Порівняння Bass Polska 4524 vs Voin VL-430

Наявність двох циліндрів в конструкції насоса/компресора.

Дана особливість зустрічається переважно серед компресорів (див. «Тип») Вона, зазвичай, є ознакою потужного продуктивного пристрою: два робочих циліндра дають змогу за один цикл перекачувати вдвічі більше повітря, ніж у одноциліндровим моделі з тим же діаметром і ходом поршня. Це буває особливо зручно при накачування коліс великого розміру — у вантажівках, автобусах, важких позашляховиках і т. ін. Зворотна сторона такої конструкції — збільшений вага і габарити, а також підвищене споживання енергії через додаткового опору на поршнях. Так що звертати увагу на подібні пристрої має сенс у тих випадках, коли висока продуктивність для вас є вирішальною.

У продажу можна зустріти також ножні насоси з двома циліндрами; для них характерні ті ж особливості.

Максимальний тиск, що забезпечується насосом або компресором — іншими словами, найбільший тиск в шині, якого можна досягти за допомогою даного агрегата.

У більшості моделей цей показник становить від 2,5 до 10 Атм, а в механічних насосах (ручних і ножних, див. «Тип») тиск більше 10 Атм взагалі практично не зустрічається. Це пов'язано з тим, що навіть для важких вантажівок оптимальний тиск в шинах зазвичай становить близько 5 – 9 Атм (залежно від ряду параметрів — є спеціальні формули та таблиці для розрахунків); а в покришках легкових авто вкрай рідко використовується тиск понад 2,5 Атм. Тим не менш, існують компресори з більш високими параметрами тиску — 11 – 15 Атм, 16 – 20 Атм і навіть вище. Сенс таких характеристик переважно в «запас потужності»: більш високий робочий тиск сприяє прискоренню накачування. Однак слід бути обережним, щоб не перекачати шину і не допустити її пошкодження.

Величина струму, що споживається компресором під час роботи. У більшості моделей, призначених для використання з легковими автомобілями, цей показник знаходиться на рівні 12-14 А. Невеликий струм краще з точки зору енергозбереження, але від цього показник багато в чому залежить і продуктивність пристрою (див. «Продуктивність»).

Номінальна потужність, споживана компресором під час роботи.

Цей параметр впливає насамперед на особливості підключення агрегата до бортової мережі через гніздо прикурювача. Таке гніздо має обмеження по потужності навантаження, причому у різних авто ці обмеження різні; і навіть в одному автомобілі різні роз'єми — власне прикурювач і окрема розетка того ж формату — можуть розрізнятися за допустимої потужності. Втім, більшість подібних роз'ємів без проблем справляються з агрегатами потужністю до 100 – 120 Вт; а от якщо ви купуєте більш потужний компресор — варто уточнити можливість його застосування з конкретним прикурювачем (найпростіше це зробити документації до авто). Якщо ж пристрій планується живити через «крокодили» або від розетки 230 В (див. «Підключення») — на споживану потужність можна не звертати особливої уваги.

Також більш потужні компресори, зазвичай, мають більшу продуктивність і/або максимальний тиск, однак суворої залежності тут немає.

Довжина шланга, через який здійснюється накачування повітря в шину. Чим вона більше, тим зручніше пристрій у використанні. Але рідко коли компресор залишають далеко від колеса, особливо якщо на пристрої розміщений манометр, з яким потрібно періодично звірятися. Для побутового використання в легкових автомобілях цілком достатньо шланга довжиною в півтора метра. Потужні і продуктивні моделі можуть бути обладнані шлангом на 7 і більше метрів, але це вже скоріше рішення для комерційного використання в автосервісах.

Модель додатково оснащена ліхтарем для підсвічування робочої області в темний час доби. Дуже корисна можливість, особливо для невеликих портативних компресорів для легкових автомобілів — може виручити, якщо виникла необхідність підкачати колесо вночі посеред дороги. Залежно від модифікації, ліхтар може підтримувати різні режими роботи — постійний світло, режим мигання, сигнал SOS (див. опис кожної окремої моделі компресора). Конструкція також може відрізнятися — ліхтарик може бути вбудованим або знімним.

Багато насоси/компресори постачаються в спеціальних чохлах або кейсах, які спрощують їх зберігання і транспортування. Під чохлом, зазвичай, на увазі класична текстильна сумка, якої частіше комплектуються насоси і яка швидше оберігає їх від бруду, пилу та ін., А ось компресори часто постачаються в пластикових кейсах, вони зручні, недорогі, не схильні до іржі і оснащені зручною ручкою для перенесення. Пластик вважається менш міцним, але його цілком достатньо для того, щоб забезпечувати необхідний захист.