Польща
Каталог   /   Спорт і активний відпочинок   /   Активний відпочинок та електротранспорт   /   Роликові ковзани

Порівняння Re:Action Urban 2017 vs Joerex RO0715

Додати до порівняння
Re:Action Urban 2017
Joerex RO0715
Re:Action Urban 2017Joerex RO0715
від 428 zł
Товар застарів
від $49
Товар застарів
ТОП продавці
Стиль катанняактив (трюкові)актив (трюкові)
Розмір
фіксований розмір
36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46
регульований розмір
30-33, 34-37, 38-41
Колеса
Розташування колісв одну лініюв одну лінію
К-ть коліс4 шт4 шт
Жорсткість коліс85A82A
Діаметр коліс80 мм
70 мм /64 мм в розмірі 30-33/
Клас підшипниківABEC 9ABEC 5
Черевик / рама
Тип черевикажорсткийм'яка
Матеріал черевикапластикнейлон
Матеріал рамиалюмінійалюміній
Фіксація ноги
бакля
 
шнурівка
бакля
липучка
шнурівка
Тип п'яткового ременябаклялипучка
Дата додавання на E-Katalogсічень 2018лютий 2015

Розмір

- Фіксований розмір. Черевики найпростішої конструкції, що мають один розмір і не передбачають регулювання по довжині. Крім явного недоліку у вигляді неможливості підстроювання за розміром, така конструкція має і гідність - вона вважається міцнішою і надійнішою, ніж регульована, і при правильному підборі "міцніше" сидить на нозі, що робить подібні черевики більше підходящими для виконання різних трюків. Загалом ролики з фіксованим розміром підійдуть або дорослому користувачеві, у якого нога вже не росте, або дитині, якщо йдеться про пару на один сезон.

- Регульований розмір. Черевики, що дозволяють регулювати розмір у певному діапазоні - зазвичай у межах 3 - 5 розмірів, наприклад 36 - 39 або 28 - 32. Переваги даного варіанту очевидні: він дає змогу оптимально підлаштовувати черевик під розмір ноги, одну пару роликів можуть по черзі використовувати різні люди, а вже для роликів, що купуються дитині, що зростає, регульований розмір — просто порятунок: без цього довелося б міняти ролики щороку. З іншого боку, регулювання ускладнює конструкцію черевика та знижує його міцність, тому у професійних моделях («агресивних», бігових тощо) подібна конструкція поширення не набула.

Сам розмір наводиться за стандартними розмірами взуття. При цьому перерахування розмірів - наприклад, " 39, 40, 41 " - означає, що ролики випускаються в декількох модифікаціях з фіксованим розміром; а запис через дефіс, на кшталт «39 – 41», відповідає одному черевику з регульованим розміром.

Зазначимо, що формальна відповідність розміру ноги ще обов'язково означає, що ролики підійдуть конкретному користувачеві. По-перше, людські ноги мають індивідуальні контури, і нормальна за довжиною модель може виявитися, наприклад, тісною в підйомі. По-друге, деякі виробники можуть дуже вільно поводитися з розмірами, особливо коли йдеться про бюджетні моделі. Тому при виборі рекомендується не покладатися на заявлені цифри, а перевірити зручність черевика "наживо" (або хоча б уточнити, наскільки заявлені розміри відповідають фактичним), особливо для дитячих роликів.

Зараз на ринку представлені такі розміри роликів: 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 , 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42 46, 47.

Жорсткість коліс

Жорсткість коліс, штатно поставляються з роликовими ковзанами.

Чим більше число, наведене в даному параметрі — тим більш тверді матеріали використовуються в конструкції коліс і тим вони жорсткіше. Жорсткі колеса «охочіше» котяться по різним поверхням, на них легше розганятися, вони дають змогу точніше відчувати поверхню під ногами і не так швидко стираються, як м'які; з іншого боку, зчеплення з дорогою у таких коліс гірше, вони більше схильні до вібрацій і поштовхів і вимагають особливої обережності при проходженні поворотів. Тому колеса з високою жорсткістю (83А і вище) характерні в основному для професійних моделей, а початківцям ролерам рекомендуються м'які варіанти.

Зазначимо, що більшість сучасних роликів допускає заміну коліс; ця процедура є обов'язковою час від часу, оскільки колеса схильні стиратися, однак при необхідності можна поміняти і цілком придатний для їзди комплект — більш жорсткий, або навпаки, більш м'який.

Водночас, досвідчена людина, купуючи нові ролики, може заздалегідь підібрати потрібну жорсткість коліс серед представлених на ринку: 78A, 80A, 81A, 82A, 83A, 84A, 85A, 86A, 88A, 90A, 94A

Діаметр коліс

Діаметр коліс, штатно поставляються в комплекті з роликовими ковзанами.

