Prawidłowy wybór subwoofera bez obudowy

Pioneer to jeden z najpopularniejszych i najbardziej wszechstronnych subwooferów. Jego stożek jest wykonany z trwałego i sztywnego materiału kompozytowego IMPP, który zmniejsza zniekształcenia dźwięku, jednocześnie odtwarzając potężne basy. Ponadto stożek IMPP jest bardzo lekki, więc Pioneer TS-W310 ma najlepszą czułość w naszym wyborze - 95 dB.

W karcie danych podano, że 4-omowy cewka drgająca jest w stanie wytrzymać maksymalną moc 1 kW. Biorąc pod uwagę, że nie ma bardzo dobrego chłodzenia, być może ta liczba jest zbyt wysoka. Ale 300 watów mocy znamionowej jest całkiem realne dla subwoofera o tej konstrukcji. Wybierając wzmacniacz do subwoofera, musisz skupić się na znamionowej mocy długotrwałej, a nie na maksymalnej. Dlatego dla tej głowicy subwoofera pożądany jest wzmacniacz o mocy nominalnej 400-500 watów. Chociaż ten subwoofer może być dobrze „wstrząśnięty” słabszym wzmacniaczem ze względu na wysoką czułość jego głośnika.

Podłączanie kabli głośnikowych do subwoofera za pomocą pozłacanych zacisków widełkowych jest najłatwiejszym i najczęstszym sposobem na podłącz niedrogie głośniki samochodowe. Końcówki w sprzedaży są zazwyczaj na mały odcinek kabla, chociaż można znaleźć końcówki widełkowe na odcinek kabla 4 mm. Dlatego grubsze kable głośnikowe będą musiały zostać przylutowane, co zresztą jest zalecane jako najlepsze połączenie bezstratne, ale w tym przypadku niewygodne będzie wyłączenie subwoofera.

Pioneer TS- W310 wymaga dużo akustyki i zajmie dużo miejsca w bagażniku. To jednocześnie plus i minus. Plusem jest to, że ten subwoofer można zainstalować w nieskończonym ekranie (Free Air) lub, mówiąc prościej, można go przyciąć do tylnej półki, gdzie będzie służyć objętość bagażnika jak jego konstrukcja akustyczna. Ten typ instalacji subwoofera można nazwać kompaktową. Ale jeśli nie masz płaskiej i sztywnej tylnej półki, to potrzebujesz zabudowy dla tego „dwójki maluchów”.

Producent oferuje trzy opcje dla stosunkowo kompaktowego nadwozia typu zamkniętego: ciasny (kompaktowy). ), 24,1 litra dla muzyki popularnej lub klasycznej; zalecane, 35,4 litra na skałę; głęboki, 49,5 litra na rap. Istnieją również trzy opcje rekomendacji inżynierów Pioneera dotyczące mniej kompaktowej konstrukcji bass-reflex: ciasna - 35,4 litra, zalecana - 42,5 litra i głęboka - 56,6 litra. Zalecenia dla najcięższej obudowy Bandpass, ale o najwyższej wydajności w wąskim zakresie częstotliwości subwoofera, są następujące: szczelna - 40L, zalecana - 51L i głęboka - 62L.

Japońska firma postanowiła odróżnić swój subwoofer XS-GTR121L od innych modeli w Caraudio, nadając mu raczej pięciokątny kształt niż klasyczny okrągły. Zrobiono to nie po to, aby poprawić dźwięk, ale aby przyciągnąć uwagę klientów.

Wskaźniki mocy tej głowicy są wyższe niż w poprzednim subwooferze: nominalnie 400 W, maksymalnie 1500 W. Mocniejsza cewka drgająca wymaga lepszego chłodzenia. Otwór w środkowej części magnesu jest szerszy i ma zaokrąglone krawędzie, dzięki czemu nie ma „świstu”, gdy powietrze porusza się szybko przy wysokich amplitudach stożka. Również w tym modelu zastosowano boczne chłodzenie pojedynczej 4-omowej cewki drgającej przez otwory w wytłoczonym metalowym koszu uchwytu stożka.

Pozłacane zaciski mocują gruby dołek na kabel za pomocą gwintowanej nakrętki, a cienki kabel tego rodzaju nie jest bezpiecznie przymocowany do takich zacisków. Ale z reguły ten subwoofer nie jest podłączony do wzmacniacza kablem o przekroju mniejszym niż 1,5 m2. Wzmacniacz mocy dla Sony XS-GTR121L jest pożądany, aby wybrać moc 500 W dla optymalnego nagromadzenia i przy minimalnych zniekształceniach harmonicznych. Mając słabszy wzmacniacz, Sony również będzie basy, ale nie tak skutecznie, zwłaszcza przy niskich poziomach głośności, zwłaszcza że czułość Sony XS-GTR121L jest niska - 87 dB.

