів відразу. Наприклад, борд для прогресуючих може бути досить зручним для початкового навчання, або навпаки, досить прогресивним і придатним і для середнього рівня.

Довжину сноуборду також називають ростовкою через те, що основним критерієм вибору за даним показником вважається зростання їздця. Однак це не зовсім вірно — необхідно враховувати також вага райдера, призначення дошки, бажану ступінь маневреності та керованості і деякі інші фактори. Тому вибирати модель з ростовці в кожному конкретному випадку стоїть окремо, консультуючись зі спеціальними джерелами або сноубордистами-професіоналами. Нехтувати цими рекомендаціями не варто — в кращому випадку кататися буде незручно, в гіршому — ще й небезпечно.

Загалом більш довга дошка (за інших рівних умов) більш стійка, в т. ч. на високих швидкостях, краще веде себе на глибокому снігу, проте менш маневрена і поворотлива.

Довжина тієї частини сноуборду (точніше, краю сноуборду), яка в процесі їзди безпосередньо контактує зі схилом. За інших рівних умов більш довгий кант робить хід стабільним і плавним, але знижує обертальність; менш довгий — підвищує маневреність дошки і дозволяє робити круті повороти, проте вимагає більш серйозних навичок для утримання на курсі. Детальні рекомендації по довжині канта для різних видів і стилів їзди можна знайти в спеціальних джерелах.

Радіус кривої лінії, що утворює бічний виріз сноуборду.

Чим більше радіус, при тій же довжині — тим менше кривизна бічного вирізу, тим стабільніше сноуборд на снігу і тим «неохочіше» він повертає і перекантовується. І навпаки, менший радіус полегшує повороти по малій дузі, робить дошку «чутливою» і, відповідно, вимогливою до точності управління і навичкам їздця. Детальні рекомендації з оптимального радіусу для різних видів і стилів їзди можна знайти в спеціальних джерелах.

Тип прогину визначається формою, яку має сноуборд в ненавантаженому стані (при погляді збоку)

— Класичний (camber). Дошки з класичним прогином спираються на поверхню переднім і заднім краєм, у той час як центр піднятий. Така конструкція знижує ймовірність зривів і заносів в повороті, що особливо важливо при русі на великих швидкостях.

— Зворотний (rocker). Також відомий як «банан» або «reverse camber» — протилежність класичному: сноуборд спирається на центр, а краї підняті. За рахунок меншого навантаження на краї рокери добре підходять для трюків з обертанням, їзди по м'якому снігу та деяких інших спеціальних завдань, проте гірше керуються на високих швидкостях, ніж «класика».

— Без прогину (flat). Дошки, які не мають прогину і спираються практично на всю базу цілком. Цей варіант вважається ідеальним для деяких видів трюкової їзди, зокрема слоупстайлу — екстремального пересування по похилій трасі з подоланням різних перешкод, стрибками на трамплінах, ковзаннями і т. ін. При цьому на швидкості «флети» стійкіші «рокерів», хоча і поступаються «класиці».

— Змішаний. У цю категорію включені всі моделі, що поєднують в конструкції описані вище типи прогинів. Конкретні варіанти таких поєднань можуть бути дуже різнома...нітними — від найпростіших, на зразок дошки-флет з краями, загнутими на манер рокера, до хвилеподібних конструкцій з 2 – 3 «хвилями», відповідними різному типу. Кожна з цих різновидів має свою специфіку застосування, тому особливості змішаного прогину в кожному конкретному випадку слід уточнювати окремо.

Форма визначається тим, як сноуборд виглядає зверху.

— Твін-тип (симетричний). Повністю симетричні дошки, в яких «ніс» і «хвіст» мають однакову форму, прогин і жорсткість, а закладні деталі також розташовані симетрично. Завдяки цьому можна кататися в будь-стійці, в т. ч. з легкістю міняти її прямо в процесі їзди.

— Спрямований твін-тип. У подібних дошках форма «носа» і «хвоста» однакова, проте дошка не є повністю симетричною: наприклад, ніс і хвіст можуть мати різну жорсткість, ніс може бути загнутий вище хвоста (щоб борд не заривався в сніг), закладні деталі можуть бути зміщені назад, прогин може бути несиметричним щодо середини і т. ін. Таким чином, дошка оптимізована для руху в певну сторону, однак при крайній необхідності може їхати в протилежну.

