Тип
—
Гойдалки. Садові гойдалки традиційного типу. Мають вигляд характерного «диванчика», зазвичай на 3 – 4 осіб, підвішеного на П-образної підставці під навісом. Така конструкція може стати в нагоді як для сидіння, так і в якості імпровізованого спального місця: з гойдалкою-ліжком (див. відповідний пункт) вона не зрівняється, однак цілком підійде для того, щоб, приміром, подрімати після обіду.
—
Гойдалка-ліжко. Гойдалки, в яких місце для користувача являє собою повноцінне ліжко — тобто розраховане переважно на лежаче положення. Гойдалки-ліжка, закономірно, більш зручні для тривалого сну, ніж звичайні садові гойдалки (див. відповідний пункт); з іншого боку, коштують вони значно дорожче, а спати в саду воліє не так багато людей. Тому даний варіант зустрічається порівняно рідко.
—
Підвісне крісло. Предмет меблів у вигляді сидіння на одного, підвішеного до власної підставці. Конструкція сидіння може бути різною: зустрічаються як класичні крісла, так і пристосування у вигляді яйцеобразного каркаса з м'якою вставкою для зручності. У будь-якому разі особливістю подібних гойдалок є те, що вони розраховані на розміщення однієї людини сидячи.
— Підвісний шезлонг. Шезлонгом називають меблі у вигляді ложа, розрахованого на напівлежаче положення. Відповідно, в підвісній шезлонгу таке ложе підвішується до підставці. Такий предмет меблів зустрічається
...порівняно нечасто, проте поступово набуває популярності на пляжі і біля басейнів.Кількість місць
Кількість місць, передбачене в конструкції, іншими словами — кількість людей, на яку номінально розрахований предмет меблів. Даний параметр вказується для штатного способу застосування: наприклад, для класичних гойдалок (див. «Тип») наводиться кількість сидячих місць, для гойдалок-ліжок — лежачих.
Кількість місць безпосередньо пов'язано з типом меблів. Так, підвісні крісла і шезлонги найчастіше
одномісні, тоді як гойдалки-ліжка стандартно робляться
двомісними. А класичні садові гойдалки з визначення розраховані на кілька місць, серед них зустрічаються
тримісні і навіть
чотиримісні моделі.
Макс. навантаження
Максимальне навантаження, на яку розрахований виріб, іншими словами — найбільший вагу, який воно може гарантовано витримати без поломки. Перевищувати цей показник не можна: навіть якщо конструкція не зламається відразу, це може статися в будь-який момент.
Максимальне навантаження підбирається з урахуванням кількості людей, на яку розраховане виріб. При цьому в багатомісних моделях вага кожної окремої людини береться зі значним запасом — приміром, тримісні гойдалки можуть мати обмеження
понад 300 кг, що дозволяє безпечно користуватися меблями навіть людям масивного статури. Втім, відповідність по навантаженню в будь-якому разі не завадить уточнити окремо, а при великій вазі користувача це особливо актуально.
Висота спинки
Висота спинки, передбаченої в конструкції виробу. Зазвичай, вимірюється від сидіння до верхнього краю спинки.
Спеціально шукати високі (80 см та більше) спинки має сенс у тому випадку, якщо ви хочете отримати меблі з опорою під потилицю.
Сидіння
Матеріал і конструкція сидіння, передбаченого у виробі. Таку ж конструкцію, зазвичай, має і спинка.
—
Пружинний блок. Основа сидіння з пружин, з'єднаних в осередку — зазвичай у вигляді характерних шестикутних «сот». Обов'язково вимагає наявності матраца, при цьому сама по собі може бути досить м'якою і пружною.
—
Сітка з металу. Основа сидіння з металевої сітки, зазвичай з чотирикутними осередками. Має високу міцність, виходить дещо більш жорсткою, ніж пружинний блок (див. відповідний пункт); останнє може бути як недоліком, так і гідністю, залежно від особистих уподобань. Також вимагає наявності матраца.
—
Дерев'яний масив. Основа сидіння з дерев'яних елементів: наприклад, до звичайних гойдалці (див. «Тип») може мати вигляд набору паралельних планок, закріплених поперек сидіння. Деякі моделі з подібною конструкцією можна застосовувати і без матраца. Водночас дерево дещо поступається металу по надійності і довговічності, а тому зустрічається рідко.
