Kompresory z silnikiem Diesel

Diesel

— silnik spalinowy (ICE), wykorzystujący olej napędowy. Jak każdy podobny silnik, jest autonomiczny i nie wymaga zewnętrznych źródeł zasilania, co pozwala na używanie kompresora nawet w całkowitej izolacji od cywilizacji. Z drugiej strony, takie silniki są droższe w utrzymaniu od silników elektrycznych, ich konserwacja bardziej skomplikowana, a spaliny powstające podczas pracy wymagają dobrej wentylacji i ograniczają ich zastosowanie w pomieszczeniach. W porównaniu do benzynowych ICE, silniki wysokoprężne są droższe; jednocześnie są bardziej niezawodne i trwałe, a olej napędowy jest tańszy.