— Спрямований (directional). Сноуборди з яскраво вираженим носом і хвостом. Передня і задня частина мають різну форму, ніс, зазвичай, м'якше хвоста, а закладні деталі зрушені назад. Дана форма зустрічається переважно в досить прогресивних дошках.

— Ластівчин хвіст. Різновид спрямованих дощок (див. вище), в яких хвіст має характерний V-подібний виріз. Використовується в основному в універсальних моделях та дошках для фрірайду (див. «Стиль катання»), оскільки вважається оптимальною для їзди по незайманому снігу завдяки стійкості.

Найбільша ширина сноуборду в районі передньої частини.

Співвідношення ширини «носа», «хвоста» і «талії» безпосередньо визначає радіус бічного вирізу (див. вище). Загалом ширина сноуборду впливає на стійкість, керованість і придатність до пухкого снігу: більш широка дошка більш стабільна і менше провалюється, однак гірше повертається і важче перекантовувається. Ще один важливий параметр, від якого залежить вибір сноуборду по ширині — розмір взуття райдера: якщо черевики будуть сильно виступати за край, дошку неможливо буде закантувати на великий кут. Це особливо актуально для слалому (див. «Тип катання»).

Для вибору оптимального по ширині сноуборду існують спеціальні методики.

Найменша ширина сноуборду в середній частині.

Співвідношення ширини «носа», «хвоста» і «талії» безпосередньо визначає радіус бічного вирізу (див. вище). Загалом ширина сноуборду впливає на стійкість, керованість і придатність до пухкого снігу: більш широка дошка більш стабільна і менше провалюється, однак гірше повертаться і важче перекантовується. Ще один важливий параметр, від якого залежить вибір сноуборду по ширині — розмір взуття райдера: якщо черевики будуть сильно виступати за край, дошку неможливо буде закантувати на великий кут. Це особливо актуально для слалому (див. «Тип катання»).

Для вибору оптимального по ширині сноуборду існують спеціальні методики.

Найбільша ширина сноуборду в районі задньої частини.

Співвідношення ширини «носа», «хвоста» і «талії» безпосередньо визначає радіус бічного вирізу (див. вище). Загалом ширина сноуборду впливає на стійкість, керованість і придатність до пухкого снігу: більш широка дошка більш стабільна і менше провалюється, однак гірше повертає важче перекантовується. Ще один важливий параметр, від якого залежить вибір сноуборду по ширині — розмір взуття райдера: якщо черевики будуть сильно виступати за край, дошку неможливо буде закантувати на великий кут. Це особливо актуально для слалому (див. «Тип катання»).

Для вибору оптимального по ширині сноуборду існують спеціальні методики.

Жорсткість сноуборду вказується в умовних одиницях від 1 до 10 (чим більше число, тим жорсткіше дошка). М'які дошки зручні для стрибків, оскільки вони добре амортизують удари. А ось для швидкісної їзди рекомендуються жорсткі моделі, які не так схильні до вібрацій.

Відповідно, вибір за даним показником безпосередньо залежить від планованого застосування сноуборду. Наприклад, для фрістайлу та фрірайду найкраще підходять дошки невеликої і середньої жорсткості; також м'які борди вважаються оптимальним варіантом для новачків. Для слалому ж жорсткість повинна бути високою.

Ковзною поверхнею називають базу — поверхню, що безпосередньо контактує зі снігом під час їзди. Стандартний матеріал для ковзних поверхонь — поліетилен, іноді з добавками. Проте відмінність між різними типами полягає не в складі, а насамперед у технології виготовлення:

— Екструдований. Поліетиленова база, вироблена за рахунок видавлювання і прокату. Такий матеріал помітно дешевше, ніж синтерований, проте не такий міцний і гірше ковзає, та й парафінове мастило вбирає досить слабо. З іншого боку, можливостей екструдованого поліетилену цілком достатньо для більшості стилів їзди, а при їзді «насухо» (без змащення) він навіть перевершує незмащений синтерований поліетилен. Також з переваг подібних ковзних поверхонь варто згадати простоту в ремонті.

— Синтерований . Поліетилен, що отримується методом спікання. Така процедура дозволяє отримати високоякісний міцний матеріал з пористою структурою, що добре вбирає парафінове мастило і значно краще ковзає, ніж екструдований поліетилен. Головним недоліком синтерованого поліетилену є висока вартість; крім того, без регулярної обробки парафіном він втрачає свої ковзаючі властивості, також в ремонті такі ковзнi поверхонi складніші і дорожчі. Застосування даного матеріалу характерно в основному для висококласних швидкісних дощок.

