Oleje przekładniowe Pemco

Pojemność [litr]: 10; Rodzaj połączenia: Kanister; Linia produktów: iPOID 595; Klasa lepkości SAE: 75W-90; Olej: Olej syntetyczny; Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: dla przekładni hypoidalnej; Rekomendacje producenta: MACK GO-J Plus, MAN 342, SCANIA STO 1:0; API: API GL-5; Ciecz:

Pojemność [litr]: 20; Rodzaj połączenia: Kanister; Linia produktów: iPOID 589; Klasa lepkości SAE: 80W-90; Olej: Olej mineralny; Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: dla przekładni hypoidalnej; Rekomendacje producenta: MT-1, Ford WSD-M2C200-C; API: API GL-5; Ciecz:

Pojemność [litr]: 20; Rodzaj połączenia: Kanister; Linia produktów: iPOID 575; Klasa lepkości SAE: 75W-140; Olej: Olej syntetyczny; Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: dla przekładni hypoidalnej; API: API GL-5; Rekomendacje producenta: MIL-L 2105D; Ciecz:

Pojemność [litr]: 20; Rodzaj połączenia: Kanister; Linia produktów: iPOID 548; Klasa lepkości SAE: 80W-90; Olej: Olej mineralny; Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: dla przekładni hypoidalnej; API: API GL-4; Rekomendacje producenta: SAE J2360, US STEEL 224; Ciecz:

Pojemność [litr]: 20; Rodzaj połączenia: Kanister; Specyfikacja: SAE 90, API GL-1; Linia produktów: 519; Ciecz:

Pojemność [litr]: 20; Rodzaj połączenia: Kanister; Seria: 515; Klasa lepkości SAE: SAE 140; Specyfikacja: API GL-1; Ciecz:

Pojemność [litr]: 1; Rodzaj połączenia: Butelka; Klasa lepkości SAE: ATF VI; Rodzaj pojazdu: Samochód; Rodzaj skrzyni biegów: do automatycznej skrzyni biegów, nie do automatycznej skrzyni biegów CVT (bezstopniowa); Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów transaxle; Rekomendacje producenta: ALLISON C4, Honda ATF DW-1, Honda ATF Z1, Honda ATF 3.1, Honda ATF-11, Ford Mercon LV, Ford Mercon ULV, Toyota ATF WS, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF FZ, Toyota JWS 3324, Toyota NWS-9638, Aisin ATF-0WS, Aisin AW-1, Aisin AW-2, Jalos M315 1A-LV, Hyundai NWS-9638, Hyundai SP4-M1, Hyundai SPH-IV, Hyundai SP-IV, Hyundai SP-IV M, Hyundai SP-IV-RR, Hyundai WS, VW G 052 533, VW G 053 001, VW G 055 005, VW G 055 162, …

Pojemność [litr]: 20; Rodzaj połączenia: Kanister; Linia produktów: iMATIC 455 AG 55; Olej: Olej syntetyczny; Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 6-biegowa; Rekomendacje producenta: BMW 832 20 142 516, (1375.4), BMW 832 20 144 137, HYUNDAI 040000C90SG, JAGUAR C2C 8432, LAND ROVER TYK500050, FORD/MOTORCRAFT, Mercon SP, VW G 055 005 A1, VW G 055 005 A2, VW G 055 005 A6, ZF S671 090 252, ZF S671 090 253, ZF S671 090 255; Ciecz:

Pojemność [litr]: 1; Rodzaj połączenia: Butelka; Linia produktów: iMATIC 455 AG 55; Olej: Olej syntetyczny; Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 6-biegowa; Rekomendacje producenta: BMW 832 20 142 516, (1375.4), BMW 832 20 144 137, HYUNDAI 040000C90SG, JAGUAR C2C 8432, LAND ROVER TYK500050, FORD/MOTORCRAFT, Mercon SP, VW G 055 005 A1, VW G 055 005 A2, VW G 055 005 A6, ZF S671 090 252, ZF S671 090 253, ZF S671 090 255; Ciecz:

