Ємність відсіку для зерен
Максимальна кількість кавових зерен, яку кавомолка здатна вмістити і обробити за один раз, без «дозаправки». Відзначимо, що мова йде саме про максимальну ємність — у кавомолку можна завантажити і меншу кількість кави.
Стандартна порція кави на одну чашку становить 5-7 г, а ємність пачки кави — 100 г. Відповідно, обирати модель за місткістю варто з урахуванням того, скільки кави потрібно молоти за раз. Для побутового використання ємність в 100-200 г вважається цілком достатньою, а ось в професійних моделях, розрахованих на кав'ярні, бари тощо, це значення може досягати 1,5 кг і навіть більше. Існують кавомолки, що дають можливість молоти тільки частину завантаженої в них кави.
Потужність
Максимальна потужність, споживана пристроєм під час роботи. В кавомолках з цим параметром пов'язана насамперед продуктивність: чим вище потужність, тим швидше кавомолка справляється із завданням (за інших рівних умов). Також від потужності залежить і придатність кавомолки до роботи з твердими продуктами — більш потужні моделі краще підходять для цих цілей.
Набувати потужні моделі для повсякденного використання в побуті навряд чи виправдано: вони коштують дорого, а економія часу невелика. А ось у професійній сфері (наприклад, в кафе), де швидкість приготування має вирішальне значення, високопотужні кавомолки вельми знадобляться.
Кількість ступенів помелу
Кількість ступенів помелу, передбачене в кавомолці.
Для різних випадків може знадобитися різний ступінь помелу, детальніше див. «Регулювання ступеня помелу». Даний параметр визначає, скільки фіксованих налаштувань передбачено в кавомолці. Чим їх більше – тим ширші можливості цього пристрою, тим точніше можна вибрати варіант під ту чи іншу ситуацію.
Зазначимо, що ця характеристика наводиться тільки для моделей з жорнами (див. «Система помелу») – для ножових пристроїв вона не є актуальною. У найбільш просунуті моделі кількість ступенів помелу може обчислюватися десятками.
Захист від перегріву
Система безпеки, що захищає кавомолку від перегріву і пов'язаних з цим неприємних наслідків (аж до повного виходу її з ладу). При досягненні двигуном критичної температури ця система відключає його, запобігаючи згадані наслідки. Це робить експлуатацію більш надійною.
