Захисний бампер
Функція, застосовувана в прогулянкових блоках, де дитина розташовується сидячи.
Захисний бампер являє собою горизонтальний поручень, встановлений перед сидінням для малюка. Дитина може триматися руками за такий поручень; крім того, подібний пристрій знижує ризик випасти з коляски, а для додаткової гарантії бампер може доповнюватися паховим ременем (див. нижче). Щоб коляску зручніше було зберігати, перевозити і чистити, бампер нерідко робиться знімним; в деяких моделях він виконує ще й роль ручки для перенесення (див. вище).
Встановлення люльки
Можливість
встановити на коляску люльку — характерну корзину, в якій малюк може зручно лежати.
Нагадаємо, люльки використовуються переважно для найменших дітей (до 6 – 8 місяців), які ще не можуть нормально сидіти в прогулянкових блоках. А можливість встановлення такого аксесуару за визначенням є у всіх універсальних колясках (див. «Конструкція»). Також заміна прогулянкового блока на люльку може передбачатися в чисто прогулянкових моделях. По суті, такі коляски теж є універсальними — однак вони першопочатково не комплектуються люльками, а тому належать до категорії прогулянкових.
Максимальне навантаження
Вага, перевищувати яку не рекомендується виробником. Звичайно, нічого страшного не станеться, якщо перевантажити коляску. Однак, якщо регулярно давати їй завищене навантаження, то зрештою це призведе до її поломки. І добре, якщо не зашкодить дитині. Так велика частина універсальних колясок розрахована на вагу до 15 кг, що відповідає трирічній дитині. Однак зустрічаються і більш
потужні коляски — адже різні бувають діти і умови експлуатації.
Вага (в зборі)
Загальна вага зібраної коляски. Для універсальних моделей (див. «Конструкція») у даному пункті зазвичай вказується вага з встановленим прогулянковим блоком: такий аксесуар використовується протягом більш тривалого часу, ніж люлька, тому саме його характеристики вважаються найбільш важливими. Крім того, різниця у вазі між люльками і прогулянковими блоками зазвичай не перевищує 700 – 800 г (зустрічаються і винятки, але досить рідко).
Якщо порівнювати за цим показником дві схожі моделі, більше легка коляска буде зручніше у використанні, однак, швидше за все, виявиться менш надійною, або більше дорогою, ніж порівняно важкий аналог. Крім того, варто враховувати, що показники ваги сильно залежать від виду коляски (див. «Конструкція»). До того ж і масивність має свої переваги: вона сприяє стійкості і знижує ймовірність перекидання. Що стосується конкретних цифр, то у найлегших сучасних колясок вага
не перевищує 5 кг; переважно це моделі прогулянкової спеціалізації (див. «Конструкція»), причому виключно одномісні. Моделі на
6 – 10 кг теж належать переважно до прогулянкових — хоча серед них зустрічаються вже й інші різновиди, а також коляски для двійні.
11 – 15 кг — це, фактично, стандартний показник для універсальних колясок і трансформерів.
16 – 20 кг вже є досить значною вагою; а моделі
більше ніж на 20 кг...зустрічаються вкрай рідко — серед висококласних колясок на 2 місця.
