Польща
Каталог   /   Авто та мото   /   Автозвук і електроніка   /   Автопідсилювачі

Порівняння Kicx AP 1000D vs Kicx AR 1.350

Додати до порівняння
Kicx AP 1000D
Kicx AR 1.350
Kicx AP 1000DKicx AR 1.350
від 596 zł
Товар застарів
Очікується у продажу
ТОП продавці
КласDA/B
Кількість каналів11
Характеристики
Ном. потужність каналу (при 1 Ом)1020 Вт
Ном. потужність каналу (при 2 Ом)720 Вт600 Вт
Ном. потужність каналу (при 4 Ом)420 Вт350 Вт
Регулювання опору
Максимальна потужність1500 Вт
Максимальний опір4 Ом4 Ом
Частотний діапазон10 – 300 Гц5 – 50000 Гц
Співвідношення сигнал/шум90 дБ95 дБ
Функції
регулювання фаз
функція підсилення басів (Bass Boost)
фільтр інфранизьких частот (ФІНЧ)
фільтр низьких частот (ФНЧ)
регулювання фаз
функція підсилення басів (Bass Boost)
фільтр інфранизьких частот (ФІНЧ)
фільтр низьких частот (ФНЧ)
Інше
пульт ДК
Номінал запобіжника
40 А /3 шт/
25 А /3 шт./
Габарити358x210x51 мм238x450x52 мм
Вага2.85 кг4.5 кг
Дата додавання на E-Katalogвересень 2017лютий 2014

Клас

A. Підсилювачі з аналоговою обробкою сигналу. Пристрій їх електронних схем така, що струм через підсилювальний каскад не переривається в процесі роботи (на відміну від класу B). За рахунок цього сигнал на виході максимально точно повторює сигнал на вході, і навіть на малих потужностях мінімальний рівень спотворень. Це дозволяє застосовувати подібні підсилювачі навіть в Hi-Fi системи. З іншого боку, пристрої класу А споживають повну потужність постійно, незалежно від того, чи видають вони сигнал чи ні, при цьому їх енергоспоживання дуже значно, а ККД (відповідно, і вихідна потужність) досить низькі. Крім того, даний клас відрізняється значним тепловиділенням — особливо на «холостому ходу», коли споживана потужність переробляється переважно в тепло.

A/B. Цей клас підсилювачів належить до аналогових пристроїв. Якщо не вдаватися в технічні подробиці, можна сказати, що він поєднує принципи роботи класів А (висока якість звуку при низькому ККД) і B (хороша енергоефективність, проте відносно невисока якість звучання). Як наслідок — пристрої класу A/B мають більш високий ККД і менше тепловиділення, ніж «чистий» клас А, і, хоча дещо програють йому в якості звучання, але значно перевершують за цим показником «чистий» клас B. Серед таких підсилювачів також зустрічаються моделі рівня Hi-Fi.

D. Підсилювачі, що використовують цифрову обробку сигналу. Гол...овною їх перевагою є високий ККД, що забезпечує хорошу потужність на виході (значно вище, ніж у A/B-класу). Крім того, розміри таких пристроїв досить компактні. Водночас якість звуку на виході трохи нижче, він більше схильний до викривлення, а при однаковій якості звуку і інших рівних модель класу D буде коштує відчутно вище, ніж A/B. До цієї схеми належать багато одноканальні (див. «Кількість каналів») підсилювачі, призначені для сабвуферів — саме в цьому випадку потужність значно важливіше чистоти сигналу.

B/D. Незважаючи на назву, що натякають на гібридну схему роботи, дані підсилювачі є гібридом класів B і D, а цифровими пристроями, що мають деякі конструктивні відмінності від традиційних моделей класу D (див. вище). За заявою деяких виробників, ці відмінності дають змогу забезпечити більш високий ККД, ніж у аналогових класів (див. вище), при меншому рівні спотворень, ніж у звичайному класі D. Однак і коштують подібні пристрої досить дорого.

G. Різновид аналогових підсилювачів, призначена для збільшення ККД подібних пристроїв і, відповідно, забезпечення високої потужності. Конструкція моделей класу G заснована на тому, що підсилювач дуже рідко використовується на повну потужність. Для оптимізації роботи в таких моделях використовується два варіанти напруги для живлення вихідного каскаду, що перемикаються залежно від рівня (простіше кажучи — гучності) сигналу на вході. При невисокій гучності використовується низьковольтний, а для забезпечення високої потужності пристрій перекладається на високовольтний. Це не тільки значно підвищує ККД, але і забезпечує хорошу якість звуку, однак самі підсилювачі складні за конструкцією і дороги.

Ном. потужність каналу (при 1 Ом)

Номінальна потужність, що видається підсилювачем на один канал при підключенні до нього навантаження (динаміків) номінальним опором 1 Ом (докладніше див. «Максимальний опір»). Під номінальною потужністю сумлінні виробники найчастіше мають на увазі т. зв. RMS (Rated Maximum Sinusoidal) — найбільшу вихідну потужність, при якій підсилювач здатний гарантовано пропрацювати протягом години без пошкоджень; вона значно менше максимальної (докладніше про неї див. нижче).

Загалом чим вище номінальна потужність — тим вище і гучність звуку, яку може видати підсилювач (за інших рівних умов, включаючи характеристики підключеної акустики). Також цей показник визначає сумісність з автоакустикою: динаміки, підключені до кожного з каналів, в ідеалі повинні мати таку ж номінальну потужність (на практиці допускається відхилення в межах 10-15%).