—
Плетене. Основа сидіння, плетені з натуральної або штучної лози. Подібна конструкція особливо популярна серед підвісних крісел (див. «Тип»), вона дозволяє надати виробу оригінальний зовнішній вигляд і водночас досить міцна і практична; зазвичай в таких випадках плетіння виходить досить великим, і для комфорту перед
...бачається м'яка вкладка. Ще одна перевага таких конструкцій полягає в невеликій вазі, що дозволяє із зручністю переносити крісло з місця на місце — наприклад, під навіс на час дощу (власними навісами крісла зазвичай не оснащуються). Плетені основу можуть мати і класичні гойдалки, в таких випадках іноді використовуються плоскі волокна з частим переплетенням, на яких можна цілком комфортно сидіти і без матрасів та інших накладок.
— Текстиль. Основа у вигляді щільної тканини, туго натягнутої на раму по периметру сидіння. Такі вироби можуть комплектуватися матрацами, проте загалом це не обов'язково: на текстильному сидінні можна досить комфортно розміститися і без накладок, і деякі з подібних виробів першопочатково припускають такий спосіб використання. Недоліком даного варіанта можна назвати чутливість до проколів і порізів: гострий предмет може пошкодити тканину, а вчасно не зашита діра схильна з часом збільшуватись.Матеріал матраца
Матеріал матраца, штатно постачається з виробом.
В даному випадку, зазвичай, мається на увазі зовнішній матеріал матраца; наповнювач вказується окремо (див. відповідний пункт).
— Акрил. Тканина з синтетичного акрилового волокна. Відрізняється хорошими експлуатаційними властивостями, досить добре протистоїть забруднень і легко чиститься. Водночас багато насторожено ставляться до повністю синтетичним матеріалам, та й на дотик така поверхня може виявитися не дуже приємною (зокрема, вона може бути слизькою). Тому акрил зустрічається порівняно рідко.
— Бавовна. Різні різновиди бавовняних тканин (крім бязі, вона зазвичай вказується окремо — див. нижче). Бавовна є натуральним матеріалом, що багато хто вважає його ключовим перевагою. Втім, крім цього, у цього варіанта є і цілком практичні переваги: подібна тканина непогано виглядає, приємна на дотик, добре відводить вологу і пропускає повітря, що забезпечує комфорт знаходиться на ній людині. З іншого боку, бавовна досить складний в очищенні від деяких забруднень, а коштувати може помітно дорожче синтетичних та змішаних матеріалів.
— Бязь. Різновид бавовняних (бавовняних) тканин. Бязь має рівну матову поверхню, досить приємну як на вигляд, та й на дотик; така поверхня добре «дихає» і пропускає вологу, завдяки чому перебувати на ній цілком комфортно. Крім того, даний матеріал вважається гіпоалергенним і має досить тривалий термін служби, причому без втрати товарного вигляду....Недоліком бязі можна назвати досить високу вартість.
— Поліестер. Синтетичне волокно на основі поліестера. Такі тканини міцні і довговічні, добре протистоять зносу і довгий час зберігають товарний вигляд. З іншого боку, синтетичне волокно гірше пропускає повітря і вологу, ніж натуральна бавовна, завдяки чому комфортно.
— Бавовна/поліестер. Інший варіант назви — полікотон. Комбінований матеріал, приблизно порівну складається з бавовни та поліестеру. Докладніше про кожен з цих матеріалів див. вище; а їх поєднання дає змогу досягти більш високої зносостійкості і легкості в очищенні, ніж у чистої бавовни, при меншій вартості. З іншого боку, полікотон не так добре «дихає» і пропускає вологу, а тому менш комфортний і вважається швидше бюджетним матеріалом.
— Сумішева тканина. Тканини змішаного складу, що складаються з волокон різних матеріалів. Крім того, сумішевої тканиною є і описане вище поєднання бавовна/поліестер, хоча, само собою, цим справа не обмежується. Конкретні властивості такої тканини залежать від виду і складу, ці подробиці в кожному разі варто уточнювати окремо. Проте найчастіше цей варіант передбачає поєднання натуральних і синтетичних волокон. Це, з одного боку, знижує вартість і підвищує зносостійкість, з іншого — погіршує проникність для повітря і вологи.
