Порівняння Honda HSS 970A ETD vs Honda HSS 970 ETS

Максимальна товщина шару снігу, яку снігоприбирач знімає за один прохід. Якщо ви плануєте регулярно прибирати сніг по мірі його випадіння на невеликій території (наприклад, у дворі власного приватного будинку), висоти захоплення до 20 см буде цілком достатньо. Якщо ж можливість прибрати сніг випадає рідко (наприклад, на дачі, де ви буваєте тільки по вихідних), варто звернути увагу на більш потужні моделі з висотою близько 50 см.

Найменша дальність, на яку снігоприбирач може викидати зібраний сніг.

Мінімальна дальність вказується виключно для моделей з регулювання дальності викиду (див. вище). Зміст цього параметру полягає в тому, що на практиці дальній заброс снігу не завжди бажаний. Наприклад, при розчищенні доріжки у дворі приватного будинку сніг часто доводиться зсипати буквально поруч із доріжкою, трохи далі — і він буде летіти на вікна і стіни будинку.

Варто враховувати, що дальність викиду — величина досить умовна, оскільки сніг (особливо пухкий, свіжовипавший) схильний розсіюватися в польоті.

Кількість передач трансмісії самохідного снігоприбирача (див. «Конструкція»), фактично — кількість швидкостей, на яких він може пересуватися під час роботи.

Нагадаємо, підвищення передачі збільшує швидкість і знижує крутний момент. Таким чином, високі передачі зручні для роботи з пухким снігом, який не дає сильного опору, низькі ж дають змогу справлятися з щільним снігом і настом. А чим більше кількість передач, за інших рівних умов — тим точніше можна підібрати оптимальну швидкість руху. З іншого боку, велика кількість налаштувань ускладнює і здорожує трансмісію. Тому при виборі кількості передач виробники враховують ще й загальний рівень снігоприбирача: чим могутніше і важче агрегат — тим більше налаштувань в ньому зазвичай передбачається.

Окремий випадок являють собою агрегати з безступінчатими (у тому числі гідростатичними) трансмісіями. У них немає фіксованих передач, а передаточне число регулюється автоматично залежно від положення дроселя і навантаження на робочу насадку. Одна з переваг таких систем — практично нульова ймовірність пробуксовки, оскільки колеса постійно зберігають крутний момент. Крім того, сама трансмісія може грати роль захисту від перевантаження: при заклинювання шнека вона відключає його від двигуна. З іншого боку, безступінчаті системи досить складні і дороги, а автоматика не завжди працює саме так, як хочеться користувачеві; тому даний варіант зустрічається порівняно рідко.

"Коробка передач" несе відповідальність за вибір швидкості пересування снігоприбирача. Можливість пересуватися у великому діапазоні швидкостей доведеться до речі для зменшення витрати палива, підвищення ефективності розчищення території від снігу і поліпшення маневреності техніки при роботі у важкодоступних місцях. Як правило, в сучасних снігоприбирачах передбачається до 6 швидкостей для руху вперед і 1 – 2 задніх передачі.

— Механічний. Механічна ступінчаста трансмісія має на увазі ручне перемикання швидкостей з операторської панелі управління. Коробка передач такого типу встановлена на переважній більшості снігоприбиральних машин. Щоб уникнути передчасного виходу з ладу трансмісії на «механіці» передачі слід перемикати послідовно після повної зупинки техніки.

— Гідростатичний. Аналог варіатора в автомобілях. Дозволяє плавно перемикати швидкості руху снігоприбирача за рахунок використання гідравлічного масла. Зміна передач відбувається безступінчато, при їх перемиканні техніку не потрібно зупиняти. Безступінчата гідравлічна Трансмісія максимально спрощує пересування снігоприбирача.

— Фрикційний диск. Фрикційний диск забезпечує синхронну роботу коліс снігоприбиральної техніки. Конструктивно цей вузол нагадує деталь у формі диска з надітим на нього ущільнювачем з гуми. Вузол підтримує одночасне обертання штатних коліс снігоприбирача на тій швидкості, яка була задана оператором за допомогою важеля коробки передач.

Модель двигуна, встановленого в снігоприбиральник.

Маючи цю інформацію, можна знайти детальні дані по двигуну — починаючи від офіційних характеристик і закінчуючи оглядами, відгуками і порадами специфічних нюансів. Таким чином, можна оцінити, наскільки снігоприбирач з даним конкретним двигуном підійде для ваших потреб.

Об'єм двигуна, встановленого в бензиновому або дизельному (див. «Тип двигуна») снігоприбиральник. При тому ж типі ДВЗ (див. вище) більший об'єм, зазвичай, означає більш високу потужність і більше споживання палива.

Потужність двигуна снігоприбирача в кінських силах.

Універсальною одиницею потужності в наш час є вати, проте для бензинових та дизельних двигунів (див. «Тип двигуна») може наводитися також традиційне позначення у кінських силах. 1 к. с.. приблизно дорівнює 735 Вт.

Чим вище потужність двигуна - тим вище продуктивність снігоприбирача, тим краще він справляється з високими щільними кучугурами і зледенілим настом. Однак потужніші двигуни споживають більше палива, важать більше і коштують дорожче, а їх використання не завжди виправдане. Детальні рекомендації щодо вибору оптимальної потужності під конкретну ситуацію можна знайти у спеціальних джерелах.

Потужність двигуна снігоприбирача у ВАТ. Таке позначення застосовується всім електричних моделей; для агрегатів з ДВЗ (див. «Тип двигуна») може також наводиться позначення в кінських силах (див. вище).

Чим вище потужність двигуна - тим вище продуктивність снігоприбирача, тим краще він справляється з високими щільними кучугурами і зледенілим настом. Однак потужніші двигуни споживають більше палива, важать більше і коштують дорожче, а їх використання не завжди виправдане. Детальні рекомендації щодо вибору оптимальної потужності під конкретну ситуацію можна знайти у спеціальних джерелах.

Середній рівень шуму, вироблюваний снегоуборщиком під час роботи; фактична гучність може дещо відрізнятися від цього показника, однак ці відхилення зазвичай незначні.

Варто враховувати, що снігоприбирачі є досить гучною технікою, плюс чим вище потужність, тим загалом вище рівень шуму. Даний параметр вимірюється в децибелах, це нелінійна величина, тому фактичну гучність найпростіше оцінювати за порівняльними таблицями. Так, найбільш «тихі» сучасні моделі видають близько 55 – 60 дБ — це можна порівняти з розмовою на злегка підвищених тонах. 70 дБ відповідає гучній розмові, 80 дБ — шум на жвавій міській вулиці, 90 дБ — вантажного вагону на відстані близько 7 м, 100 дБ — промисловому цеху, 110 дБ — тракторному мотору на відстані 1 м.

Чим нижче рівень шуму — тим комфортніше у використанні буде дана модель. А по санітарним нормам максимальний рівень шуму, що вважається безпечним при тривалому впливі (до 8 год), складає 80 дБ. Так що якщо вибраний агрегат шумить сильніше, а працювати планується часто і довго — варто потурбуватися захисними навушниками або берушами.