Автоакумулятор Mutlu SFB Series 3 European (DIN)
![]() |
Модифікації Mutlu SFB Series 3 European (DIN) 6
| Даної моделі немає в продажу |
1 1 2 0 |
Кальцій почали вводити в сплав з двох причин: Перша - продовжити термін служби акумулятора для тих, хто не стежить за своїм акумулятором (багатих, купив, користувався, викинув, новий купив) і Друга (зменшити термін служби для жебраків, що становлять переважну більшість користувачів) , зробити неможливість повного заряду батареї через розшарування електроліту і неможливості перемішати його струмом зарядки без шкоди для нього. І щоб зменшити термін служби, його зберігають на складах до продажу без підзарядки, що для будь-якого акумулятора - смерті подібно. Перший MUTLU? який я купив абсолютно сухим, без електроліту, експлуатація з нуля, прослужив у мене 12 років і помер від короткого замикання. Ось ці 12 років є мінімальним терміном експлуатації простого акумулятора. Все що менше, це підступи акумуляторної мафії. перший сухий з нуля прослужив у мене 12 років. Інші мокрі, залиті торговими мережами та витримані на складах без підзарядки, для сульфатації пластин прослужили по 4 роки. |
Здох через 4 роки так у принципі нормально, але за ці гроші, міг би і 5 опрацювати) Розряджається наглухо за тиждень невикористання - стає непридатним до експлуатації |
відпрацював два роки, і на перших морозах зник. з електрикою в машині все гаразд. підзаряджав його періодично, але він зрадницьки зник. немає гідностей.хіба що дизайн.Але кому він нах потрібен? тиждень машина на сигналці постояла і вже не заведеш. |
Показано 3 з 4 відгуків
ще 1 відгук
















