Об'єм двигуна
Робочий об'єм двигуна мотобури.
Більший об'єм (при тому ж типі ДВЗ, див. вище), з одного боку, підвищує потужність, з іншого — збільшує витрату палива. Втім, загалом цей параметр є довідковим, і звертати увагу при виборі стоїть на більш практично значимі показники — потужність, обороти, передавальне число і т. ін.
Потужність
Потужність двигуна мотобури в кінських силах. Кінська сила традиційно застосовується для позначення потужності двигунів внутрішнього згоряння. 1 к. с. приблизно дорівнює 735 Вт.
Потужність є одним із ключових параметрів для будь-якого мотобури: чим вона вища — тим більш високого крутного моменту можна досягти на приводному валу, тим більш товсті шнеки можна використовувати з агрегатом і тим краще він підходить для складних робіт і важких ґрунтів. З іншого боку, висока потужність помітно позначається на ціні, габаритах і вазі двигуна. Тому цей параметр виробники вибирають, виходячи з цінової категорії і загального призначення інструменту.
Найбільш скромні двигуни, порядку 0,8 – 1,5 к.с., встановлюються в мотодрелях (див. «Тип») — для таких пристроїв висока потужність не потрібна, а ось невелика вага і компактність, навпаки, критичні. Для мотобурів показники в 1,6 – 3 к.с. відповідають початковому рівню, 3 – 5 к. с. — середнього, а в найбільш потужних моделях встановлюються мотори на 7 – 8 к.с., що дає можливість працювати зі шнеками діаметром до півметра і більше. Водночас варто враховувати, що агрегати однакової потужності можуть розрізнятися за діаметром шнека і іншим робочим характеристикам.
Потужність
Потужність двигуна мотобури в кіловатах. Вати (кіловати) є загальною одиницею потужності, ця одиниця використовується і для бензинових двигунів поряд з кінськими силами (див. вище).
Потужність є одним із ключових параметрів для будь-якого мотобури: чим
потужніший двигун — тим більш високого крутного моменту можна досягти на приводному валу, тим більш товсті шнеки можна використовувати з агрегатом і тим краще він підходить для складних робіт і важких ґрунтів. З іншого боку, висока потужність помітно позначається на ціні, габаритах і вазі двигуна. Тому цей параметр виробники вибирають, виходячи з цінової категорії і загального призначення інструменту.
Показники 0,6 – 1,2 кВт характерні для найбільш скромних двигунів, такими комплектуються переважно мотодрели (див. «Тип»). У мотобурів початкового рівня застосовуються агрегати потужніший, на 1,2 – 2,2 кВт, середнього класу відповідає показник у 2,3 – 3,7 кВт, а в найбільш солідних пристроях потужність може досягати 5,5 – 6 кВт. Варто враховувати, що агрегати однакової потужності можуть розрізнятися за діаметром шнека і іншим робочим характеристикам.
Максимальні оберти
Найбільші оберти, які здатний видати двигун мотобура, по суті — швидкість обертання вала при максимально витиснутому дроселі.
Різниця між холостими (див. вище) і максимальними обертами визначає робочий діапазон швидкостей двигуна. При цьому більш швидкий мотор буде мати менший крутний момент, ніж більш повільний агрегат з тією ж потужністю. Водночас на швидкість обертання приводного валу (і крутний момент на ньому) впливають не тільки оберти двигуна, але і передатне число редуктора (див. вище); це означає, що застосуванням відповідних редукторів можна прирівняти можливості різношвидкісних моторів. Тому порівнювати мотобури схожої потужності варто не за оборотами двигуна, а по швидкості обертання робочого валу.
Макс. діаметр
Найбільший діаметр бура (шнека) або свердла, з якою здатен працювати інструмент, іншими словами — максимальний діаметр отворів, які можна виконувати за допомогою мотобури.
Чим товще бур — тим більше опору він зустрічає під час роботи і тим вище повинен бути крутний момент для подолання цього опору. Тому ставити на мотобур насадки більшого діаметра, ніж заявлено виробником, не можна: в кращому випадку бур просто не зможе провернутися, в гіршому — можлива серйозна перевантаження і аварія.
Макс. частота обертання
Найбільша швидкість обертання бура (шнека) або свердла, яку може забезпечити інструмент.
Швидкість обертання і крутний момент пов'язані в зворотній пропорції: більш високі обороти бура (при тій же потужності двигуна) відповідають меншому крутному моменту, і навпаки. Це означає, що з двох мотобурів однакової потужності більш повільний буде водночас і більш «тяговитим», здатним краще справлятися з важкими роботами і товстими шнеками (див. «Макс. діаметр»). З іншого боку, більш висока швидкість дозволяє швидше вибирати матеріал і менше часу витрачати на роботу, тому при невеликих навантаженнях переважно більш «швидкі» інструменти.
