Oleje przekładniowe 10w-40

Pojemność [litr]: 1; Rodzaj połączenia: Butelka; Klasa lepkości SAE: 10W-40; Rodzaj pojazdu: Samochód; Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Przekładnia różnicowa; Specyfikacja: API GL4; Linia produktów: Silkolene Comp Gear; Numer skrzyni biegów: N 5/1, 5/1, ZF, ZF 4/1, G 1/D 14 5/1, 4/1, R15M-D 5/1, 6/1, GTO 24-5 5/1, G52 5/1, G40 5/1, M15M-D 5/1, Y16M-D 6/1, L40 5/1, L42 5/1, G54 5/1, R15MX-D 5/1, M15 MX-D 5/1, RS5F50V, RS5F50A, G35M-R 5/1, G36M-R 6/1, F35M-R 5/1, RS5F70A, RS5F70V, ZF 5/1, Multipower, ZF S5-24 5/1, G 56-6 6/1, ZF S5-42 (710.64) 5/, ZF S6-300 6/1, VAZ 2181 5/1, VAZ 1118 5/1, 2180 5AMT 5/1, 2826.5 5/1, 2830.5 5/1; Pojemność napełnienia [l]: 1,25, 2,3, 2,5, 1,5, 3, …

Olej przekładniowy Castrol MTX 10W-40: Na bazie olejów mineralnych. Ten specjalny, zoptymalizowany olej przekładniowy został opracowany dla motocykli i skuterów z manualnymi i automatycznymi skrzyniami biegów, dla których zalecany jest wielosezonowy olej o lepkości SAE 10W-40. Odpowiedni do skrzyń biegów z mokrym sprzęgłem i bez mokrego sprzęgła. Zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem i poprawia zmianę biegów. Zawartość 1 litr SAE 10W-40

Pojemność [litr]: 1; Rodzaj połączenia: Butelka; Cecha chemiczna: syntetyczny; Klasa lepkości SAE: 10W-40; Wersja silnika: 2-Stroke; Specyfikacja: API SJ; Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia mechaniczna sekwencyjna; Linia produktów: MOTO; Seria: Gear Oil