Польща
Каталог   /   Авто та мото   /   Запчастини й електрика   /   Пуско-зарядні пристрої

Порівняння MIOL 82-020 vs Intertool AT-3013

Додати до порівняння
MIOL 82-020
Intertool AT-3013
MIOL 82-020Intertool AT-3013
від 384 zł
Товар застарів
від 390 zł
Товар застарів
ТОП продавці
Тип пристроюпуско-зарядний пристрійпуско-зарядний пристрій
Типтрансформаторне
Характеристики
Сумісність з акумуляторами (АКБ)
 
WET/EFB (Lead-Acid)
Напруга акумуляторів
6 В
12 В
6 В
12 В
Пусковий струм55 А70 А
Мін. сила струму при зарядці2 А2 А
Макс. сила струму при зарядці6 А12 А
Регулювання сили струму2 режими2 режими
Ємність акумулятора, що заряджається 12В100 Агод100 Агод
Функції та можливості
амперметр
індикатор зарядки
захист від перезаряду
амперметр
індикатор зарядки
захист від перезаряду
Інше
Джерело живлення230 В230 В
Розміри150x250x280 мм
Вага5.5 кг
Дата додавання на E-Katalogлистопад 2014листопад 2014

Тип

- Трансформаторне. В основі конструкції таких приладів лежить трансформатор із випрямлячем, що працює за принципом електромагнітної індукції. Він перетворює змінний струм від мережі на постійний струм малої величини для заряджання акумулятора. Трансформаторні зарядні пристрої відрізняються підвищеною надійністю, простотою конструкції та низькою вартістю. У той же час вони мають великі габарити та солідну вагу.

- Імпульсне (інверторне). Імпульсні (інверторні) зарядники впливають на акумулятор шляхом подачі високочастотних імпульсів малого струму. За допомогою імпульсних зарядних пристроїв можливе подання як постійного, наприклад і змінного струму; іноді їх використовують для змішаної чи комбінованої зарядки АКБ. Переважна більшість таких зарядників працює в автономному режимі з автоматичним контролем параметрів. Також імпульсні ЗУ в рази компактніші і легші за трансформаторні візаві, але коштують вони дорожче.

Сумісність з акумуляторами (АКБ)

Параметр визначає сумісність з акумуляторами, тобто з якими типами АКБ може використовуватися зарядний або пускозарядний пристрій або автомобільний бустер. Неправильний режим роботи зарядника обіцяє перезарядженням батареї, її здуттям і виходом з ладу.

WET/EFB (Lead-Acid). Абревіатурою WET прийнято позначати традиційні свинцево-кислотні акумулятори з рідким електролітом. EFB (Enhanced Flooded Battery) - це їх удосконалений підвид з більш товстими пластинами з чистого свинцю та позитивним електродом у спеціальному мікроволоконному конверті. Для зарядки кислотних АКБ підходять як трансформаторні пристрої, і більшість імпульсних.

AGM. У конструкції AGM-акумуляторів електроліт знаходиться в абсорбованому стані: відсіки такої батареї заповнені пористим скловолоконним матеріалом, який містить кислоту. Цей тип АКБ особливо чутливий до перезаряду - для нього необхідно підбирати відповідну зарядку з певним набором автоматичних функцій.

GEL. У гелевих АКБ електроліт за допомогою спеціальних загусників доведений до желеподібного стану. Ключовий момент при виборі відповідного зарядного пристрою для акумуляторів типу GEL - можливість зміни величини зарядного струму залежно від того, наскільки сильно розряджена батарея.

LiFePO4. Заряджання літій-залізно-фосфатних акуму...ляторів здійснюється постійною напругою та струмом. У міру наближення напруги в батареї до максимального значення струм заряду повинен зменшитися, а після закінчення процесу заряджання його подача повинна припинитися повністю. Для підтримки в тонусі акумуляторів LiFePO4 підійдуть пристрої із відповідними автоматичними функціями.

Li-Ion. Літій-іонні акумулятори Li-Ion заряджаються за таким же принципом, як і літій-залізно-фосфатні візаві. Для них знадобиться підібрати автоматичний пристрій з можливістю подачі постійної напруги та струму.

Пусковий струм

Номінальний пусковий струм пускозарядного пристрою або бустера (див. «Тип»).

У цьому разі мається на увазі струм, який пристрій в режимі запуску двигуна може видавати протягом порівняно тривалого часу (як мінімум 30 с, а то і більше). Цей показник повинен бути не нижче номінального пускового струму, споживаного стартером авто — інакше пристрою просто не вистачить потужності для ефективної прокрутки стартера і запуску двигуна. Інформацію про необхідний пусковому струмі можна уточнити по документації на машину, або за характеристиками акумулятора, який стандартно в ній використовується. Для більшості легкових авто цей показник лежить в діапазоні від 200 до 400 А; менш потужні пускові пристрої призначаються переважно для мотоциклів та іншого аналогічного транспорту, а більш потужні — для автобусів, вантажівок та іншої важкої техніки, серед таких «пускачів» зустрічаються моделі на 400 – 600 А і навіть більше.

Макс. сила струму при зарядці

Найбільша сила струму, яку пускозарядний пристрій здатне забезпечити в режимі зарядки. Для моделей, що мають одну регулювання сили струму (див. нижче), її значення зазначається у цьому пункті.

Різні моделі акумуляторів можуть розрізнятися за параметрами зарядки, у т. ч. за оптимального діапазону сили струму. Відповідно, вибирати зарядний пристрій варто з таким розрахунком, щоб воно відповідало цього діапазону. Детальні рекомендації по вибору можна знайти в спеціальних джерелах, зокрема, документації до акумуляторних батарей.
Динаміка цін