Olej Castrol EDGE TURBO DIESEL 5W-40 TITANIUM | 5L Castrol Olej syntetyczny Castrol EDGE z Fluid TITANIUM fizyc... więcejznie zmienia swoją strukturę — staje się mocniejszy pod obciążeniem, tak aby zachować dystans pomiędzy metalowymi powierzchniami i zmniejszyć tarcie. Gdy ciśnienie spada, olej wraca do swojego stanu płynnego. Castrol EDGE z Fluid TITANIUM jest niezawodny w każdych warunkach — zmienia swoją strukturę i redukuje o 20%* tarcie zmniejszające osiągi. KORZYŚCI Modyfikuje swoje właściwości, tak aby ochronić silnik przy wysokim ciśnieniu Redukuje tarcie zmniejszające moc przy różnych prędkościach i warunkach pracy silnika Sprawdzony w niezależnych testach pod kątem najwyższych standardów wydajności Rekomendowany przez wiodących producentów samochodów Chroni silnik przez cały okres między wymianami oleju nawet w przypadku ekstremalnych ciśnień SPECYFIKACJE / BADANIA ZGODNOŚCI ZE STANDARDAMI PRZEMYSŁOWYMI API SN/CF ACEA C3 MB 229.31/ 229.51/ 226.5 VW 505 00/ 505 01 dexos2™* Ford WSS-M2C917-A RN0700 / RN0710 FIAT 9.55535-S2 * GM dexos2™ zastępuje GM-LL-A-025/ GM-LL-B-025: GB2D0114082 KOD PRODUCENTA: 463745 LEPKOŚĆ SAE: 5W-40 OPAKOWANIE [L]: 5 CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W-40 TITANIUM 5L
Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 5l Potęga technologii TITANIUM FST™ - wytrzymałość do maksymalnych osiągów Wspó... więcejłcześnie konstruowane silniki wykorzystują układy doładowania, przy jednoczesnym zmniejszeniu pojemności skokowej, co znacząco wpływa na zwiększenie obciążeń w trakcie ich pracy. Oleje muszą działać skutecznie w wyższych temperaturach i pod bardzo dużymi naciskami. Castrol EDGE to najmocniejsza i najbardziej zaawansowana seria naszych olejów silnikowych. Nowa, unikalna technologia TITANIUM FST™ z metaloorganicznymi polimerami tytanu, podwaja trwałość filmu olejowego, zapobiegając jego zerwaniu i minimalizując tarcie oraz pozwalając maksymalizować osiągi silnika. Castrol EDGE TITANIUM FST™ wytrzymałość do maksymalnych osiągów. Zastosowanie Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 to syntetyczny olej silnikowy z technologią TITANIUM FST™ . Jest odpowiedni w szczególności do silników Diesla (może być także stosowany w silnikach benzynowych), w których producenci zalecają stosowanie olejów w jakości ACEA C3, API SN lub wcześniejszych . Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 jest zaaprobowany przez czołowych producentów samochodów. Wybierając olej porównaj informacje zawarte w instrukcji samochodu. * GM dexos2® : Odpowiedni dla silników wymagających GM dexos2 ; może być użyty także w wymaganiach GM LL-A-025 lub LL-B-025 : GB2D0715082 Zalety i korzyści: Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 zapewnia podwojenie trwałości filmu olejowego, zapewniając maksymalne osiągi najnowszej generacji silników, wykonanych w ciasnych pasowaniach, wymagających olejów o niskiej lepkości. Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40: Redukuje szkodliwe osady, zwiększając wydajność silnika Zapewnia maksymalny poziom ochrony w każdych warunkach, nawet w niskich temperaturach Pozwala osiągnąć maksymalną moc, nawet w warunkach wysokich obciążeń Utrzymuje wysoką sprawność silnika, udowodnioną w niezależnych testach Olej niskopopiołowy (Low SAPS) przedłuża żywotność filtrów cząstek stałych DPF
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 wzmocniony TITANIUM FST idealnie nadaje się do silników wyposażonych w pompowtrys... więcejkiwacze koncernu VW. Dedykowany do wysilonowych silników nowoczesnych konstrukcji, działających w warunkach wysokich obciążeń i temperatur. Dzięki Castrol EDGE wzmocnionemu przez TITANIUM FST możesz mieć pewność, że Twój silnik zawsze zareaguje dokładnie tak, jak tego chcesz. Połączyliśmy innowację Fluid Strength Technology z wytrzymałością tytanu. W rezultacie powstała nowa technologia TITANIUM FST z metaloorganicznymi polimerami tytanu, która zmienia fizyczne właściwości oleju Castrol EDGE w warunkach ekstremalnego ciśnienia. SPEŁNIA LUB PRZEKRACZA SPECYFIKACJE: ACEA C3; API SM/CF, VW 502 00/ 505 00/ 505 01, BMW Longlife-04, MB-Approval 229.31/ 229.51, Renault RN0700/0710, Meets Ford WSS -M2C917-A, Meets Fiat 9.55535-S2. KORZYŚCI: Zmniejsza ilości szkodliwych osadów w silniku diesel, zwiększając jego wydajność Podnosi do maksimum krótko- i długoterminowe osiągi silnika Zachowuje maksymalną ochronę przez dłuższy czas, nawet w warunkach dużych obciążeń Udowodniona wydajność silnika.