Порівняння Ryobi RRT1600-K vs Bosch POF 1400 ACE 060326C820

Загальна потужність фрезера, точніше — двигуна, встановленого в ньому. Чим вище цей показник — тим більш продуктивним є пристрій, тим краще воно справляється зі складними роботами, тим більше зусилля на фрезі (крутний момент) забезпечує під час роботи і тим більшою може бути швидкість обертання шпинделя (хоча потужний інструмент не обов'язково є швидкісним). З іншого боку, висока потужність помітно впливає на габарити, вагу та ціну інструменту, плюс енергоспоживання й навантаження на мережі зростають відповідно. Крім того, високий крутний момент у деяких випадках (наприклад, при делікатній обробці) буває відверто небажаний. Тому вибирати інструмент за цим параметром слід з урахуванням реальних потреб і специфіки планованих робіт.

По потужності виділяють три основних категорії фрезерів: легкі (до 700 Вт), розраховані переважно на нескладні побутові роботи; середні (до 1500 Вт), здатні впоратися не тільки з побутовими, але і з більшістю професійних завдань; і важкі (1500 Вт і більше), що застосовуються у тих випадках, коли висока потужність є критичною. Втім, ця градація вірна лише для вертикальних фрезерів (див. «Тип»), в інших різновидах є своя специфіка: приміром, ламельні моделям висока потужність в принципі ні до чого.

Найменша швидкість обертання шпинделя (в обертах за хвилину), що забезпечується двигуном фрезера.

Для різних робіт оптимальна швидкість обертання шпинделя (і, відповідно, фрези) також буде різною. Наприклад, для твердих матеріалів зразок каменю вимагається швидке обертання, а ось для дерева воно не потрібно; деякі види насадок краще працюють на високих обертах, інші — на низьких і т. ін. Детальні рекомендації для кожного конкретного випадку можна знайти в спеціальних джерелах. Тут же зазначимо, що найменше значення мінімальної кількості обертів, що зустрічається в сучасних фрезерах — близько 3000 – 5000, а в найбільш «швидких» моделях цей показник може перевищувати 15000. Звертати увагу при виборі варто не стільки на мінімальну швидкість обертання, скільки на загальний діапазон швидкостей — наскільки він відповідає запланованим завданням.

Найбільша швидкість обертання шпинделя забезпечується двигуном фрезера. Вимірюється в обертах за хвилину. Для моделей, що не мають регулювання частоти обертання (див. «Функції»), в даному пункті вказується штатний кількість обертів.

Для різних робіт оптимальна швидкість обертання шпинделя (і, відповідно, фрези) також буде різною. Наприклад, для твердих матеріалів зразок каменю вимагається швидке обертання, а ось для дерева воно не потрібно; деякі види насадок краще працюють на високих обертах, інші — на низьких і т. ін. Детальні рекомендації для кожного конкретного випадку можна знайти в спеціальних джерелах. Звертати увагу при виборі варто не стільки на максимальну швидкість обертання, скільки на загальний діапазон швидкостей — наскільки він відповідає запланованим завданням. Зазначимо тільки, що в моделях з великим допустимим діаметром фрези (див. нижче) максимальна швидкість обертання може бути відносно невисокою — робоча кромка великої фрези рухається швидко навіть на невеликих обертах, а для ефективного розгону такої насадки знадобилася б занадто висока потужність.

Найбільший діаметр цанги, яку може використовувати фрезер.

Цанга — це особливий різновид кріплення, що використовується, зокрема, і для встановлення робочих насадок під фрезери. Для нормальної установки діаметр цанги повинен відповідати діаметру хвостовика фрези. Сучасні хвостовики фрез і цанги під них мають стандартні розміри — 6, 8 або 12 мм. Чим більший розмір, тим крупніше сама фреза, тим могутніше інструмент і складніше роботи, для яких вона призначена.

Зазвичай, максимальний діаметр цанги — це діаметр кріплення, штатно встановленого у фрезере. Більш тонкі фрези можна встановлювати за допомогою спеціальних перехідників (однак потрібно дотримуватися обережності, оскільки така насадка може бути не розрахована на підвищену потужність, характерну для інструментів з великою цангою).