Ном. потужність каналу (при 2 Ом)

Номінальна потужність, що видається підсилювачем на один канал при підключенні до нього навантаження (динаміків) номінальним опором 2 Ом. Детальніше див. «Ном. потужність каналу (при 1 Ом)».

Ном. потужність каналу (при 4 Ом)

Номінальна потужність, що видається підсилювачем на один канал при підключенні до нього навантаження (динаміків) номінальним опором 4 Ом. Детальніше див. «Ном. потужність каналу (при 1 Ом)».

Максимальна потужність

Найбільша потужність вихідного сигналу, забезпечуваного підсилювачем. Варто відзначити, що даний показник не стандартизований, і різні виробники можуть розуміти під ним різні величини — наприклад, найбільшу потужність короткочасних, в частки секунди, піків (стрибків потужності), найбільшу потужність, яку підсилювач здатний перенести протягом декількох секунд, або навіть потужність, при якій пристрій вийде з ладу. Тому порівнювати різні моделі між собою за максимальної потужності не має сенсу. А ось при підборі акустики під підсилювач (або навпаки) даний параметр може виявитися дуже корисним: бажано, щоб максимальна потужність динаміка була вищою, ніж у підсилювача, як мінімум в два рази. Це знизить ризик того, що стрибок потужності зашкодить акустику.

Частотний діапазон

Діапазон частот звуку, який здатний обробляти підсилювач. Стандартним діапазоном чутності людського вуха вважається 16 – 20000 Гц, проте у деяких людей ці межі можуть бути значно ширше. Крім того, низькочастотні коливання, вже нечутні вухом, але максимально близькі до нижнього порогу чутності, при великій потужності звуку сприймаються всією поверхнею тіла, що створює враження максимально насиченого звуку (хоча з цим потрібно дотримуватися обережності, тому що інфразвук може погано впливати на самопочуття).

Загалом чим ширший частотний діапазон підсилювача — тим багатше звучання, яке він може забезпечити. Однак це не є однозначною гарантією високої якості звуку — багато що залежить також від амплітудно-частотної характеристики, співвідношення сигнал/шум (див. нижче) та інших особливостей конкретного пристрою. Так і підключені динаміки повинні також відповідати цьому діапазону — інакше сигнал буде «обрізаний».

Також відзначимо, що у багатьох моноблоків (див. «Кількість каналів») верхня межа діапазону проходить на рівні всього в декілька сотень Гц — ці моделі призначені для використання з сабвуферами, і високі частоти для них були б непотрібним надмірністю.

Співвідношення сигнал/шум

Один з основних параметрів, що визначають якість звучання підсилювача загалом: він описує співвідношення корисного сигналу (простіше кажучи, «чистого звуку) і різних сторонніх шумів. При цьому враховуються практично всі шуми — як зумовлені зовнішніми причинами (наприклад, електричними «наведеннями»), так і створювані самим пристроєм (наприклад, за рахунок нагріву під час роботи). Відповідно, чим вище співвідношення сигнал/шум — тим менше чутливість різних перешкод і тим чистішою виходить звук (зрозуміло, при нормальних параметрах роботи). Середнім показником для автоакустики вважається 95-100 дБ, проте в сучасних моделях це значення може бути відчутно вище.

Водночас цей параметр не є критичним для моноблоків, розрахованих на сабвуфери — більшість перешкод є високочастотними і на низькочастотному динаміку будуть просто не чути. Якість звуку в цьому випадку сильно залежить від характеристик динаміка (набагато більше, ніж у багатоканальних моделях), і з «безшумністю» підсилювача пов'язано слабо.

пульт ДК

Можливість підключення до підсилювача пульта ДУ. Зазначимо, що функціонал пультів для підсилювачів відчутно відрізняється від інших типів електроніки. По-перше, підключення найчастіше здійснюється провідним способом. По-друге, сам пульт забезпечує мінімум регулювань — найчастіше він керує тільки функцією Bass Boost (див. «Функції»), даючи змогу оперативно підлаштувати рівень баса залежно від відтвореного треку. Однак управління з пульта все одно відчутно зручніше, ніж зміна налаштувань панелі на корпусі підсилювача.

Номінал запобіжника

Номінал запобіжника, встановленого в підсилювачі — це сила струму, при досягненні якої запобіжник спрацьовує, розмикаючи ланцюг і вимкнути пристрій, щоб уникнути неприємних наслідків (див. «Захист — Захист від замикання»). У деяких моделях може встановлюватися кілька запобіжників — в цьому випадку це зазвичай прямо вказується в характеристиках, а сила струму, необхідна для спрацьовування захисту, відповідає сумі номіналів. Наприклад, номінал, позначений «4х25 А», відповідає чотирьом запобіжників, що спрацьовує при силі струму понад 100 А.

Даний параметр визначає насамперед особливості підключення живлення: бажано, щоб запобіжник на відповідній ділянці бортової мережі авто був більшого номіналу, ніж в підсилювачі, інакше він може перегоріти на цілком нормальною для пристрою силі струму. Крім того, номінал запобіжника пов'язаний з номінальною потужністю підсилювача і може стати в нагоді, якщо у Вас є сумніви в достовірності зазначених виробником даних. Є спеціальні формули, які дозволяють обчислити максимально можливу номінальну потужність залежно від номіналу запобіжника і класу пристрою (див. вище).
Динаміка цін
Kicx AP 1000D часто порівнюють