Зона сканування
Області навколишнього простору, які під час роботи сканує парктронік.
—
Тільки ззаду. Власне, можливість сканування простору позаду автомобіля зустрічається абсолютно у всіх парктроніках, однак найчастіше цей напрямок є єдиним, передбаченим у конструкції. Адже видимість вперед зазвичай досить хороша, щоб не створювати проблем для більшості водіїв, і основним джерелом труднощів стає саме спостереження за перешкодами позаду машини.
—
Спереду і ззаду. Можливість відстеження предметів як ззаду, так і спереду автомобіля. Парктроніки з подібним охопленням призначені для тих, хто хоче мати максимальні гарантії безпеки при маневруванні. Адже, незважаючи на те, що видимість вперед зазвичай значно краще, ніж тому, низькі перешкоди все одно можуть залишитися непоміченими; особливо це актуально при високій посадці водія, наприклад, в позашляховиках. Також переднє сканування нагоді починаючим водіям, а також тим, кому потрібно звикнути до нового авто після використання іншої машини, з відчутно відрізняються габаритами. Правда, і коштують такі парктроніки зазвичай трохи дорожче, ніж «чисто задні».
Підключення
—
Дротовий. Парктроніки, в яких з'єднання датчиків, блока управління і блока індикації здійснюється тільки за допомогою дротів. Такі пристрої простіше за конструкцією (за інших рівних умов) дещо дешевше, ніж бездротові, проте значно складніше підключення: адже дроти від задніх датчиків доводиться тягнути до екрану/індикаторами через весь салон, а їх довжина може стати відчутним обмеженням можливостей для прокладки.
—
Бездротової. До цього типу належать моделі, в яких зв'язок між блоком управління і блоком індикації здійснюється бездротовим способом, в радіодіапазоні. Це частково позбавляє власника від метушні з дротами: потужність передавача зазвичай цілком достатня, щоб встановити основний блок в багажнику і не тягнути кабелі до дисплея через весь салон. Однак не варто впадати в оману: «бездротовість» відноситься лише до підключення дисплея, і прокладати дроти при установці все одно доведеться — як мінімум від датчиків до основного блока.
— Накладка на дзеркало. Як випливає з назви, парктроніки цього типу мають дисплей, розрахований на установку замість дзеркала заднього виду; причому такий дисплей може являти собою не тільки накладку, встановлюється прямо на штатний дзеркало, але і окремий блок, що монтується замість дзеркала на те ж кріплення. Це може виявитися дуже зручно за рахунок того, що водієві не доведеться шукати місце під окремий монітор. Крім того, в цьому випадку да
...ні, необхідні для руху заднім ходом — вид з дзеркала і свідчення паркувального радару — виявляються компактно згруповані в одному місці; а деякі моделі дають змогу підключати до екрану ще й камеру заднього виду. З'єднання з блоком управління може здійснюватися як провідним, так і бездротовим способом (обидва описані вище). Однак монтаж накладок поєднаний з додатковими труднощами, оскільки дзеркала в різних моделях авто можуть відчутно відрізнятися за формою і габаритами.Передніх датчиків
Кількість передніх датчиків, штатно поставляються в комплекті з парктроніком. Про значення кількості загалом див. «Задніх датчиків». Тут же відзначимо, що, оскільки огляд вперед зазвичай значно краще, ніж тому, то передніх датчиків часто буває всього два — для перекриття найбільш проблемних зон огляду (а не всього переднього напрямки). Втім, є і «повноформатні» варіанти на 4 сенсора.
Функції та можливості
—
Цифровий індикатор відстані. За наявності цієї функції парктронік не просто сигналізує про приблизний відстані до перешкоди, а відображає на дисплеї конкретне значення цієї відстані у вигляді цифр (зазвичай в метрах). Така інформація набагато точніше і наочніше, ніж дані зі світлодіодним панелі і, тим більше, від звукового сигналізатора.
—
Голосове сповіщення. Ця функція розширює можливості звукової сигналізації: пристрій може видавати не тільки якісь умовні сигнали, але і озвучувати різну інформацію в голосовому форматі. Конкретні ж можливості можуть бути різними, залежно від моделі: одні парктроніки проговорюють інформацію про відстані через певні проміжки, інші уточнюють, з якого саме боку спрацювали датчики (причому не тільки спереду або ззаду, але і праворуч або ліворуч) і багато іншого.
—
Регулювання гучності звуку. Можливість змінювати гучність звукових сигналів парктроніка на свій розсуд: наприклад, при парковці на галасливій вулиці збільшити її, щоб гарантовано не пропустити жодного попередження, а в тихому підземному гаражі — зменшити, щоб звуки «не били по вухах». Крім того, у різних людей сприйняття звуків може розрізнятися, і один і той самий сигнал комусь може виявитися нормальним, комусь- надто гучним, комусь- навпаки, надмірно тихим.
—
Пам'ять виносних елементів. Під виносними
...елементами розуміються різні зовнішні деталі авто, розташовані в районі бамперів: «запаски», фаркопи, решітки-«кенгурятники» і т. ін. Їх розташування буває різним, і не виключена ситуація, коли подібна деталь потрапляє в зону дії датчиків парктроніка і сприймається як зовнішня перешкода. Щоб уникнути таких помилкових спрацьовувань і передбачається функція пам'яті: пристрій «запам'ятовує» малюнок відбитого сигналу від виносних елементів, і видає попередження тільки тоді, коли на відстані виявлення виявляються справжні перешкоди.
— Відеовхід (на камеру ЗВ). Роз'єм, що дозволяє підключити до парктроніку камеру заднього виду. Це забезпечує дуже високий ступінь контролю за обстановкою: якщо сам парктронік в кращому випадку сигналізує про приблизне розташування перешкод, то камера дозволяє бачити, що саме знаходиться на шляху (причому в «мертвій зоні» прямо за бампером, не перекритої дзеркалами заднього виду). Зрозуміло, для перегляду даних з камери потрібен повноцінний дисплей: в одних парктроніках він власний (див. «Індикація»), в інших передбачається підключення зовнішнього монітора через відеовихід (див. нижче).
— Відеовихід (на монітор). Роз'єм для підключення до парктроніку повнофункціонального зовнішнього екрану — наприклад, автомобільного телевізора або GPS-навігатора. Зазвичай зустрічається серед пристроїв з LED-лампочками або звуковим сигналом (див. «Індикація»): на зовнішній екран можна вивести набагато більше інформації, ніж на штатні індикатори. Втім, навіть в моделях з власним дисплеєм ця функція може виявитися зайвою, адже можливості цього дисплея можуть бути значно скромніше, ніж у повноцінного екрану.
— Камера заднього виду в комплекті. Сенс даної особливості зрозумілий вже з назви: купивши такий комплект, водій отримує відразу і парктроник, і камеру заднього виду, причому обидва ці пристрої взаємно сумісні (тоді як при купівлі окремо можуть виникнути проблеми). Камери заднього виду використовуються для того, щоб водій міг бачити мертві зони — насамперед за автомобілем (звідси і назва), однак випускаються «вічка» і для переднього/бічного огляду.
