Сумісність з акумуляторами (АКБ)
Параметр визначає
сумісність з акумуляторами, тобто з якими типами АКБ може використовуватися зарядний або пускозарядний пристрій або автомобільний бустер. Неправильний режим роботи зарядника обіцяє перезарядженням батареї, її здуттям і виходом з ладу.
WET/EFB (Lead-Acid). Абревіатурою WET прийнято позначати традиційні свинцево-кислотні акумулятори з рідким електролітом. EFB (Enhanced Flooded Battery) - це їх удосконалений підвид з більш товстими пластинами з чистого свинцю та позитивним електродом у спеціальному мікроволоконному конверті. Для зарядки кислотних АКБ підходять як трансформаторні пристрої, і більшість імпульсних.
AGM. У конструкції AGM-акумуляторів електроліт знаходиться в абсорбованому стані: відсіки такої батареї заповнені пористим скловолоконним матеріалом, який містить кислоту. Цей тип АКБ особливо чутливий до перезаряду - для нього необхідно підбирати відповідну зарядку з певним набором автоматичних функцій.
GEL. У гелевих АКБ електроліт за допомогою спеціальних загусників доведений до желеподібного стану. Ключовий момент при виборі відповідного зарядного пристрою для акумуляторів типу GEL - можливість зміни величини зарядного струму залежно від того, наскільки сильно розряджена батарея.
LiFePO4. Заряджання літій-залізно-фосфатних акуму
...ляторів здійснюється постійною напругою та струмом. У міру наближення напруги в батареї до максимального значення струм заряду повинен зменшитися, а після закінчення процесу заряджання його подача повинна припинитися повністю. Для підтримки в тонусі акумуляторів LiFePO4 підійдуть пристрої із відповідними автоматичними функціями.
Li-Ion. Літій-іонні акумулятори Li-Ion заряджаються за таким же принципом, як і літій-залізно-фосфатні візаві. Для них знадобиться підібрати автоматичний пристрій з можливістю подачі постійної напруги та струму.Напруга акумуляторів
Номінальна напруга акумуляторів, з якими може працювати пристрій. Для бустерів (див. «Тип») в даному випадку вказується напруга, яке «пускач» може видавати на виході в режимі запуску двигуна.
—
6. Напруга, що зустрічається в деяких мотоциклах, скутерах, квадроциклах та іншої аналогічної техніки.
—
12 В. Стандартна напруга акумуляторів (і бортових мереж) легкових авто, а також легких вантажівок і мікроавтобусів.
—
24 В. Напруга, що застосовується переважно у фурах, автобусах та іншої важкої техніки. Також зустрічається в деяких важких позашляховиках.
Мін. сила струму при зарядці
Найменша сила струму, яку пускозарядний пристрій здатне забезпечити в режимі зарядки. Детальніше див. «Макс. сила струму при зарядці».
Даний параметр в нашому каталозі вказується тільки для тих моделей, які мають кілька регулювань по силі струму (див. нижче).
Ємність акумулятора, що заряджається 12В
Ємність акумуляторів з робочою напругою 12 В, для зарядки яких може використовуватися пускозарядний пристрій. Зазвичай, сучасні агрегати розраховані не на одне конкретне значення, а на діапазон ємностей, що значно полегшує підбір за необхідними параметрами.
Зазначимо, що хоча невідповідність зарядженої батареї за ємністю не настільки критично, як по струму або по напрузі, однак це не означає, що даний параметр не потрібно звертати увагу. І дуже ємний, і занадто «дрібний» акумулятор призводять до роботи пускозарядного пристрою в нерозрахунковому режимі, що шкідливо як для «зарядника», так і для батареї, і може навіть призвести до аварій.
Ємність акумулятора, що заряджається 6В
Ємність акумуляторів з робочою напругою 6 В, для зарядки яких може використовуватися зарядний пристрій. Як правило, такі акумулятори застосовуються на борту мототехніки (мотоциклів, скутерів і мопедів). Зазначимо, що сучасні агрегати розраховані не так на одне конкретне значення, але в діапазон ємностей — це спрощує підбір за необхідними параметрами.