— Дралон. Матеріал на основі акрилового волокна (див. вище) з деякими модифікаціями, зокрема, просоченням з тефлону. Відрізняється високою гігієнічністю і практичністю, добре протистоїть забруднень, легко чиститься і швидко сохне, до того ж не вицвітає на сонці. До недоліків цього матеріалу можна віднести порівняно високу вартість і синтетичне походження, яке влаштовує далеко не всіх.
— Грета. Сумішева тканину, в основі якої лежить поєднання бавовни та поліестеру (див. вище). Фактично являє собою різновид полікотон, з усіма його характерними властивостями: з одного боку це довговічність, надійність і стійкість до забруднень, з іншого — дещо менша волого - і повітропроникність, ніж у натуральної бавовни. Відзначимо, що «Грета» є торговою маркою тканин, що випускаються певними заводами, і конкретно такі тканини серед садових гойдалок зустрічаються вкрай рідко — частіше використовується «звичайний» полікотон без спеціальних позначень.
— Габардин. Класичний габардин являє собою тканину з тонкої вовни з текстурою у вигляді характерного косого рубчика на поверхні. Така тканина приємна на дотик, однак досить складна очищення, її бажано берегти від забруднень. Крім того, габардином іноді називають деякі різновиди тканин з поліестеру (див. вище); цей варіант вважається бюджетним і застосовується переважно в недорогих матрацах.
— Оксфорд. Оксфордом називають особливу тканину, що має тип плетіння «рогожка» («панамський»), через що на поверхні утворюється характерний візерунок з дрібних квадратиків. Оригінальний оксфорд має натуральний склад і першопочатково застосовувався для пошиття чоловічих сорочок; однак, крім цього, подібна тканина може плестися з синтетичного волокна — нейлону або поліестеру. У разі садових гойдалок конкретний склад оксфорда варто уточнювати окремо.
— Гобелен (жакардова тканина). Спеціально призначений для оббивки меблів матеріал, в основі якого знаходиться фарба, яка легко переносить високі механічні навантаження, а також володіє водовідштовхувальними властивостями і стійкістю до УФ. Найчастіше гобелен представлений важкої щільною тканиною, на поверхні якої виконаний складний візерунок, який називають жаккардовим плетінням.
Тексилк. Повністю синтетична тканина з олефина. Цей матеріал відрізняється високим рівнем зносостійкості. Тканина не гігроскопічна і стійка до ультрафіолету. Завдяки синтетичній основі тексилк не схильний до розвитку цвілі. Відмінно підходить для вуличного розміщення.
Наповнювач матраца
Матеріал, що використовується в якості наповнювача в комплектному матраці гойдалок.
— Поролон. М'який матеріал з характерною пористою структурою, зазвичай на основі спіненого поліуретану. Загалом відрізняється невисокою вартістю; тим не менш, конкретні властивості та загальну якість поролону можуть бути різними, залежно від цінової категорії. Загальними особливостями всіх подібних матеріалів є м'якість, а також хороша повітро - і вологопроникність. Найбільш прогресивні види поролону можуть мати «ефект пам'яті», хоча в матрацах для садових гойдалок подібна особливість майже не зустрічається.
— Синтепон. Матеріал з нетканого синтетичного волокна. Відрізняється об'ємністю і водночас м'якістю, забезпечує відмінну теплоізоляцію при цьому є одним з найбільш недорогих наповнювачів. Конкретні властивості та якість синтепону, зазвичай, залежать від цінової категорії матраца; при цьому варто відзначити, що недорогі різновиди даного матеріалу погано переносять намокання і можуть збиватися в грудки по мірі зносу.
— Поролон/синтепон. Поєднання поролону і синтепону. Про кожного з цих матеріалів окремо див. вище, а їх поєднання зазвичай реалізується наступним чином: внутрішня частина «начинки» матраца, виконана з поролону, обшивається шаром синтепону. Це дає змогу досягти більшої м'якості і кращої теплоізоляції, ніж при використанні чистого поролону.
— Холкон. Синтетичний матеріал на основі поліефірних волокон, скручених у...спіралі. За рахунок цього поверхню виходить досить щільною і пружною, здатної швидко відновлювати форму після натискання. Ще одна перевага полягає в тому, що холкон не боїться вологи і здатний переносити навіть прання в пральній машині (хоча матрац з таким наповнювачем може бути несумісний з «пралка» з інших причин, цей момент варто уточнювати окремо). При цьому ціна такого наповнювача порівняно невисока.
