Ширина захвату
Ширина смуги снігу, яку снігоприбирач може обробити за один прохід. Чим більше ширина захвату — тим менше проходів потрібно для обробки ділянки, що особливо важливо на великих площах. З іншого боку, для обробки невеликих просторів, розчищення окремих доріжок і т. ін. значної ширини не потрібно (мало того — «вузький» снігоприбирач легше пройде у важкодоступному місці). Чим більше ширина захвату тим, зазвичай, потужніший двигун за інших рівних умов.
Компактні сучасні снігоприбирачі мають ширину захвату
менше 50 см, це переважно електричні моделі невисокої потужності, хоча зустрічаються і бензинові агрегати. Ширину в
50 – 60 см можна назвати порівняно невеликий,
60 – 70 см — середньої, а в найбільш великих моделях цей показник
перевищує 70 см.
Висота захвату
Максимальна товщина шару снігу, яку снігоприбирач знімає за один прохід. Якщо ви плануєте регулярно прибирати сніг по мірі його випадіння на невеликій території (наприклад, у дворі власного приватного будинку), висоти захоплення до 20 см буде цілком достатньо. Якщо ж можливість прибрати сніг випадає рідко (наприклад, на дачі, де ви буваєте тільки по вихідних), варто звернути увагу на більш потужні моделі з висотою близько 50 см.
Діаметр диска шнека / щітки
Діаметр робочого інструменту снігоприбирача. За інших рівних умов (насамперед потужності двигуна) шнек меншого діаметра дає більше зусилля при обертанні, а шнек більшого діаметра дозволяє обробити більше снігу за той же час. Тому агрегати з великими шнеками можна рекомендувати перш за все для роботи з великими об'ємами відносно м'якого снігу, а з маленькими — для щільного злежаного покриву і наста.
Конструкція
—
Самохідна конструкція. У самохідних снігоприбирачах вбудований двигун приводить в рух не тільки шнек, але і колеса/гусениці, забезпечуючи рух пристрою. Таким чином, Вам не доведеться штовхати снігоприбирач вручну, що значно полегшує роботу — особливо з важкими потужними моделями. Більшість самохідних моделей мають трансмісію, що дає змогу регулювати швидкість руху, а також можливість рухатися назад (див. «Кількість передач»).
—
Фари. Наявність в конструкції снігоприбирача фари (фар) дає змогу використовувати його для роботи в темний час доби, коли інших джерел світла немає або їх недостатньо. Крім того, в деяких моделях фари вмикаються автоматично кожен раз при запуску двигуна — вони грають роль попереджувального сигналу про те, що агрегат працює.
—
Підігрівання ручок. Система підігрівання ручок, за які під час роботи тримається оператор. Дана функція особливо корисна з тієї причини, що снігоприбирачі використовуються в холодну погоду, і при тривалій роботі руки можуть замерзнути. З іншого боку, при невеликих об'ємах прибирання можна цілком обійтися рукавичками, тому підігрівання ручок зустрічається переважно в потужних моделях з двигунами внутрішнього згоряння, розрахованих на великі обсяги робіт.
Розблокування диференціала
Можливість
розблокувати диференціал — механізм, що дозволяє колесам обертатися з різною швидкістю.
Ця функція актуальна виключно для самохідних моделей (див. «Конструкція»). Багато з таких агрегатів взагалі не мають диференціала, а за його наявності він за замовчуванням заблокований — і те, і інше означає, що обидва ведучих колеса під час роботи від двигуна обертаються з однаковою швидкістю. Це позитивно позначається на прохідності, однак створює незручності на поворотах: при повороті колесо з зовнішньої сторони повинен обертатися швидше, ніж колесо з внутрішньої сторони. Розблокування диференціала усуває цю незручність. З іншого боку, порівняно невеликий і легкий снігоприбирач можна розгорнути і вручну — відключивши зчеплення і повернувши агрегат вільно обертаються на колесах. Тому дана функція передбачається виключно в потужних і важких моделях, в яких «ручний» поворот скрутний.
Модель двигуна
Модель двигуна, встановленого в снігоприбиральник.
Маючи цю інформацію, можна знайти детальні дані по двигуну — починаючи від офіційних характеристик і закінчуючи оглядами, відгуками і порадами специфічних нюансів. Таким чином, можна оцінити, наскільки снігоприбирач з даним конкретним двигуном підійде для ваших потреб.
Об'єм двигуна
Об'єм двигуна, встановленого в бензиновому або дизельному (див. «Тип двигуна») снігоприбиральник. При тому ж типі ДВЗ (див. вище) більший об'єм, зазвичай, означає більш високу потужність і більше споживання палива.
Потужність двигуна
Потужність двигуна снігоприбирача в кінських силах.
Універсальною одиницею потужності в наш час є вати, проте для бензинових та дизельних двигунів (див. «Тип двигуна») може наводитися також традиційне позначення у кінських силах. 1 к. с.. приблизно дорівнює 735 Вт.
Чим вище потужність двигуна - тим вище продуктивність снігоприбирача, тим краще він справляється з високими щільними кучугурами і зледенілим настом. Однак потужніші двигуни споживають більше палива, важать більше і коштують дорожче, а їх використання не завжди виправдане. Детальні рекомендації щодо вибору оптимальної потужності під конкретну ситуацію можна знайти у спеціальних джерелах.
Потужність двигуна
Потужність двигуна снігоприбирача у ВАТ. Таке позначення застосовується всім електричних моделей; для агрегатів з ДВЗ (див. «Тип двигуна») може також наводиться позначення в кінських силах (див. вище).
Чим вище потужність двигуна - тим вище продуктивність снігоприбирача, тим краще він справляється з високими щільними кучугурами і зледенілим настом. Однак потужніші двигуни споживають більше палива, важать більше і коштують дорожче, а їх використання не завжди виправдане. Детальні рекомендації щодо вибору оптимальної потужності під конкретну ситуацію можна знайти у спеціальних джерелах.