Частота вібрації
Частота рухів, здійснюваних підошвою інструменту в штатному режимі роботи. Для різних матеріалів оптимальна частота вібрації теж може виявитися різною; конкретні рекомендації можна знайти в спеціальних джерелах. Зазначимо, що для класичних віброплит (див. «Тип») характерна досить висока частота роботи — від 3700 уд/хв і вище, а ось в вибротрамбовках цей показник значно нижчий і рідко перевищує 700 уд/хв; такі відмінності обумовлені різницею у способі роботи.
Довжина підошви
Довжина підошви — робочої поверхні підошви. Від довжини і ширини (див. нижче) залежить площа підошви — тобто простір, захоплюване віброплитою без переміщення з місця. Більш великі підошви зручні для великих об'ємів роботи на великих просторах, а більш компактні краще показують себе в обмежених умовах і чинять більший тиск (за інших рівних умов).
Ширина підошви
Ширина робочої поверхні віброплити. Від довжини і ширини залежить площа підошви, відповідно, її придатність для обробки великих просторів. Конкретно ж ширина визначає, з одного боку, розмір смуги , що захоплюється за один прохід , з іншого — прохідність агрегата. Так, для відкритих просторів зручними будуть широкі підошви, вони дадуть змогу впоратися з обробкою за меншу кількість проходів; а от під час роботи у вузьких місцях ширина повинна бути невеликою, інакше віброплита може просто не поміститися в потрібному місці.
Об'єм двигуна
Робочий об'єм двигуна внутрішнього згоряння, встановленого в виброплите. Від цього показника безпосередньо залежить потужність агрегата і витрата палива. Водночас виробники зазвичай вибирають об'єм з таким розрахунком, щоб забезпечити необхідну потужність; тому цей параметр на практиці є другорядним, і при виборі має сенс орієнтуватися скоріше на потужність, а не на об'єм.
Об'єм паливного бака
Номінальний об'єм паливного бака віброплити з ДВЗ (див. «Тип двигуна»), іншими словами — кількість пального, яке агрегат може возити з собою». Знаючи цей показник, а також витрата палива (див. нижче), можна визначити час безперервної роботи на одній заправці — розділивши ємність бака на витрати. Водночас відзначимо, що регулярно перезаправляти відносно невеликий бак зазвичай зручніше, ніж возити з собою великий (і, відповідно, важкий) запас палива. З таким розрахунком виробники і вибирають об'єм паливного бака — щоб віброплиту не доводилося перезаправляти занадто часто і водночас щоб резервуар з паливом не сильно впливав на габарити і вагу.
Вага
Загальна вага віброплити. Для моделей з ДВЗ (див. «Тип двигуна») вказується без урахування палива в баку; однак вага палива в порівнянні з вагою самого агрегата, зазвичай, дуже невеликий, і цією різницею можна знехтувати.
Вага прямо впливає на силу удару, яку може забезпечити агрегат, і, як наслідок — на призначення і застосування інструменту. Так, у випадку класичних віброплит (див. «Тип») показник до 75 кг відповідає легкій вазі, такий інструмент розрахований переважно на пухкі матеріали (пісок, ґрунт, дрібний гравій) і невелику глибину ущільнення (до 15 см). Показник до 75 – 90 кг дозволяє добитися глибини до 25 см, такі моделі вже можна застосовувати не тільки в ландшафтних роботах, а й при укладанні асфальту. Вага в 90 — 140 кг відповідає середньому рівню, призначення більшості таких моделей — дорожні роботи і загальне будівництво. Професійна ж техніка має вага від 150 кг, вона може застосовуватися практично для будь-яких матеріалів, і навіть використовуватися як заміна для дорожніх котків, однак і коштує відповідно.
Зі свого боку, вага вібротрамбовок зазвичай знаходиться в межах 60 – 90 кг, а віброрейки важать ще менше — зазвичай не більше 25 кг.