6-мм цанги характерні переважно для легких фрезерів (див. «Потужність»), кріплення на 8 мм зустрічаються в більшості інструментів середнього і професійного рівня, а 12-мм посадкові місця встановлюються у найбільш потужних і важких моделях.

— Плавний пуск. Наявність системи плавного пуску двигуна в конструкції фрезера. Особливість більшості сучасних електродвигунів полягає в тому, що при підключенні до мережі напряму, без регулюючих схем, у момент пуску виникає різкий стрибок сили струму через двигун. Це, з одного боку, створює коливання напруги в електромережі (які можуть «вибити» запобіжники або стати згубними для деяких приладів, що працюють неподалік), з іншого — призводить до різкого ривка інструменту, через що його можна випустити з рук (а це загрожує ушкодженнями навколишніх предметів і навіть травмами). Ця ж функція обмежує струм у момент пуску двигуна. За рахунок цього оберти наростають плавно, без ривків інструменту, та й електромережа не піддається зайвим перевантаженням.

— Регулювання частоти обертання. Наявність регулятора частоти обертання в конструкції фрезера. Дана функція дозволяє змінювати швидкість обертання шпинделя, підлаштовуючи її під різні види робіт — наприклад, для ефективного різання твердого матеріалу може знадобитися висока швидкість, а з м'якими породами дерева можна працювати на низьких обертах. Інструменти з регулюванням частоти обертання будуть корисні насамперед тим, кому доводиться мати справу з великою різноманітністю матеріалів. При цьому такий діапазон регулювання може бути різним.

— Мікроліфт. Наявність в конструкції фрезера системи тонког...о налаштування глибини з точністю до 0.1 мм. Стандартне налаштування з обмежувальним штифтом є дуже грубим, оскільки похибки у нього досить великі. Мікроліфт ж використовується там, де важливо задати глибину дуже точно. Реалізований переважно за допомогою нарізного сполучення, що обмежує вертикальне переміщення вниз, або взагалі вбудований в конструкцію вертикального ходу, де не потрібне розблокування для проведення необхідного коригування.

— Підсвічування. Наявність в конструкції фрезера системи підсвічування — по суті, звичайного ліхтарика, що полегшує роботу в слабо освітлених місцях. Необхідність в підсвічуванні може виникнути навіть при яскравому денному світлі або штучному освітленні — місце роботи досить часто опиняється в тіні (наприклад, від голови самого оператора).

— Підтримання обертів. Наявність в конструкції фрезера системи, що автоматично підлаштовує режим роботи двигуна залежно від навантаження на робочу насадку — з таким розрахунком, щоб частота обертання залишалося постійною, не падала під навантаженням і не зростала на холостому ходу. Завдяки такому регулюванню забезпечується постійна якість оброблення, що практично не залежить від сили натискання на насадку, знижується знос насадки і самого інструменту, а також загальне споживання енергії.

Рівень шуму, виробленого фрезером під час роботи. Даний параметр є досить приблизними, оскільки фактична «гучність» залежить не тільки від характеристик самого інструменту, але і від матеріалу і форми оброблюваної заготовки, типу фрези, швидкості роботи і т. ін. Тому на практиці рівень шуму може відрізнятися як у більшу, так і у меншу сторону; в характеристиках є якесь середнє значення, за яким, втім, цілком варто орієнтуватися.

Ніж «тихіше» інструмент — тим комфортніше буде робота з ним, тим менше ймовірність, що оператору знадобляться захисні навушники. Водночас відзначимо, що фрезери за визначенням є досить галасливими — найбільш «тихі» моделі видають близько 75 дБ. Крім того, потрібно мати на увазі, що децибел — нелінійна величина, тому при оцінці рівня шуму краще всього використовувати порівняльні таблиці.

Ось спрощена версія такої таблиці для діапазону, в якому працює більшість сучасних фрезерів:

75 дБ — крик, голосний сміх на відстані 1 м;
80 дБ — мотоциклетний двигун, механічний будильник на тому ж відстані;
85 дБ — гучний крик на тому ж відстані;
90 дБ — відбійний молоток на відстані 1 м, вантажний вагон на відстані 7 – 10 м;
95 дБ — вагон метро (всередині або на відстані близько 7 м).