Rodzaj połączenia: Butelka; Pojemność [litr]: 1; Olej: Olej syntetyczny; Rodzaj pojazdu: Motocykl; Wersja silnika:... więcej2-Stroke; Specyfikacja: API TC, ISO-L-EGD, JASO FD; Dopuszczenie przez producenta: Husqvarna; Linia produktów: Motorbike 2T Synth; Seria: Street Race
Olej silnikowy 2-Takt Synth W PEŁNI SYNTETYCZNY, 1 L Liqui Moly
Liqui Moly *Motorbike 2T Synth Street Race* to w pełni syntetyczny, wysokowydajny olej do układów smarowania oddzie... więcejlnego i mieszanego w silnikach dwusuwowych chłodzonych powietrzem i wodą. Zapewnia maksymalne osiągi, smarowanie, ochronę przed zużyciem i czystość silnika w każdych warunkach pracy. Ponadto ten olej silnikowy zapewnia doskonałe wartości tarcia, niskie wydzielanie dymu, a tym samym znacznie zwiększa przyjemność z jazdy. Został przetestowany z katalizatorami i sprawdzony w wyścigach. Firma Liqui Moly opracowała *Motorenöl 2T Synth Street Race* specjalnie do użytku sportowego. Miesza się samodzielnie. Proporcje mieszanki 1:100 zgodnie z instrukcją producenta. Aprobaty: API TC, Husqvarna, ISO L-EGD, JASO FD 5. Właściwości: w pełni syntetyczny wysokowydajny olej do układów smarowania oddzielnego i mieszanego w silnikach dwusuwowych chłodzonych powietrzem i wodą Zapobiega odkładaniu się osadów Dobra ochrona przed korozją Wysoka odporność na ścieranie Spalanie bez pozostałości Miesza się samodzielnie Wysoka stabilność termiczna Aprobaty: API TC, Husqvarna, ISO L-EGD, JASO FD 5 Pojemność: 1 litr Użytkowanie: W przypadku smarowania mieszanego, należy wlać zawartość puszki do zbiornika paliwa i uzupełnić paliwo zgodnie z proporcjami mieszania. Mieszanie odbywa się automatycznie Przy oddzielnym smarowaniu, wlać zawartość puszki do zbiornika oleju. Olej jest mieszany z paliwem przez dozownik urządzenia
Olej do silników ulicznych.Wysokowydajny olej silnikowy.Zapewnia maksymalną wydajność i ochronę silnika we wszystki... więcejch warunkach pracy.Optymalne smarowanie, wyjątkowa czystość silnika, doskonałe tarcie i minimalne zużycie.Opracowany dla silników chłodzonych powietrzem i wodą, narażonych na normalne i ekstremalne warunki pracy.Nadaje się do silników z mokrym sprzęgłem lub bez.
