Витрата палива
Кількість палива, необхідний для нормальної роботи пальника протягом певного часу; зазвичай указується у грамах за годину. Різні виробники можуть по-різному розраховувати витрату палива, однак найчастіше він вказується для штатного режиму роботи, коли пальник виробляє потужність, зазначену в документації (див. «Потужність»). Знаючи витрату палива і ємність використовуваного балона (див. «Змінні балони») або вбудованого бака (див. «Об'єм заправки») можна з легкістю розрахувати час безперервної роботи пальника.
Час безперервної роботи
Час, який пальник здатна пропрацювати без зміни балона або заправки бака. Зазвичай, в характеристиках вказується час роботи на максимальній потужності (див. вище); при меншій потужності фактичний час роботи може виявитися більшим, ніж заявлено. Однак оцінювати і порівнювати різні моделі найкраще прямо заявленою автономності.
Ще один важливий нюанс полягає в тому, що автономність безпосередньо залежить від об'єму резервуара з паливом — а зазвичай сучасні пальники розраховані на змінні балони, що випускаються в різних об'ємах. Тому в характеристиках може зазначатися, для якої моделі балона приведено час безперервної роботи (а для
мультипаливних моделей — уточнюватися ще й вид палива). Якщо ж таких даних немає — ємність резервуара, необхідну для певного часу, можна обчислити по витраті палива: наприклад, витрата газу 180 г/год і автономність 120 хв (2 год) означають, що дані наведені для балона не менше ніж на 360 г (400 мл) газу. При інших об'ємах час безперервної роботи відповідно відрізнятися.
Попередній підігрів
Наявність в пальнику функції
попереднього підігріву палива. У подібних моделях система подачі палива сконструйована таким чином, що полум'я пальника в процесі роботи злегка підігріває паливопровід.
Ця функція дещо ускладнює конструкцію і збільшує її вартість, однак підвищує ККД і знижує витрату палива. Особливо ж важливо наявність попереднього підігріву, якщо пристрій планується використати на морозі та/або в умовах високогір'я. В таких умовах тиск газу на виході з балона відчутно падає, а рідке паливо може стати в'язким; і те, й інше негативно позначається на потужності та ефективності, підігрів ж дозволяє компенсувати ці явища.
Змінні балони
Моделі балонів, на використання яких конструктивно розрахована пальник. Зазвичай, зазначені в характеристиках балони гарантовано сумісні з пальником в штатній комплектації — аж до того, що для моделей, укомплектованих перехідниками на різні типи кріплень (наприклад, з різьби на цангу, див. «Кріплення балона»), в цьому пункті часто вказуються і штатні, і «нерідні» балони.
Знаючи назви балонів, ви з легкістю зможете знайти паливо для пальника в спеціалізованих магазинах.
Матеріал
—
Титан. Міцний, зносостійкий і легкий за вагою матеріал, що характеризується високою опірністю корозії і стійкістю до великих температур. Пальники в корпусі з титанового сплаву максимально полегшують амуніцію в порівнянні з моделями, виконаними з інших металів, що вкрай важливо в походах.
— Сталь. Корпус з нержавіючої сталі виступає гарантом тривалого експлуатаційного ресурсу пальника завдяки своїй високій стійкості до корозії. Також сталь добре переносить вплив великих температур.