Цей параметр зазвичай вибирається виробником виходячи із стилю катання, для якого призначені ролики (див. вище). Загальне правило таке: чим більший діаметр , тим більше «швидкісними» вважаються колеса і тим менше вони чутливі при попаданні на нерівності. Колеса діаметром близько 76 – 82 мм вважаються універсальними, саме такі розміри зустрічаються в більшості фітнес-роликів і трюкових моделей (див. «Стиль катання»). В біговому спорядженні цей розмір може бути помітно більше — це робиться для того, щоб забезпечити швидкий і плавний хід. А ось на «агресивних» моделях колеса, навпаки, маленькі — при такому стилі їзди критично важливо відчувати всі нерівності під роликами.

Клас підшипників

Клас підшипників, встановлених в роликових ковзанах.

Існує кілька стандартів, за якими може позначатися даний параметр. Найбільш популярний — ABEC (Annular Bearing Engineering Committee), що також часто зустрічається позначення по ILQ (InLine Qualified). І в тому, і в іншому випадку клас підшипника виражається цифрою, поставленим після абревіатури: ABEC 1, ABEC 3, ABEC 5, ABEC 7, ABEC 9 або ILQ 5, ILQ 7, ILQ 9. Чим вище ця цифра — тим вище точність, з якої виготовлений підшипник, тим більш якісним (і, відповідно, дорогим він є). Сенс же конкретних цифр в обох стандартах фактично однаковий. Так, підшипники 1 і 3 класу характерні в основному для дитячих моделей початкового рівня, причому вони використовуються не стільки з метою зниження вартості, скільки з тієї причини, що більш якісні деталі встановлювати такі ролики просто не має сенсу. 5 клас вважається цілком достатнім для фітнес-роликів середнього рівня і недорогих трюкових (див. «Стиль їзди»), а більш високі значення характерні в основному для професійного спорядження.

Окремо зазначимо, що клас підшипників не пов'язаний з їх швидкісними характеристиками — мова йде виключно про загальну якість збірки. А ось на ч...ому цей момент помітно позначається — так це на терміні служби: точна підгонка деталей сприяє зниженню їх зносу і підвищення довговічності підшипників.

Тип черевика

Тип черевика, передбаченого в конструкції роликових ковзанів.

М'який. Подібні черевики за конструкцією нагадують високу спортивну взуття з м'яких матеріалів, посилену, де потрібно, твердими матеріалами (найчастіше пластиком). Таке взуття зручно і міцно «сидить» на нозі, забезпечує непогану вентиляцію, має невелику вагу. З її практичних недоліків можна відзначити хіба що дещо меншу міцність, ніж у жорстких черевик — однак цей момент може стати помітний хіба що на складних режимах їзди, з великою кількістю навантажень (насамперед бічних). Крім цього, м'яка частина черевика не скрізь робиться знімній, що може ускладнити її чистку (але, знову ж таки, ці труднощі не є серйозними). У світлі всього цього м'які черевики користуються значною популярністю у всіх типах і цінових категоріях сучасних роликів — хіба що в «агресивних» моделях (див. «Стиль катання») вони зазвичай мають м'яку частину лише зверху і на перший погляд слабко відрізняються від жорстких.

Жорсткий. Черевик, цілком виконаний з твердих матеріалів і оснащений м'якою вставкою для зручності розміщення ноги всередині. Історично це перший тип черевика для роликових ковзанів, однак на сьогоднішній день він поширений помітно менше, ніж м'яка різновид. Це пов'язано з рядом незручностей: жорсткі черевики гірше провітрюються, більше важать, а також вимагають підвищеної уваги до вибору — найменши...й невідповідність формі ноги може викликати серйозний дискомфорт. Втім, ці моменти поєднуються в даному випадку з високою міцністю і стійкістю до бічних навантажень. Тому жорсткі черевики все ще використовується в деяких моделях роликових ковзанів — як для фітнесу, так і для трюкової їзди (див. «Стиль катання»).

Матеріал черевика

Основний матеріал, що використовується в конструкції черевика. Зазначимо, що цей матеріал не є єдиним: м'які різновиди взуття (див. «Тип черевика») обов'язково доповнюються жорстким каркасом жорсткі — навпаки, м'якою вкладкою. Однак властивості черевика залежать насамперед від основного матеріалу.

— Нейлон. М'який матеріал, що застосовується в роликах з відповідним типом черевика. Цей матеріал дуже популярний в спортивного взуття загалом і роликових ковзанах зокрема: він недорогий, досить міцний, може мати будь-які кольори, до того ж на ринку представлено багато різновидів нейлону, в т. ч. з досить прогресивними характеристиками (на практиці якість матеріалу, зазвичай, безпосередньо пов'язане з ціновою категорією роликів). Завдяки всьому цьому нейлон на сьогоднішній день є, по суті, основним матеріалом для м'яких черевиків всіх рівнів, від найпростіших до професійних.

