Польща
Каталог   /   Дитячі товари й іграшки   /   Активний відпочинок і вулиця   /   Дитячі велосипеди

Порівняння Format Kids 16 2018 vs Author Stylo 16 2018

Додати до порівняння
Format Kids 16 2018
Author Stylo 16 2018
Format Kids 16 2018Author Stylo 16 2018
Товар застарів
від 1 003 zł
Товар застарів
ТОП продавці
Типдвоколіснийдвоколісний
Вікова групавід 3 до 6 роківвід 3 до 6 років
Конструкція
Матеріал рамиалюмінійалюміній
Діаметр коліс16 "16 "
Колесанадувні гумовінадувні гумові
Передні гальмаобідне механічне (ручне)обідне механічне (ручне)
Заднє гальмообідне механічне (ручне)педальне (ножне)
Комплектація
бічні колеса
крила
 
крила
Інше
Вага7.7 кг7.5 кг
Колір корпусу
Дата додавання на E-Katalogтравень 2018квітень 2013

Заднє гальмо

Педальне. Варіант, який застосовується переважно в двоколісних моделях (див. «Тип»). Для того, щоб загальмувати, потрібно натиснути на педалі у зворотному напрямку; саме гальмування забезпечують колодки всередині задньої втулки. Педальні гальма прості, недорогі, не потребують обслуговування і достатньо надійні, завдяки чому — надзвичайно популярні в дитячих велосипедах. Їх головним недоліком є те, що за умови спадання ланцюга велосипед позбавляється заднього гальма; проте ймовірність цього не така висока, щоб цей момент був критичним.

— Обідне механічне. Гальмо у вигляді пари колодок, які після натискання ручки (ручний тип гальма) притискаються до обода колеса; зусилля від ручки передається завдяки механічній тязі у вигляді тросика (звідси й назва). Такі гальма, на відміну від описаних вище педальних, працюють навіть якщо злетів ланцюг. Водночас вони складніші, дорожчі й вимагають періодичного обслуговування, через що зустрічаються рідко, здебільшого в досить прогресивних моделях старшої вікової категорії.

Дискове. Гальмо у вигляді пари колодок, які після натискання на ручку притискаються до спеціального диска, закріпленого на втулці колеса. Зусилля з ручки на колодки при цьому передається через механічну тягу, як і в обідних механічних. Однак дискові гальма вважаються прогресивнішими — вони потужніші, ефективніші, не такі чутливі до за...бруднень і викривлень обода. З іншого боку, такі системи складніші й дорожчі за обідні, через що використовуються вкрай рідко — здебільшого у висококласних двоколісних велосипедах старшої вікової категорії.

— Тригерне втулкове. Різновид гальм, що поєднує риси двох вищеописаних типів: колодки розташовуються усередині барабана в задній втулці (як у педальних), однак гальмівне зусилля на них передається не з педалей через ланцюг, а з ручки на кермі через тросик (як в обідних механічних). Завдяки цьому такі гальма можна встановлювати на біговели (див. «Тип»), де педалі відсутні за визначенням; фактично тригерні втулкові системи й були створені спеціально для біговелів.

— Педальне і обідне. Велосипеди, які оснащені одночасно й педальним, і обідним заднім гальмом. Детальніше про кожен з цих різновидів див. вище.; а їх поєднання застосовується для того, щоб підвищити ефективність і безпеку гальмування. Так, велосипеду з таким оснащенням не страшний ланцюг, який злетів: педальне гальмо в цьому разі вийдуть з ладу, однак обідне залишиться працездатними. А одночасне застосування двох гальм може стати в нагоді для екстреної зупинки. З іншого боку, подібне поєднання помітно позначається на ціні велосипеда, притому що на практиці воно необхідне не так часто. Тому цей варіант широкого розповсюдження не отримав.

— Ручник. Різновид гальма, який застосовується виключно в триколісних велосипедах. Має вигляд важеля, встановленого зазвичай збоку від сидіння; при підйомі цього важеля на задні колеса опускаються спеціальні стопори. Зазначимо, що триколісні велосипеди не розраховані на великі швидкості, а для гальмування в них буває достатньо сповільнити рух ніг на педалях. Із цієї причини ручне гальмо передбачається швидше «про всяк випадок», ніж для регулярного використання; у деяких моделях воно може використовуватися як стояночне.

— Батьківське. Варіант, який застосовується в триколісних велосипедах наймолодшої вікової групи, оснащених батьківською ручкою (див. нижче). Згідно з назвою, у таких моделях гальмом керують батьки, які ведуть велосипед — наприклад, натискаючи спеціальний важіль на батьківській ручці.

Комплектація

Бокові колеса. Додаткові виносні колеса, що встановлюються по обидва боки від велосипеда, зазвичай в районі задньої осі. Зустрічаються виключно в двоколісних моделях (див. «Тип»). Головне їх призначення — страхування велосипедистів-початківців, що не вміють ще тримати рівновагу: велосипед не падає на бік, навіть коли стоїть нерухомо, і можна тренуватися в їзді, не боячись «аварій» і ударів. При цьому бокові колеса зазвичай робляться знімними, так що коли дитина здобуде необхідні навички для їзди класичним способом, їх можна зняти.