Конструкція дошки визначає розташування різних матеріалів навколо сердечника, простіше кажучи — вид борду в розрізі.

— Сендвіч. У конструкції типу «сендвіч» (або «сайдволл») боковини, прикривають сердечник, виконані окремо від верхньої «кришки». В розрізі така дошка має вигляд прямокутника з чітко вираженими кутами. Перевагами сендвічів є стійкість до екстремальних навантажень, а також простота в ремонті. Такі дошки м'якше «кепів» це може бути як перевагою, та й недоліком, залежно від стилю їзди. А ось із однозначних недоліків варто відзначити більшу вагу і більш високу вартість.

— Кеп. У дошках типу «кеп» (cap) осердя зверху і з боків прикритий суцільною захисною оболонкою, без окремих бічних вставок, таким чином в розрізі виходить трапеція із закругленими верхніми кутами. За рахунок цього сноуборди даної конструкції мають меншу вагу і більшу жорсткість, ніж «сендвічі». З іншого боку, при великих навантаженнях дошка може розшаруватись, та і загалом ремонт «кепу» — справа дуже складна.

Тип закладних деталей, передбачених у сноуборді. Ці деталі використовуються для установки кріплень; зовні вони виглядають як отвори для болтів або інші поглиблення для кріпильних деталей, залежно від типу. Типи бувають такими:

— Класика. Традиційні заставні у вигляді отворів, розташованих у два ряди уздовж дошки. Застосовуються в переважній більшості сучасних сноубордів

— 3D. Специфічний варіант, який використовується у дошках фірми Burton. Отвори скомпоновані у вигляді ромба, що забезпечує додаткові можливості по вибору положення для кріплень.

— Channel. Ще одне оригінальне рішення від фірми Burton: заставні виконані не в формі отворів, а у формі двох вузьких слотів (по одному на кріплення), орієнтованих уздовж дошки. Цей варіант розрахований на фірмові кріплення з деякими специфічними функціями.

— Без заставних. Сноуборди, взагалі не оснащені заставними і не передбачають встановлення кріплень. Їздець на такій дошці утримується тільки за рахунок сили тертя (аналогічно, приміром, їзди на скейтборді). Це дозволяє виконувати деякі трюки, недоступні при використанні класичних кріплень, проте для будь-якого більш-менш складного катання потрібні специфічні навички. Тому даний варіант зустрічається в основному в двох разновидностя сноубордів: найпростіших дитячих моделях для початківців, а тако...ж деяких трюкових дошках.

Кількість пар закладних, передбачене для установки одного кріплення. Ці дані необхідні для вибору кріплень під сноуборд з класичним типом закладних (див. вище): кріплення робляться під певну кількість пар, і при невідповідності сумісність не гарантується.

Рік, точніше – сезон, під який випущений сноуборд. Кожен зимовий сезон знаходиться на стику календарних років, тому модельний рік позначається двома цифрами – наприклад 2019/2020, або новинки 2023/2024.

Модельні ряди сноубордів постійно поповнюються, а існуючі моделі — удосконалюються. Відповідно, більш нові дошки вважаються більш прогресивними. З іншого боку, оновлення можуть не відповідати вподобанням райдера (модель 2020/2021 року може нітрохи не поступатися моделі 2021/2022 року і 2022/2023 року), при цьому коштують нові моделі помітно дорожче старих.

В якості країни-виробника, зазвичай, не вказують країну фактичного виробництва сноуборду, а «батьківщину» бренду, під яким він представлений на ринку. Більшість цих брендів відбувається «солідних» країн з розвиненою культурою сноубордингу — Австрії, Німеччині, Франції, США, Швейцарія; водночас заводи, де фактично виробляються дошки, не обов'язково знаходяться саме в цих країнах. Таким чином, вказуючи країну походження бренду як країну-виробника, продавці йдуть на хитрість, роблячи сноуборди більш привабливими в очах покупця. Водночас не можна назвати однозначним обманом: великі бренди, зазвичай, суворо контролюють якість продукції незалежно від того, в якій країні вона здійснюється. Тому оцінювати дошки варто насамперед по репутації бренду, а не по країні-виробнику, зазначеної в характеристиках.