Inżynierowie zalecają korzystanie z tego subwoofera w zamkniętej obudowie o pojemności 23,3 litra dla optymalnie płaskiej amplitudy i częstotliwości fazowej. A dla miłośników upiększonych niskich częstotliwości z naciskiem na głęboki bas, możesz użyć Sony XS-GTR121L w obudowie bass-reflex o pojemności 38,7 litra, ale nie z idealną lokalizacją niskich częstotliwości w samochodzie.< /p>

Magnat Xpress 12

Magnat, niemiecka firma z ponad czterdziestoletnim doświadczeniem w branży hi-fi, oferuje model podstawowy Xpress 12. Miękka guma zawieszenia jest dość szeroka. Pozwala to z jednej strony na zwiększenie liniowości skoku dyfuzora poliuretanowego (dla tego „podwójnego” przemieszczenie dyfuzora wynosi 1 cm w każdą stronę) w celu uzyskania wyższego ciśnienia akustycznego, a z drugiej strony szerokie zawieszenie zmniejsza efektywna powierzchnia tłoka dyfuzora, która zmniejsza ciśnienie poziomu dźwięku. Zazwyczaj zawieszenie o długim skoku jest dostarczane z potężnymi głośnikami o niskiej częstotliwości. A Magnat Xpress 12 jest przeznaczony do podłączenia do niedrogich 2-kanałowych lub 4-kanałowych wzmacniaczy o niskiej mocy z możliwością mostkowania do subwoofera.

Magnat Xpress 12 ma nominalną moc 200 watów, a moc maksymalna jest tylko dwa razy większa, więc optymalny wzmacniacz powinien mieć półtora raza moc znamionową subwoofera, czyli 300 waty. Większość wzmacniaczy w trybie zmostkowanym wytwarza 150 watów na kanał subwoofera, co jest wystarczające dla Xpress 12, ponieważ ma dobrą czułość 93 dB.

Duży i płaski magnes jest chroniony gumową osłoną przypominający duży bieg w zegarkach mechanicznych. Pojedyncza 4-omowa cewka drgająca jest wdmuchiwana przez mały otwór w środkowej części magnesu.

Zaciski samozaciskowe na sprężynach, które mocują kabel niezbyt pewnie, ale najwygodniej jest podłączyć i odłącz kabel głośnikowy od takich zacisków. Zaciski plus i minus znajdują się daleko od siebie, dzięki czemu przewody się nie zamykają, ale zaciski są przymocowane do metalowego kosza samego uchwytu dyfuzora (poprzez plastikowe wkładki). Należy pamiętać, że jeśli przewody głośnikowe nie są podłączone starannie, kanał subwoofera wzmacniacza mocy może zostać zwarty (małe włoski kabla wielożyłowego wystające po bokach mogą dotykać metalowego kosza).

< strong>W instrukcjach inżynierowie Magnat polecają tylko jeden dla opcji projektowania akustycznego subwoofera Xpress 12 — 60-litrową obudowę bass-reflex z ustawieniem portu na 50 Hz. Jednocześnie powinien grać „smacznie” i bardzo głośno. Jeśli jednostka główna lub wzmacniacz mocy nie ma wbudowanego filtra dolnoprzepustowego, instrukcje zawierają tabelę montażu pasywnego filtra dolnoprzepustowego z różnymi częstotliwościami podziału.

Subwoofer z najmłodszej linii alpejski bardzo dobrze sprawdził się pod względem jakości dźwięku wśród tanich subwooferów. Dwuwarstwowy stożek (spód z celulozy z impregnacją odporną na wilgoć, wierzch z cienkiej warstwy polipropylenu) zapewnia zarówno dobrą odpowiedź impulsową, jak i wytrzymałość. Liniowość skoku dyfuzora (7,5 mm) wraz z podkładką centrującą steruje zawieszeniem o średniej grubości, wykonanym z miękkiej gumy butylowej. Dobrze, że zestaw zawiera ochronną stylową kratkę, która chroni stożek subwoofera przed uszkodzeniem.