Крила. Захисні пристосування у вигляді вигнутих пластин над колесами велосипеда; також використовується назва «щитки». Основне призначення крил — захищати велосипедиста і оточуючих людей від бризок і бруду, що летять з коліс під час їзди. Це може дуже стати в нагоді, наприклад, в сиру погоду після дощу.

Багажник. Пристосування для перевезення на велосипеді різних вантажів, що розташовується за сідлом. В триколісних моделях (див. «Тип») багажник найчастіше являє собою пластиковий лоток, в якому можна везти, наприклад, улюблені іграшки малюка. В двоколісних зазвичай використовується платформа з зажимом для закріплення вантажу, що перевозиться (хоча є і виключення, аж до закритого кофра). Варто зазначити, що використовувати багажник для перевезення пасажирів не рекомендується: це небезпечно і загрожує поломками. ...r>
Кошик на кермі. Як і багажник (див. вище), кошик на кермі призначений для перевезення різних вантажів. Відрізняється він, крім розміщення, ще й конструкцією: являє собою досить глибоку ємність і може комплектуватись кришкою. Зустрічається як серед дво-, так і серед триколісних машин (див. «Тип»); у деяких моделях кошики робляться знімними.

Підсклянник. Підставка, що дає змогу надійно закріпити склянку або пляшку з напоєм – наприклад, молоком для малюка або водою для самих батьків. Звичайно таке оснащення актуальне для триколісних велосипедів-колясок.

Сумка для речей. Наявність в конструкції велосипеда власної сумочки для перевезення дрібних речей. Головною відмінністю від багажника і кошика на кермі (див. вище) є конструкція: сумка виконується з м'якої тканини і має застібку. В двоколісних моделях (див. «Тип») вона зазвичай розташовується на кермі, а в триколісних — на батьківській ручці (див. вище).

Захисний бампер. Захисне пристосування у вигляді поручня, розташованого навколо сідла: дитина може триматись за бампер руками, крім того, ця функція значно знижує ризик впасти з велосипеда. Встановлюється виключно на триколісні машини (див. «Тип»).

Ремені безпеки. Цей елемент оснащення встановлюється на триколісні велосипеди (див. «Тип»), призначені для найменших дітей: ремені безпеки надійно фіксують малюка на сидінні, не даючи змогу йому впасти з велосипеда — що особливо важливо, якщо машину везе дорослий за батьківську ручку (див. вище).

Захисний козирок. Пристосування, розташоване над головою малюка і призначене для захисту від прямого сонячного світла (щоб уникнути теплових ударів), а в деяких моделях — ще й від дощу. Встановлюється виключно на триколісні велосипеди (див. «Тип»). Конструкція захисного козирка може бути різною: навіс, парасолька або навіть складаний капюшон на зразок тих, що зустрічаються у колясках.

Дзеркала заднього виду. Спеціальні дзеркала, що встановлюються на кермі і дають змогу дитині бачити, що відбувається за спиною, не повертаючи голови. Таких дзеркал може бути одне або два (одне дзеркало стандартно встановлюється зліва). Дана функція забезпечує додаткову безпеку їзди і привчає малюка постійно дивитися «по дзеркалах» — ця навичка може виявитися дуже корисною в майбутньому при навчанні їзді на «дорослому» транспорті на зразок машини або мотоцикла.

Сигнал/дзвінок. Наявність дзвінка або іншого звукового сигналу, що постачається разом з велосипедом. Зустрічається у всіх типах машин (див. вище), щоправда, конкретне призначення в окремих варіантах розрізняється. Так, в двоколісних моделях сигнал часто робиться у вигляді дзвінка і призначений для попередження оточуючих, які інакше можуть вчасно не помітити велосипедиста. А ось в триколісних зазвичай встановлюється клаксон, який може грати ще й роль додаткової розваги для дитини. У будь-якому разі, купівля моделі з дзвінком/сигналом позбавить Вас від клопоту з його самостійним пошуком та встановленням.

Підніжка. Додаткова опора у вигляді розкладної «ноги», що застосовується в двоколісних велосипедах. Розкривши таку опору, можна поставити велосипед вертикально, не спираючи його на навколишні предмети на зразок стовпв, огорож тощо. А на час їзди підніжка компактно складається і не заважає руху.

Ігрова панель. Застосовується в триколісних велосипедах (див. «Тип»). Головне призначення ігрової панелі — забезпечити малюкові додаткову розвагу. А ось виконання її буває різним: це можуть бути іграшки, розміщені прямо на кермі, кнопки і перемикачі зі звуковими сигналами, стрілки, що імітують приладову панель мотоцикла тощо.
Author Stylo 16 2018 часто порівнюють