Області навколишнього простору, які під час роботи сканує парктронік.
—
Тільки ззаду. Власне, можливість сканування простору позаду автомобіля зустрічається абсолютно у всіх парктроніках, однак найчастіше цей напрямок є єдиним, передбаченим у конструкції. Адже видимість вперед зазвичай досить хороша, щоб не створювати проблем для більшості водіїв, і основним джерелом труднощів стає саме спостереження за перешкодами позаду машини.
—
Спереду і ззаду. Можливість відстеження предметів як ззаду, так і спереду автомобіля. Парктроніки з подібним охопленням призначені для тих, хто хоче мати максимальні гарантії безпеки при маневруванні. Адже, незважаючи на те, що видимість вперед зазвичай значно краще, ніж тому, низькі перешкоди все одно можуть залишитися непоміченими; особливо це актуально при високій посадці водія, наприклад, в позашляховиках. Також переднє сканування нагоді починаючим водіям, а також тим, кому потрібно звикнути до нового авто після використання іншої машини, з відчутно відрізняються габаритами. Правда, і коштують такі парктроніки зазвичай трохи дорожче, ніж «чисто задні».
Парктроніки з функцією самодіагностики здатні самостійно виявляти несправності в виносних датчиках: пристрій «опитує» датчики і за наявності несправностей — попереджає водія. Це знижує ризик залишитися без паркувального радару в найнесподіваніший момент. Зазвичай, самодіагностика здійснюється кожного разу при включенні запалювання.
Діаметр датчиків, що штатно поставляються в комплекті з паркувальним радаром, є важливим параметром при їх встановленні: він визначає розмір посадкових гнізд, простіше кажучи — отворів в бампері. Багато парктроніків комплектуються спеціальною фрезою для свердління таких гнізд — вона оптимально відповідає діаметру комплектних датчиків, і в цьому разі даний параметр фактично стає неактуальним. Однак якщо фрези в комплекті немає, підібрати свердло потрібних розмірів без інформації про діаметрі Ви не зможете. Також ця інформація буде дуже до речі, якщо Ви встановлюєте парктронік на машину з вже наявними отворами в бампері (наприклад, якщо попередній радар не влаштовував Вас за характеристиками): підібравши модель з тим же діаметром датчиків, Ви зможете встановити їх прямо в готові гнізда, без зайвих турбот з підгонкою. Так найпопулярніший розмір
датчиків 18 мм, але зустрічаються
19,
20,
21 і
22 мм. При цьому найчастіше в будь-якому варіанті є відхилення на півміліметра.