— Шкірозамінник. Матеріал, що імітує зовнішній вигляд натуральної шкіри. Як і нейлон, використовується для м'яких черевиків і має безліч різновидів, що розрізняються за якістю. Проте з низки причин застосування шкірозамінника характерно в основному для досить прогресивних роликів, включаючи бігові моделі, і якість цього матеріалу цілком відповідає класу спорядження.

— Мікрофібра. Ще один варіант, що зустрічається в м'яких різновидах черевик. Основою мікрофібри є полімерні нитки синтетичні надзвичайно малої товщини, завдяки чому цей матеріал відрі...зняється рядом корисних особливостей. Зокрема, він добре зберігає тепло і водночас забезпечує відведення вологи, даючи змогу шкірі «дихати», при цьому швидко сохне, легко чиститься і переться. Водночас, і варто мікрофібра недешево. Внаслідок усього цього в роликах вона, по суті, є професійним спортивним матеріалом і зустрічається в моделях відповідного рівня (і то досить рідко).

— Пластик. Цей матеріал для твердих роликових черевик є фактично тим же, чим нейлон є для м'яких. Він відрізняється поєднанням невисокій вартості з великою кількістю кольорів і непоганими характеристиками міцності, а також доступний в безлічі сортів, серед яких можна вибрати варіант практично на будь-який випадок — від недорогих дитячих роликів до міцних професійних моделей. І те, що пластикові черевики зустрічаються рідко, обумовлено не характеристиками пластику, а слабкою поширеністю жорсткій взуття загалом.

— Углеволокно. Матеріал на основі витягнутих ниток вуглецевого волокна. Використовується в жорстких черевиках і вважається досить прогресивним: при меншому, ніж у пластику, вазі углеволокно володіє надзвичайно високою міцністю, порівнянної з характеристиками сталі. Водночас в роликах, навіть професійних, подібна міцність потрібно рідко, а стоять черевики з даного матеріалу недешево. Тому углеволокно не отримало широкого розповсюдження.

Фіксація ноги

Спосіб фіксації ноги, передбачений в конструкції роликових ковзанів.

Бакля. Також використовується термін «кліпса»; а слово «бакля» походить від англійського «buckle», що позначає застібку з пряжкою. Власне, пряжка особливої конструкції і є однією з складових частин такого фіксатора. В цю пряжку просовується ремінець (найчастіше гумовий або пластиковий) зі спеціальними щербинами; поки кліпса розстебнута, ремінець може вільно рухатися, а при застібанні він фіксується, утримуючи ногу. При цьому поєднання особливої конструкції застібки із згаданими щербинами на ремінці забезпечує надійне утримання, а розстібається бакля досить легко.

Липучка. Фіксатор у вигляді ремінця, що утримується на місці класичною застібкою-липучкою. Дія липучки засноване на використанні дрібних гачків на одній половині застібки, які чіпляються за повстяну підкладку на другій половині. Такі застібки максимально прості у використанні: половинки «прилипають» один до одного без особливих зусиль з боку користувача (звідси і назва), а для розстібання досить потягнути край ремінця вгору, поступово рассоединив половинки. Завдяки цьому липучками без проблем здатні користуватися навіть діти, тільки-тільки досягли достатнього віку для їзди на роликах. З іншого боку, подібні фіксатори вважаються менш надійними, ніж баклі, і самостійно практично не використовуються.

— Шнурівка. Класична шнурівка, аналогічна тій,...що застосовується в звичайному взутті. Відзначимо, що даний тип фіксації може використовуватися як м'яких, так і в жорстких черевиках (див. «Тип черевика») — в останньому випадку шнурки стягують половинки черевика у верхній частині, притискаючи його до подьему стопи. Незалежно від типу черевика, ця фіксація досить ефективна, оскільки охоплює велику площу і забезпечує хорошу щільність контакту. З її недоліків можна відзначити слабку придатність для найменших ролерів, які можуть зазнавати труднощів з сильним затягуванням шнурків.

Зазначимо, що ролики з одним типом фіксації зустрічаються досить рідко — зазвичай, використовуються ті чи інші комбінації.

Тип п'яткового ременя

Тип п'яткового ременя, передбаченого в конструкції роликових ковзанів; якщо точніше — тип застібки, передбачений на такому ремені.

П'ятковим називають ремінь, що охоплює ногу на рівні гомілковостопного суглоба (тобто між подьемом стопи і гомілкою). Такий фіксатор зазвичай розташовується під кутом приблизно 45° до горизонталі; його призначення — притискати п'яту користувача, забезпечуючи необхідну щільність контакту між підошвою і ногою (звідси і назва). Основними видами застібок, використовуваними для п'яткових ременів, є бакля і липучка; їх особливості докладно описані вище, в п. «Фіксація ноги» (власне, даний ремінь також належить до системи такої фіксації).
Re:Action Urban 2017 часто порівнюють