Pojemność [litr]: 20; Rodzaj połączenia: Kanister; Linia produktów: iMATIC 453 DCT/DSG; Olej: Olej syntetyczny; Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem; Typ skrzyni biegów: VW (DSG), Audi (S-tronic), BMW (DKG-GETRAG), Ford (Powershift), Peugeot/Citroën, (DCSG), Volvo, ZF; Rekomendacje producenta: VW/AUDI G 052 182, VW/AUDI G 052 529, PSA 9734.S2, FORD WSS-M2C936, VOLVO 1161838, VOLVO 1161839, MB 236.21, (0019898503), PORSCHE, 999.917.080.00, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83220440214, BMW 83222147477, MITSUBISHI MZ320065; Klasa lepkości SAE: ATF DCT; Kolor: żółty; Ciecz:

Pojemność [litr]: 20; Rodzaj połączenia: Kanister; Linia produktów: iMATIC 452 AG 52; Olej: Olej półsyntetyczny; Typ skrzyni biegów: MULTITRONIC, STEPTRONIC, TIPTRONIC; Rekomendacje producenta: VW TL 52 162, MB 236.11, JAGUAR JLM 202 38, BMW 832 29 407 807; Ciecz:

Pojemność [litr]: 1; Rodzaj połączenia: Butelka; Linia produktów: iMATIC 452 AG 52; Olej: Olej półsyntetyczny; Typ skrzyni biegów: MULTITRONIC, STEPTRONIC, TIPTRONIC; Rekomendacje producenta: VW TL 52 162, MB 236.11, JAGUAR JLM 202 38, BMW 832 29 407 807; Ciecz:

Pojemność [litr]: 20; Rodzaj połączenia: Kanister; Linia produktów: iMATIC 430 ATF DIII; Rekomendacje producenta: Allison C4, ALLISON TES 389, GM Dexron III F, GM Dexron III G, GM Dexron III H, FORD/MOTORCRAFT, Mercon V, FORD M2C138-CJ, FORD M2C166-H, MB 236.1, ZF-TE-ML 09, ZF-TE-ML 11, ZF-TE-ML 14, VOITH G.607, PSF Applications; Olej: Olej syntetyczny; Klasa lepkości SAE: ATF III; Kolor: Czerwony; Ciecz:

Pojemność [litr]: 20; Rodzaj połączenia: Kanister; Linia produktów: iMATIC 420 ATF IID; Rekomendacje producenta: ALLISON C4, GM Dexron II-D, MB 236.5, MB 236.7, RENK, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, CATERPILLAR TO-2, VOITH G607, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C; Klasa lepkości SAE: ATF II; Kolor: żółty; Ciecz:

Pojemność [litr]: 1; Rodzaj połączenia: Butelka; Linia produktów: iMATIC 420 ATF IID; Rekomendacje producenta: ALLISON C4, GM Dexron II-D, MB 236.5, MB 236.7, RENK, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, CATERPILLAR TO-2, VOITH G607, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C; Klasa lepkości SAE: ATF II; Kolor: żółty; Ciecz:

Pojemność [litr]: 10; Rodzaj połączenia: Kanister; Linia produktów: iMATIC 420 ATF IID; Rekomendacje producenta: ALLISON C4, GM Dexron II-D, MB 236.5, MB 236.7, RENK, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, CATERPILLAR TO-2, VOITH G607, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C; Klasa lepkości SAE: ATF II; Kolor: żółty; Ciecz:

Linia produktów: Multi UTTO WB 101; Specyfikacja: API GL-4, ALLISON C-4; Rekomendacje producenta: VOLVO VCE WB 101, FORD M2C134-A, FORD M2C134-B, FORD M2C134-C, FORD M2C134-D, FORD M2C86-B, FORD M2C86-C, MASSEY-FERGUSON, M1135, M1141, M1143, M1145, CNH MAT 3525, CNH MAT 3526, JOHN DEERE J20C, J.I. CASE MAT 3505, (MS-1209), MS-1206, MS-1207, MS-1210, NEW HOLLAND, FNHA-2-C-200, FNHA-2-C-201, CATERPILLAR TO-2, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 03F, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 06K; Pojemność [litr]: 20; Rodzaj połączenia: Kanister; Ciecz: