Oleje silnikowe Romet

ROMET 4T 10W-40 jest przeznaczony do wszystkich typów czterosuwowych silników motocyklowych i motorowerowych, chłodzonych powietrzem i cieczą. Produkt opracowany został w technologii półsyntetycznej, jest dostosowany do współpracy ze sprzęgłem mokrym i suchym. ROMET 4T 10W-40 zapewnia dobrą ochronę przed zużyciem zwiększając ich moc i poprawiając przyspieszenie. Olej spełnia wymagania jakości API SL/CF.

ROMET 2T jest to uniwersalny olej przystosowany do większości dwusuwowych motocykli, motorowerów, kos spalinowych, pilarek, wszelkiego typu sprzętu ogrodniczego i rolniczego. Półsyntetyczny olej do motocykli dwusuwowych zmniejsza ilość zanieczyszczeń w silniku, na świecy i w układzie wydechowym. Zapewnia doskonałe smarowanie. Pozwala na utrzymanie odpowiedniej kompresji silnika oraz gwarantuje pewny start w okresie eksploatacji. ROMET 2T spełnia wymagania jakości API TC.

Półsyntetyczny olej do motocykli dwusuwowych. Chroni tłok przed zużyciem i zapobiega spadkowi wydajności silnika. Zmniejsza ilość zanieczyszczeń w silniku oraz w układzie wydechowym, utrzymuje świece zapłonowe w czystości. Zapewnia doskonałe smarowanie. Przewyższa wymagania wielu producentów silników na całym świecie. Zastosowanie: Do silników 2-suwowych chłodzonych powietrzem lub wodą ze smarowaniem osobnym lub mieszanym. Stosunek mieszanki wynosi 1:100, według zaleceń producenta. API TC, ISO L-EGC, JASO FC, TISI

"Garden 4T SAE 30 Olej do 4-suwowych silników urządzeń ogrodowych (kosiarek, glebogryzarek, ...). Do silników zasilanych benzyną i olejem napędowym wolnossących i doładowanych. Spełnia wymagania jakości Brigg&Stratton. Właściwości detergencyjne i dyspergujące. Przeciwzużyciowy, przeciwpienny, przeciwkorozyjny. Klasa jakości: API SG/CD Zalecenia: Briggs&Stratton"

Uniwersalny olej wyprodukowany w technologii syntetycznej, idealny do wszystkich motorowerów, motocykli, quadów i skuterów 4 T. W szczególności polecany do średnio i mocno wysilonych silników.

Wysokiej jakości olej silnikowy, opracowany do zastosowania w chłodzonych powietrzem i wodą motocyklach ulicznych. Specjalnie wyselekcjonowane oleje bazowe oraz dodatki wysokiej jakości zapewniają optymalne smarowanie, doskonałą czystość silnika oraz współczynnik tarcia w każdych warunkach pracy. Zastosowanie: Do całorocznego zastosowania w motocyklach szosowych. Może być stosowany w silnikach z mokrym oraz suchym sprzęgłem. Aprobaty: API SN JASO MA2

FUCHS SILKOLENE MAINTAIN RSF 7,5 to syntetyczny olej do amortyzatorów (lag) w różnych rodzajach motocykli, spełniający normę lepkości ISO 32. Olej amortyzatorowy SILKOLENE RSF 7,5 oparty jest na syntetycznej bazie olejowej o niskich współczynnikach tarcia, wysokim wskaźniku lepkości oraz bogatym pakiecie starannie dobranych dodatków min. o właściwościach antypiennych i przeciwzużyciowych. Pozwala to na płynne i przewidywalne działanie amortyzatorów (lag) w szerokim zakresie temperatur otoczenia i ciężkich warunkach pracy. Właściwości oleju SILKOLENE RSF 7,5 pozwalają na uniwersalne zastosowanie go w różnych rodzajach motocyki w zależności od oczekiwanych

Specjalnie opracowany produkt do nawilżania filtrów powietrza z pianki i tkanin. Kurz i brud są niezawodnie zatrzymane nawet w trudnych warunkach pracy, chroniąc przed przedwczesnym uszkodzeniem silnika. Gwarantuje optymalny przepływ powietrza, a tym samym maksymalną wydajność silnika. Dostępny w aerozolu. Zastosowanie: Nadaje się do stosowania we wszystkich dwusuwowych i czterosuwowych silnikach motocykli chłodzonych wodą lub powietrzem, które wykorzystują filtr powietrza z pianki lub tkaniny. .

ROMET 4T 10W-40 jest przeznaczony do wszystkich typów czterosuwowych silników motocyklowych i motorowerowych, chłodzonych powietrzem i cieczą. Produkt opracowany został w technologii półsyntetycznej, jest dostosowany do współpracy ze sprzęgłem mokrym i suchym. ROMET 4T 10W-40 zapewnia dobrą ochronę przed zużyciem zwiększając ich moc i poprawiając przyspieszenie. Olej spełnia wymagania jakości API SL/CF.

ROMET 2T jest to uniwersalny olej przystosowany do większości dwusuwowych motocykli, motorowerów, kos spalinowych, pilarek, wszelkiego typu sprzętu ogrodniczego i rolniczego. Półsyntetyczny olej do motocykli dwusuwowych zmniejsza ilość zanieczyszczeń w silniku, na świecy i w układzie wydechowym. Zapewnia doskonałe smarowanie. Pozwala na utrzymanie odpowiedniej kompresji silnika oraz gwarantuje pewny start w okresie eksploatacji. ROMET 2T spełnia wymagania jakości API TC.