Дисплей
Параметри дисплея, встановленого у навігаторі.
- Діагональ дисплея. Розмір екрана по діагоналі у дюймах. Чим більший екран — тим більше інформації на нього можна вивести і докладніше буде представлена ця інформація. З іншого боку, розміри дисплея помітно позначаються на габаритах приладу, та й коштують великі екрани дорожче.
— Роздільна здатність дисплея. Розмір дисплея у точках (пікселях) по горизонталі та вертикалі. Чим вище роздільна здатність (при тій же діагоналі) - тим більше детальне і чітке зображення здатне видати екран. До того ж на дисплеях високої роздільної здатності краще видно дрібні деталі, що підвищує комфорт перегляду інформації. Занадто високої роздільної здатності для дисплеїв GPS-навігаторів зазвичай не потрібно: наприклад, скромні за мірками смартфонів або планшетів 800х480 пікселів при розмірах екрану по діагоналі порядку 6” вважаються цілком достатніми навіть для просунутого пристрою.
- Тип матриці. Цей параметр вказується переважно для випадків, коли екран використовує висококласну матрицю типу
IPS. Дана технологія забезпечує високу якість передачі кольорів, гарну яскравість і великі кути огляду, до того ж IPS-екрани відносно недорого обходяться у виробництві.
- Сенсорний. Підтримка сенсорного керування екраном. Віддавати команди пристрою можна дотиками до значків на самому дисплеї – аналогічно тому, як це робиться у смартфонах та планшетах. Сенсорне керування відкрив
...ає набагато більше можливостей, ніж класичне, та забезпечує гнучкість роботи з навігатором. Зокрема, дотиками до екрану можна задавати точки на маршруті, наближати чи віддаляти карту тощо.
- Кольоровість. Даний параметр визначає, чи відноситься екран до кольорових або монохромних (чорно-білих). Чорно-білі дисплеї прості, недорогі, споживають трохи енергії та цілком підходять для відображення базової навігаційної інформації. У той же час кольорові екрани більше функціональні: на картах нерідко використовується виділення окремих об'єктів за допомогою різних кольорів, що недоступне на монохромних дисплеях. Як наслідок, чорно-білі екрани серед сучасних навігаторів зустрічаються досить рідко — здебільшого серед компактних і недорогих моделей.
- Підсвічування. Наявність у екрані власної системи підсвічування. Ця функція робить пристрій незалежним від зовнішнього освітлення: підсвічене зображення буде нормально видно як у сутінках, наприклад і навіть у темряві. Також варто відзначити, що в багатьох РК-екранах підсвічування є за замовчуванням, активується воно разом із включенням самого екрану і працює незалежно від зовнішнього освітлення - без нього зображення на матриці просто неможливо було б розглянути. Зокрема, такій принцип роботи використовується в матрицях типу IPS, які набули популярності в сучасній портативній електроніці (включаючи навігатори).Роздільна здатність відео
Роздільна здатність відео, що знімається
вбудованим відеореєстратором навігатора
Чим вище роздільна здатність відеозйомки, за інших рівних умов — тим більш детальним виходить відео, тим краще на ньому видно дрібні деталі того, що відбувається. Це буває особливо важливо при розборі ДТП або неоднозначних ситуацій, а також опознавании людей, фіксації автомобільних номерів і т. ін. З іншого боку, більш висока роздільна здатність потребує більш потужної апаратної частини і більш ємких накопичувачів для зберігання знятих матеріалів — все це відповідним чином позначається на ціні пристрою.
Частота кадрів
Частота кадрів, з якої вбудований відеореєстратор може знімати відео.
Чим вище частота кадрів, за інших рівних умов — тим більше плавним виходить зображення, тим менше змащуються швидко рухомі предмети і тим точніше можна розібрати подробиці в динамічних сценах (в т. ч. на стоп-кадрах). З іншого боку, велика частота кадрів підвищує вимоги до потужності електронної «начинки». Тому в навігаторах даний показник зазвичай не перевищує 30 кадр/сек — це забезпечує досить непогана якість зйомки при відносно невисоких вимогах до апаратної частини.
Кут огляду
Кут огляду вбудованого відеореєстратора, встановленого в навігаторі.
Від кута огляду безпосередньо залежить розмір простору, охоплюваного камерою: чим ширший кут — тим більше розмір області, що потрапляє в кадр, і тим менше ймовірність упустити об'єкт або подія, перебуває на периферії кадру. З іншого боку, за інших рівних умов збільшення кута огляду дає ефект зменшення картинки — окремі деталі виглядають більш дрібними і видно менш чітко. А при занадто широких кутах на зображенні з'являються помітні спотворення по краях.
Говорячи про конкретних значеннях кутів, варто зазначити, що мінімальний показник, що зустрічається серед реєстраторів, становить близько 50° — це порівнянно з полем зору і ступенем збільшення людського ока (без урахування бокового зору). Максимальний кут огляду теоретично може досягати 180°, однак на практиці в навігаторах використовуються камери з більш скромними характеристиками — переважно до 120°.
Запис звуку
Можливість запису звуку вбудованим відеореєстратором навігатора.
Мова в даному випадку йде про запис звуку в салоні. Таке «звуковий супровід» може дати чимало додаткової інформації про ситуації, зафіксованої пристроєм. Наприклад, у разі ДТП можна встановити, чи говорив водій по телефону в момент події, коли він помітив небезпеку на дорозі, як зреагував на неї і т. ін.
Час роботи
Час роботи навігатора на одному заряді акумулятора або комплекті батарейок — залежно від джерела живлення (див. вище).
Даний параметр є більш наочним і наближеним до реальності, ніж технічна інформація про тип батарейок, ємності акумулятора і т. ін. Правда, варто враховувати, що час роботи зазвичай вказується для умовної ідеальної ситуації: хороший рівень сигналу без необхідності перепідключатися, невисока яскравість екрану (або повністю відключена підсвічування), мінімальне використання бездротових модулів (Wi-Fi, Bluetooth) і т. ін. Практичні умови неминуче відрізняються від ідеальних — відповідно, і час роботи може помітно відрізнятися від заявленого (зазвичай у бік зменшення, але буває і навпаки). Тим не менш, заявлене в характеристиках час роботи — досить достовірна інформація, і по ній цілком можна оцінювати можливості обраного приладу, а також порівнювати його з іншими моделями.
