Результат тесту безпеки ADAC
Результати, показані кріслом в краш-тестах за стандартами ADAC – Загального німецького автомобільного клубу, авторитетної європейської організації автомобілістів.
Автокрісла в таких тестах оцінюються за кількома категоріями, проте в даному пункті враховується тільки один параметр — безпека дитини, її захищеність в аварійних ситуаціях. Результати такого тесту вказуються кількістю балів; при цьому чим менше балів в результаті – тим безпечніше виріб. При цьому варто відзначити, що критерії ADAC помітно жорсткіше, ніж ті, за якими крісло оцінюється при обов'язковій сертифікації; випробування проводяться з різними напрямками ударів (фронтальний і бічний), з манекенами різних «вікових груп» тощо. тому результат тесту ADAC досить достовірно описує реальний рівень захисту, який забезпечує виріб при аваріях.
За цим показником сучасні автокрісла можна умовно розділити на такі категорії:
—
дуже добре (< 1.5);
—
добре (1.6 – 2.5);
—
задовільно (2.6 – 3.5);
—
прийнятно (3.6 – 4.5);
– неприйнятно (більше 4.5).
Зворотною стороною гарної оцінки, як правило, є вища ціна; однак при ДТП ця ціна може виявитися досить невисокою платою за додатковий захист, здатний зберегти життя і здоров'я малюка.
На завершення відзначимо, що методики тестів ADAC постійно вдосконалюються, а вип
...робування проводяться щороку. Тому при виборі крісла і порівнянні його з аналогами варто звертати увагу також на рік виробництва; як правило, новіші вироби з тим же числом балів дають більш високий фактичний рівень захисту, ніж старіші.Оснащення
-
База Isofix. Наявність у комплектації виробу окремої бази Isofix, яка фіксується в салоні машини на відповідні скоби, а дитяче автокрісло встановлюється вже безпосередньо на неї. Використання бази забезпечує надійну фіксацію автокрісла та знижує ризик його неправильної установки. На базу Isofix встановлюються переважно дитячі автосидіння вікових груп 0+ та 1, деякі моделі передбачають можливість розміщення та більше «старших» крісел. Зазначимо, що на ринку також широко представлені моделі автокрісел
без бази Isofix.
-
Знімний чохол. Можливість зняття чохла автокрісла для чищення та/або прання. Особливо корисна ця функція у тому випадку, якщо крісло застосовується під час годування дитини.
-
Анатомічна подушка. Залежно від вікової групи може являти собою або особливу підковоподібну подушку для підтримки голови дитини (для найменших дітей, нездатних ще самостійно тримати голову), або м'який підголовник особливої форми, що фіксує голову ззаду і з боків (для старших дітей).
-
Підлокітники. Підлокітниками називають ручки, що розміщуються з обох боків сидіння, на які можна спиратися ліктями та передпліччям. Вони знижують втому в області шиї та плечей дитини при тривалому сидінні.
—
Козирок від сонця. Пластиковий (найч
...астіше) козирок для захисту дитини від сонця або яскравого світла.
- Накидка на ноги. Полог, що прикриває ноги та нижню частину тіла дитини. Застосовується у кріслах вікової групи 0.
- Підсклянник. Пристрій, який застосовується в дитячих автокріслах для утримання пляшечки з напоєм або поживною сумішшю, що зручно під час годування. Найчастіше стає знімним.Додатковий боковий захист
Наявність у кріслі конструктивних елементів, додатково захищають дитину від бічних ударів. Як мінімум такі елементи включають боковини для захисту голови, виконані з ударопоглинаючого матеріалу на зразок пінополіуретану; крім того, може передбачатися і захист тулуба. Якщо ви шукаєте автокрісло з максимальним рівнем захисту — варто вибирати саме з моделей, що мають
додаткову бічну захист
