—
Плавний пуск. Наявність системи плавного пуску двигуна в конструкції фрезера. Особливість більшості сучасних електродвигунів полягає в тому, що при підключенні до мережі напряму, без регулюючих схем, у момент пуску виникає різкий стрибок сили струму через двигун. Це, з одного боку, створює коливання напруги в електромережі (які можуть «вибити» запобіжники або стати згубними для деяких приладів, що працюють неподалік), з іншого — призводить до різкого ривка інструменту, через що його можна випустити з рук (а це загрожує ушкодженнями навколишніх предметів і навіть травмами). Ця ж функція обмежує струм у момент пуску двигуна. За рахунок цього оберти наростають плавно, без ривків інструменту, та й електромережа не піддається зайвим перевантаженням.
—
Регулювання частоти обертання. Наявність регулятора частоти обертання в конструкції фрезера. Дана функція дозволяє змінювати швидкість обертання шпинделя, підлаштовуючи її під різні види робіт — наприклад, для ефективного різання твердого матеріалу може знадобитися висока швидкість, а з м'якими породами дерева можна працювати на низьких обертах. Інструменти з регулюванням частоти обертання будуть корисні насамперед тим, кому доводиться мати справу з великою різноманітністю матеріалів. При цьому такий діапазон регулювання може бути різним.
—
Мікроліфт. Наявність в конструкції фрезера системи тонког
...о налаштування глибини з точністю до 0.1 мм. Стандартне налаштування з обмежувальним штифтом є дуже грубим, оскільки похибки у нього досить великі. Мікроліфт ж використовується там, де важливо задати глибину дуже точно. Реалізований в основному за допомогою нарізного сполучення, що обмежує вертикальне переміщення вниз, або взагалі вбудований в конструкцію вертикального ходу, де не потрібне розблокування для проведення необхідного коригування.
— Підсвічування. Наявність в конструкції фрезера системи підсвічування — по суті, звичайного ліхтарика, що полегшує роботу в слабо освітлених місцях. Необхідність в підсвічуванні може виникнути навіть при яскравому денному світлі або штучному освітленні — місце роботи досить часто опиняється в тіні (наприклад, від голови самого оператора).
— Підтримання обертів. Наявність в конструкції фрезера системи, що автоматично підлаштовує режим роботи двигуна залежно від навантаження на робочу насадку — з таким розрахунком, щоб частота обертання залишалося постійною, не падала під навантаженням і не зростала на холостому ходу. Завдяки такому регулюванню забезпечується постійна якість оброблення, що практично не залежить від сили натискання на насадку, знижується знос насадки і самого інструменту, а також загальне споживання енергії.
