Максимальний тиск
Максимальний тиск, що забезпечується насосом або компресором — іншими словами, найбільший тиск в шині, якого можна досягти за допомогою даного агрегата.
У більшості моделей цей показник становить
від 2,5 до 10 Атм, а в механічних насосах (ручних і ножних, див. «Тип») тиск більше 10 Атм взагалі практично не зустрічається. Це пов'язано з тим, що навіть для важких вантажівок оптимальний тиск в шинах зазвичай становить близько 5 – 9 Атм (залежно від ряду параметрів — є спеціальні формули та таблиці для розрахунків); а в покришках легкових авто вкрай рідко використовується тиск понад 2,5 Атм. Тим не менш, існують компресори з більш високими параметрами тиску —
11 – 15 Атм,
16 – 20 Атм і навіть
вище. Сенс таких характеристик переважно в «запас потужності»: більш високий робочий тиск сприяє прискоренню накачування. Однак слід бути обережним, щоб не перекачати шину і не допустити її пошкодження.
Довжина шланга
Довжина шланга, через який здійснюється накачування повітря в шину. Чим вона більше, тим зручніше пристрій у використанні. Але рідко коли компресор залишають далеко від колеса, особливо якщо на пристрої розміщений манометр, з яким потрібно періодично звірятися. Для побутового використання в легкових автомобілях цілком достатньо шланга довжиною в півтора метра. Потужні і продуктивні моделі можуть бути обладнані шлангом на 7 і більше метрів, але це вже скоріше рішення для комерційного використання в автосервісах.
Комплектний акумулятор
Наявність або відсутність
акумулятора, що постачається у комплекті з відповідним компресором. Також у цьому пункті може вказуватися вбудований акумулятор.
Моделі зі знімною батареєю зазвичай випускаються під конкретну акумуляторну платформу (див. пункт). Перевага такого рішення очевидна: перш за все це дає змогу використовувати одну і ту ж батарею як для забезпечення роботи компресора, наприклад і для іншого електроінструменту з підтримкою аналогічної акумуляторної платформи. Для нормальної повноцінної роботи пристрою прямо з коробки достатньо 1 акумулятора. Варіант без акумулятора набуває актуальності, якщо користувач хоче вибрати джерело живлення окремо, або коли джерело вже є в господарстві.
Багато компресори оснащуються вбудованим акумулятором. Така конструкція позбавляє користувача від метушні з окремим зарядним пристроєм, проте не дає змогу швидко замінити акумулятор, що сів, на свіжий — єдиним варіантом є зарядка, а вона вимагає джерела живлення і займає певний час. Втім, моделі з вбудованою батареєю часто компактніші, що йде їм виключно про запас.
Акумуляторна платформа
Назва акумуляторної платформи, яка підтримується пристроєм. Єдина акумуляторна платформа використовується для об'єднання в одну лінійку різних електроінструментів одного бренду (шуруповерт, болгарка, циркулярна пилка та ін.). Пристрої, що належать до однієї платформи, використовують взаємозамінні акумулятори та зарядні пристрої. Завдяки цьому, наприклад, відпадає необхідність підбору акумулятора для кожної окремо взятої моделі, адже один куплений як запасний акумулятор можна використовувати в різних електроінструментах, залежно від ситуації або в міру необхідності. Акумулятори однієї платформи переважно різняться між собою хіба що ємністю.
Напруга батареї
Номінальна напруга батареї, на яку розраховано акумулятор.
Напруга батарей виробники підбирають з урахуванням робочих характеристик та необхідної для досягнення цих характеристик потужності живлення. Насправді це означає, що найчастіше даний параметр можна взагалі звертати уваги під час виборів. Виняток становлять лише деякі специфічні ситуації — наприклад, якщо «в господарстві» вже є батарея тієї ж фірми і ви хочете оцінити її сумісність з обраною моделлю, якщо обраний інструмент поставляється без акумулятора і ви хочете відразу замовити до нього ще й джерело живлення, або точного порівняння батарей за ємністю. А ось після покупки дані про напругу можуть стати у нагоді ще й для пошуку зарядних пристроїв на додаток або на заміну «рідному» заряднику.
Сумісні акумулятори
Моделі акумуляторів, сумісних із пристроєм.
При виборі інструменту ця інформація є актуальною переважно для моделей без батареї в комплекті. Для пристроїв, що постачаються з батареями, модель акумулятора має швидше довідкове значення — вона вказується переважно на майбутнє, якщо знадобиться запасна або змінна батарея. Однак ці дані можуть стати в нагоді і в процесі вибору - наприклад, для оцінки сумісності з акумулятором, що вже є в господарстві, або для пошуку докладних даних по сумісних батареях і визначення того, наскільки вони задовольняють вашим вимогам.
Підсвічування манометра
Наявність
підсвічування манометра в конструкції пристрою.
Дана функція вимагає наявності електроживлення, тому вона зустрічається переважно у відповідній різновиди пристроїв — компресорах (див. «Тип»). Призначення її загалом очевидно: завдяки підсвічуванню можна з легкістю розглянути показання манометра в умовах слабкого освітлення і навіть у повній темряві. Подібна можливість під час роботи з компресором буває зайвою — причому не тільки в сутінках і вночі, але навіть в денний час: багато гаражі, бокси та інші місця, де доводиться обслуговувати авто, висвітлені досить скупо, і навіть вдень шкала манометра може виявитися не видно без додаткового підсвічування.
Чохол/кейс
Багато насоси/компресори постачаються в спеціальних
чохлах або кейсах, які спрощують їх зберігання і транспортування. Під чохлом, зазвичай, на увазі класична текстильна сумка, якої частіше комплектуються насоси і яка швидше оберігає їх від бруду, пилу та ін., А ось компресори часто постачаються в пластикових кейсах, вони зручні, недорогі, не схильні до іржі і оснащені зручною ручкою для перенесення. Пластик вважається менш міцним, але його цілком достатньо для того, щоб забезпечувати необхідний захист.