— Холлофайбер. Ще один матеріал на основі синтетичних поліефірних волокон, в даному випадку однією з ключових особливостей є пустотіла структура волокон. Завдяки їй холлофайбер виходить легким, об'ємним і пружним, має відмінні теплоізоляційні характеристики і водночас добре пропускає повітря і вологу («дихає»). Крім цього, до переваг цього матеріалу можна віднести довговічність і здатність тривалий час протистояти злежування.
— Синтепух. Синтетичний аналог натурального пташиного пуху, один з різновидів нетканих матеріалів на основі поліефірних волокон — у цьому сенсі синтепух є «родичем» холкона і холлофайбер. Складається такий матеріал з мікроскопічних волокон поліестера, в яких є порожнини, завдяки чому зменшується загальна вага. Для забезпечення водовідштовхувальних властивостей волокна обробляються силіконом, а для того, щоб наповнювач не збивався в грудки і зберігав пружність — закручуються в спіралі. Виробляється і інша різновид синтепуха, де волокна скручені в кульки — вона ще краще протистоїть деформації. Даний матеріал позиціонується як екологічно чистий і гіпоалергенний, він дозволяє шкірі «дихати» і має досить великий термін служби.
Товщина наповнювача
Товщина наповнювача, використовуваного в комплектному матраці гойдалок.
При тому ж матеріалі (див. «Наповнювач матраца») більш
товстий матрац виходить більш м'яким, через нього не так відчувається сидіння; це особливо важливо, якщо в якості основи використовується металева сітка або пружини (див. «Сидіння»). З іншого боку, велика товщина відповідним чином позначається на вазі, ціною та зручність у переміщенні. Тому виробники в кожному випадку намагаються вибрати товщину таким чином, щоб досягти оптимального співвідношення між цими моментами, і загалом дана характеристика є скоріше довідкової, ніж практично значущою.
Опора
Тип опори, передбаченої в конструкції гойдалок.
—
Ніжки. Класичні ніжки — опори, які контактують з землею лише в окремих точках. Ніжок найчастіше передбачається чотири. Одне з переваг таких опор полягає в тому, що їх простіше підлаштувати під нерівну поверхню: три ніжки в будь-якому разі будуть контактувати з землею, а для четвертої можна передбачити додаткову підставку. З іншого боку, при тій же вазі конструкції ніжки мають меншу площу контакту, ніж дуги, та надають більш високий тиск; через це на м'якому ґрунті конструкція може просідати, а на делікатному покритті (наприклад, тендітної тротуарної плитки) підвищується ймовірність пошкодження цього покриття. Крім того, подібні опори дещо поступаються дуг по міцності і надійності.
—
Дуга. Опори у вигляді дуг, розміщених зазвичай з боків конструкції. Головною перевагою подібних пристосувань перед ніжками є висока міцність і надійність, що дозволяє переносити більш високі навантаження при порівнянній вартості і вазі. Крім того, дуги дають менший тиск на землю і не так сильно просідають в м'якому ґрунті. З іншого боку, для надійної установки подібної конструкції потрібна рівна поверхня, наявність нерівностей може помітно ускладнити завдання.
—
Ніжки і дуга. Вироби, що поєднують в собі опори двох типів — і ніжки, і дугу. Детальніше про кожного різновиду див. відповідні
...пункти. А їх поєднання зазвичай реалізується наступним чином: передні опори робляться у вигляді ніжок, а ззаду передбачається дуга на всю ширину сидіння. Загалом це досить специфічний варіант, який застосовується нечасто.
— Коло. Варіант, який застосовується виключно у підвісних візках (див. «Тип») — опора у вигляді круглого підстави. Такий варіант вважається чи не найбільш зручним для крісел, мають сидіння у вигляді яйцеподібної основи з м'якою вкладкою: на коло кріпиться загнута у верхній частині штанга, на яку і підвішується «яйце». Однак потрібно враховувати, що стабільно стояти така основа здатна тільки на рівному покритті.
— Без опори. Вироби, які постачаються взагалі без опори — її передбачається підібрати окремо. Така комплектація зручна для тих, хто хоче вибрати підставку на свій розсуд — або планує підвісити меблі до дерева, даху або інший імпровізованої опорі. Проте подібні можливості рідко виявляються критичними, а процес пошуку опори і підвішування може виявитися досить тривалим і важким. Тому даний варіант особливого поширення не отримав.