Średniej wielkości magnes ferrytowy nie ma ochronnej osłony, która wizualnie zwiększa jego wymiary. Dlatego model ma niewielką głębokość montażu i nadaje się do montażu np. w skrzydle bagażnika. Zaciski akustyczne bezpiecznie łączą kabel za pomocą nakrętek śrubowych. Dobra wentylacja zarówno z boku, jak i od dołu nie pozwoli na przegrzanie pojedynczej 4-omowej cewki subwoofera. Moc subwoofera z serii budżetowej nie powinna być duża, aby łatwiej było dobrać do niego wzmacniacz. Moc znamionowa Alpine SWE-1244E wynosi 200W, a moc szczytowa to 650W. Zalecana moc wzmacniacza to 150 - 300 watów.

Firma Alpine zaleca dziewięć opcji projektowania akustycznego tego głośnika niskotonowego. Trzy typy obudów oferowane są w trzech wersjach: Loud – głośna (z naciskiem na wyższy bas), Normal – normalna (o stosunkowo płaskim paśmie przenoszenia) oraz Low – niska lub głęboka (z naciskiem na niższy bas).

Dla szafki bass reflex: Głośne 50 litrów, Normalne 75 litrów, Niskie 100 litrów.

Dla 4-go rzędu pasmowoprzepustowego (dwie komory i jeden port bass reflex): Głośne 65 litrów, Normalne 75 litrów, Niskie 100 litrów otwartej objętości (Free Air). Istnieją praktyczne dowody na to, że ten subwoofer (i więcej niż jeden) można wbudować w tylną półkę. I zwróć uwagę na prawie identyczne wymiary konstrukcji bass-reflex i bandpass (Bandpass). Oznacza to, że ostatnia opcja projektu „odda” większe ciśnienie akustyczne, zajmując taką samą ilość miejsca w bagażniku, jak w przypadku obudowy bass-reflex.

Ten ogromny 12-kilogramowy subwoofer jest nazywany subwooferem „espiel”, od akronimu SPL. Na zawodach car audio istnieje dyscyplina, w której za pomocą specjalnego mikrofonu SPL mierzą, kto osiągnie najwyższe ciśnienie akustyczne w samochodzie. Przy najniższych częstotliwościach subwoofera najłatwiej „pompować” dużo powietrza. Główne wymagania dla głośnika subwoofera SPL to system ruchu o dużym skoku i potężna cewka drgająca. Nawiasem mówiąc, dla subwoofera SPL ważniejsza jest maksymalna moc krótkotrwała niż znamionowa moc muzyczna, ponieważ w momencie pomiaru ciśnienia akustycznego subwoofer pracuje, choć nie długo, na granicy swojej mocy szczytowej. Osoby w tym momencie nie powinno być w samochodzie (aby nie uszkodzić słuchu).

Subwoofer Kicx PRO 300 może wytrzymać dwa kilowaty mocy przez krótki czas i przez długi czas słuchając muzyki, imponujący jest również wskaźnik mocy znamionowej - 1000 W. Wyjątkowo szerokie obramowanie o średnicy 4 cm umożliwia celulozowy stożek poruszania się (w kontrolowany sposób) o 32,4 mm w górę iw dół. Podwójny magnes ferrytowy jest ukryty pod koszykiem z odlewanego stożka i siatką ochronną, przez którą cewka drgająca jest dobrze wentylowana. Jest również chłodzony przez duży otwór osiowy z tyłu magnesu. Zaciski przyłączeniowe - zaciskowe, na klucz imbusowy. Dla wygodnego połączenia równoległego dwóch 4-omowych cewek drgających grubymi kablami, każda ma cztery zaciski.

Czułość głowic subwooferów „espiel” z reguły nie jest wysoka. Ponieważ mają dość ciężki układ ruchomy, na który składa się dyfuzor, zawieszenie, podkładka centrująca i cewka drgająca. Kicx PRO 300 ma najniższą czułość w dzisiejszym wyborze - 83 dB, co oznacza, że wzmacniacz małej mocy tej wagi ciężkiej nie będzie prawidłowo "pompował".

Aby uzyskać najwyższą wydajność w zawodach SPL, inżynierowie Kicx Zalecamy używanie tej głowicy subwoofera z bas-refleksem o pojemności 42 litrów (objętość netto pudełka z wyłączeniem samego subwoofera) z ustawieniem portu 35 Hz. W zamkniętej obudowie o objętości netto 28 litrów subwoofer PRO 300 będzie grał z niższym ciśnieniem dźwięku, ale z płynnym wzrostem przy najniższych basach (do 20 Hz). W związku z tym aby subwoofer grał bardziej muzycznie i przyjemniej dla ucha, a nie buczał bardzo nisko i głośno na jedną nutę, można ten głośnik niskotonowy umieścić w znacznie bardziej kompaktowej obudowie: 10 litrów na zamknięte pudełko i 26 litrów do projektowania akustycznego bass-reflex.