Матеріал корпуса
Матеріал, з якого виконаний корпус насоса — елемент конструкції, в якому встановлений робочий механізм (крильчатка або шнек). Відзначимо, що кожух двигуна може виконуватися з іншого матеріалу — це в даному випадку не принципово; а в мотопомп (див. «харчування») мова йде про корпус самого насоса, а не про опорному каркасі, в якому він закріплений.
Найбільшою популярністю в наш час користуються такі варіанти:
— Пластик. Недорогий матеріал, відмінно протистоїть волозі і не схильний до корозії. Втім, надійність пластика в цілому не дуже велика; виняток становлять особливі високоміцні сорти, проте вони в насосах зустрічаються вкрай рідко (коли потрібна міцність, зазвичай застосовують метали). Так що пластиковими корпусами оснащуються переважно порівняно прості і доступні моделі, не розраховані на серйозні навантаження.
— Чавун. Надзвичайно популярний в наш час Матеріал: чавун міцний, надійний, довговічний і в той же час має відносно невисоку вартість. Правда, по корозійної стійкості цей матеріал поступається нержавіючої сталі (див. нижче); однак при дотриманні правил експлуатації насоса термін служби чавунного корпусу не поступається терміну служби більшості основних вузлів агрегату. Також відзначимо, що подібні Корпуси досить масивні, що ускладнює транспортування; однак в деяких випадках велику вагу є гідністю: він сприяє гасінню вібрацій.
- Нержавіюча сталь. Відповідно до назви, одним з ключових переваг «нержавійки» є висока стійкість...до корозії — і, відповідно, надійність і довговічність. З іншого боку, і коштує цей матеріал трохи дорожче того ж чавуну. Вага у таких корпусів дещо менше-це, знову ж таки, може бути як гідністю, так і недоліком, залежно від ситуації.
— Алюміній. Матеріал преміумкласу. Алюмінієві сплави, що застосовуються в сучасних насосах, легкі, міцні, довговічні, практично несприйнятливі до вологи, однак і коштують відповідно.
— Латунь. Досить рідкісний варіант, що зустрічається в окремих моделях поверхневих насосів. Латунь досить міцна, надійна і стійка до вологи, проте в більшості випадків не має ключових переваг перед тією ж «нержавейкой» або алюмінієм, а коштує трохи дорожче.
— Бронза. Ще один матеріал, аналогічний описаної вище латуні-довговічний і практичний, проте застосовуваний рідко.
— Кераміка. Матеріал, що зустрічається виключно в каналізаційних насосах у вигляді унітазів (див. Найчастіше під керамікою мається на увазі санфаянс або більш дорогий і довговічний санфарфор — тобто ті ж матеріали, що і в звичайних унітазах без вбудованих насосів.
Матеріал гідроакумулятора
Матеріал гідроакумулятора, передбаченого в конструкції насосної станції.
Нагадаємо, класична (не каналізаційна) насосна станція являє собою поверхневий насос, доповнений гідроакумулятором. Такий акумулятор являє собою резервуар, де накопичується вода. Він виконує дві функції: згладжує перепади тиску в системі і зберігає деякий запас води на випадок відключення насоса. Для основного корпусу в таких ємностях можуть використовуватися такі матеріали:
— Чавун. Найбільш простий і недорогий варіант: чавун дещо поступається нержавіючої сталі по міцності і корозійної стійкості. Однак для тих моделей, в яких він використовується, ці моменти не мають помітного значення.
- Нержавіюча сталь. Найбільш просунутий матеріал з застосовуваних на сьогоднішній день: нержавіюча сталь поєднує високу міцність і стійкість до корозії. Правда, і коштують такі гідроакумулятори трохи дорожче інших різновидів.
— Сталь. Гідроакумулятори з сортів сталі, що не належать до нержавіючих — для захисту від корозії в них зазвичай застосовуються спеціальні покриття. Даний матеріал перевершує чавун по міцності, а коштує трохи дешевше «нержавійки».
— Алюміній. Головним достоїнством алюмінієвих сплавів є невелика вага в поєднанні з цілком гідною міцністю і стійкістю до іржі. З недоліків можна відзначити досить високу ціну.
