Номінальна потужність
Потужність, яку пристрій може стабільно видавати як завгодно довго без будь-яких неприємних наслідків. Для нормальної роботи зарядної станції номінальна потужність повинна бути як мінімум на 15 – 20% вище сумарної потужності всіх пристроїв, що одночасно підключаються до неї.
Пікова потужність
Деякі електроприлади (зокрема агрегати з електродвигунами — холодильники, кондиціонери тощо) при запуску споживають значно більше енергії, ніж після виходу на робочий режим. Для такого навантаження необхідно враховувати пікову потужність зарядної станції — її показник повинен бути вищим, ніж пускова потужність навантаження.
USB type C
Порти USB type C мають менші розміри в порівнянні з класичними USB, також вони мають зручну двобічну конструкцію, що дає змогу підключати штекер будь-яким боком.
USB type C першопочатково створений з таким розрахунком, щоб у ньому можна було реалізувати різні можливості: збільшену потужність живлення, технології швидкої зарядки тощо.
Оскільки порт відносно новий і потужний (зустрічаються
USB type C з потужністю 60 Вт і навіть
100 Вт), загальна кількість таких роз'ємів часто обмежується
1 портом, рідше
двома).
– Сила струму. Максимальний струм, що видається через роз'єм USB type C на пристрій, що заряджається. Зазначимо, що на різні порти зарядної станції може виводиться різний струм (наприклад, 1.5 А і 2.1 А). У такому разі зазвичай вказується найбільша сила струму.
– Потужність. Максимальна потужність у ватах (Вт), яку зарядна станція здатна видавати на один гаджет, що заряджається. Висока вихідна потужність порту USB type C дає змогу прискорити процес зарядки. Однак відповідна потужність повинна підтримуватися пристроєм, що заряджається, інакше швидкість процесу обмежуватиметься характеристиками гаджета.
Дод. порти
Додаткові вихідні роз'єми, передбачені в конструкції зарядної станції крім описаних вище.
Anderson port
Великий двополюсний роз'єм для підключення акумуляторів, зарядних пристроїв та різноманітної техніки, де потрібен надійний контакт для забезпечення стабільної роботи обладнання.
Anderson Port характеризується стійкістю до перепадів вологості, може використовуватися як для механізмів усередині приміщень, так і в умовах зовнішнього середовища. Завдяки ідентичним відповідним частинам пару утворюють два однакових роз'єми, які повернені на 180° один щодо одного. Найчастіше Anderson port застосовується у пересувних будинках на колесах.
Дод. порти
Додаткові вхідні роз'єми, передбачені в конструкції зарядної станції, крім описаних вище.
Підключення дод. батареї
Можливість
підключення до зарядної станції зовнішнього акумулятора для збільшення загальної енергоємності і, як наслідок, подовження часу автономної роботи. Таке підключення швидке та зручне. З іншого боку, акумулятор займає додаткове місце зовні, роблячи всю конструкцію більш громіздкою.
Тип акумулятора
–
Li-Ion. Ключовою перевагою літій-іонних акумуляторів можна назвати високу ємність при невеликих габаритах та вазі. Також батареї Li-Ion не схильні до ефекту пам'яті і здатні досить швидко заряджатися. Звичайно, цей варіант не позбавлений і недоліків – перш за все, це чутливість до низьких або підвищених температур, а при перевантаженні літій-іонний акумулятор може спалахнути або навіть вибухнути. Втім, завдяки використанню вбудованих контролерів ймовірність подібних «аварій» надзвичайно мала і загалом переваги цієї технології помітно перекривають недоліки.
–
Li-Pol. Удосконалена версія літій-іонної технології (див. відповідний пункт): рідкий електроліт в акумуляторах Li-Pol замінений твердим полімером. При тих же високих показниках ємності батареї стали компактнішими, «ефект пам'яті» в них практично відсутній, а ймовірність спалахів і вибухів при критичних порушеннях режимів роботи зведена до мінімуму. Зворотною стороною цих покращень стало збільшення вартості та підвищення чутливості до морозів. Проте найчастіше зазначені недоліки не є значимими.
–
LiFePO4. Літій-залізо-фосфатні батареї є модифікацією літій-іонних (див. відповідний пункт), розробленою для усунення деяких недоліків оригінальної технології. Акумулятори LiFePO4 характеризуються великою кількістю робочих циклів заряду/розряду, хімічною та термічною стабільністю, переносимістю
...низьких температур, нетривалим часом заряду (зокрема високими струмами) та безпекою в експлуатації. Імовірність «вибуху» батареї LiFePO4 при перевантаженні зведена практично до нуля, та й загалом такі акумулятори без проблем справляються з високими піковими навантаженнями і тримають робочу напругу майже до самого розряду.
– Li-Ion NMC. Різновид літієвих акумуляторів, що перезаряджаються, з використанням складного сплаву у виготовленні катода. Він містить нікель, марганець та кадмій. Подібна «рецептура» дає змогу збільшити показники потужності джерела живлення на основі елементів Li-Ion NMC. Акумулятори цього типу мають високу питому ємність і стабільну напругу розряду, забезпечують тривалий час роботи зарядної станції з високою продуктивністю, характеризуються повною відсутністю «ефекту пам'яті», збереженням працездатності в широкому діапазоні температур і пожежобезпечністю.
– VRLA. Кислотні акумулятори з регулювальним запобіжним клапаном для випуску надлишкового газу. Абревіатура VRLA розшифровується як Valve Regulated Lead Acid. Батареї цього типу мають герметичну нерозбірну конструкцію та бувають двох видів: AGM VRLA (пластини акумулятора забезпечені шаром абсорбенту зі скловолокна) та GEL VRLA (з гелевим електролітом у желеподібному стані). Акумулятори з регулювальним клапаном стійкі до глибоких розрядів, не потребують доливання дистиляту протягом усього терміну експлуатації, не виділяють водень та кисень.
— Semi-solid State. Прогресивний різновид літій-іонних батарей (див. вище), який поєднує деякі характеристики рідких та твердих акумуляторів. Він використовує електроліт, що знаходиться в напівм'якому або гелеподібному стані, що робить батареї більш стійкими до витоків у порівнянні з традиційними рідинними акумуляторами. Технологія Semi-solid state дає змогу досягти значного приросту енергетичної щільності комірок. Як наслідок забезпечується можливість робити компактні акумулятори з високими показниками енергоємності.Ємність батареї
Номінальна
ємність батареї, фактично – кількість енергії, яку передбачається накопичити. Чим вона більша — тим тривалішим буде час автономної роботи зарядної станції, за інших рівних умов. З іншого боку, цей параметр впливає також на габарити, вагу та ціну акумулятора, при тому що енергоємна батарея потрібна далеко не завжди. За показником ємності у ват-годинах можна порівнювати акумулятори між собою.