Pompki i kompresory Marco

Wirnik Marco w górę1.

Łatwy w obsłudze i przenoszeniu. W komplecie z pompą zębatą z brązu, zaciskami, bezpiecznikiem, wężami i akcesoriami do operacji przenoszenia. Dostępny również z elektronicznym panelem sterowania i napięciem uniwersalnym 12/24V.Dane techniczne:- Elektryczność: 12 V- Prędkość przepływu: 330 l/h- Ciśnienie: 2 bar

Biały zbiornik wyrównawczy MARCO AT1 2L Pumps to kluczowy element wyposażenia łodzi i innych jednostek pływających. Ten zbiornik wyrównawczy został specjalnie zaprojektowany do współpracy z pompami MARCO AT1 2L, zapewniając dodatkową pojemność dla wydajnego działania układów cyrkulacji wody. Biały kolor zbiornika umożliwia łatwą widoczność i monitorowanie poziomu wody. Wykonany z wysokiej jakości materiałów zbiornik wyrównawczy MARCO AT1 2L Pumps jest trwały i zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalną wydajność i niezawodność, co czyni go cenną inwestycją dla właścicieli i operatorów łodzi. Dzięki kompaktowym rozmiarom i łatw…

Kompaktowe elektroniczne systemy wymiany oleju do stacjonarnych instalacji na łodziach. Zaprojektowany do operacji napełniania i spuszczania oleju we wszystkich zastosowaniach pokładowych, takich jak generatory, silniki, skrzynie biegów i pomosty. Ich elektroniczne sterowanie dostosowuje prędkość pompy do lepkości/temperatury oleju i zwiększa jej prędkość podczas zalewania. System wyłącza się automatycznie w przypadku pustego zbiornika, zwarcia i po 30 minutach pracy. OCS są wskazane do doskonałego czyszczenia wszystkich obszarów na pokładzie, unikając jednocześnie wycieków i dyspersji na dnie łodzi. Łatwy w obsłudze i przenoszeniu.Dane techniczne:- Napięcie (V): 12/24- Zużycie (A): 7 / 3,5- Bezp…

Kompaktowe elektroniczne systemy wymiany oleju do stacjonarnych instalacji na łodziach. Zaprojektowany do operacji napełniania i spuszczania oleju we wszystkich zastosowaniach pokładowych, takich jak generatory, silniki, skrzynie biegów i pomosty. Ich elektroniczne sterowanie dostosowuje prędkość pompy do lepkości/temperatury oleju i zwiększa jej prędkość podczas zalewania. System wyłącza się automatycznie w przypadku pustego zbiornika, zwarcia i po 30 minutach pracy. OCS są wskazane do doskonałego czyszczenia wszystkich obszarów na pokładzie, unikając jednocześnie wycieków i dyspersji na dnie łodzi. Łatwy w obsłudze i przenoszeniu.Dane techniczne:- Napięcie (V): 100÷240V- Zużycie (A): 0,3- Bezpieczn…

Kompaktowe elektroniczne systemy wymiany oleju do stacjonarnych instalacji na łodziach. Zaprojektowany do operacji napełniania i spuszczania oleju we wszystkich zastosowaniach pokładowych, takich jak generatory, silniki, skrzynie biegów i pomosty. Ich elektroniczne sterowanie dostosowuje prędkość pompy do lepkości/temperatury oleju i zwiększa jej prędkość podczas zalewania. System wyłącza się automatycznie w przypadku pustego zbiornika, zwarcia i po 30 minutach pracy. OCS są wskazane do doskonałego czyszczenia wszystkich obszarów na pokładzie, unikając jednocześnie wycieków i dyspersji na dnie łodzi. Łatwy w obsłudze i przenoszeniu.Dane techniczne:- Napięcie (V): 12/24- Zużycie (A): 7 / 3,5- Samo…

Kompaktowe elektroniczne systemy wymiany oleju do stacjonarnych instalacji na łodziach. Zaprojektowany do operacji napełniania i spuszczania oleju we wszystkich zastosowaniach pokładowych, takich jak generatory, silniki, skrzynie biegów i pomosty. Ich elektroniczne sterowanie dostosowuje prędkość pompy do lepkości/temperatury oleju i zwiększa jej prędkość podczas zalewania. System wyłącza się automatycznie w przypadku pustego zbiornika, zwarcia i po 30 minutach pracy. OCS są wskazane do doskonałego czyszczenia wszystkich obszarów na pokładzie, unikając jednocześnie wycieków i dyspersji na dnie łodzi. Łatwy w obsłudze i przenoszeniu.Dane techniczne:-Napięcie: 12/24- Zużycie: 4/2- Bezpiecznik:…

Kompaktowe elektroniczne systemy wymiany oleju do stacjonarnych instalacji na łodziach. Zaprojektowany do operacji napełniania i spuszczania oleju we wszystkich zastosowaniach pokładowych, takich jak generatory, silniki, skrzynie biegów i pomosty. Ich elektroniczne sterowanie dostosowuje prędkość pompy do lepkości/temperatury oleju i zwiększa jej prędkość podczas zalewania. System wyłącza się automatycznie w przypadku pustego zbiornika, zwarcia i po 30 minutach pracy. OCS są wskazane do doskonałego czyszczenia wszystkich obszarów na pokładzie, unikając jednocześnie wycieków i dyspersji na dnie łodzi. Łatwy w obsłudze i przenoszeniu.Dane techniczne:- Napięcie (V): 12/24- Zużycie (A): 4/2- Samozasy…

VP45-S POMPA ŁOPATKOWA 12 V.Samozasysająca pompa łopatkowa ze zintegrowanym włącznikiem ON-OFF, zaworem obejściowym, aluminiową obudową z podwójnym przyłączem.Idealny do ciągłych cykli pracy.Pojemność LT -min.45.

Samozasysająca pompa elektryczna PTFE z brązowymi kołami zębatymi i do przenoszenia benzyny, cieczy niepalnych. W komplecie z filtrem liniowym, korpus z mosiądzu. Samozasysająca mt. 1,5. Nie dla oleju.Dane techniczne:- Pompa zębata up6 12 v.

Olej Up3-R 12V.Pompa.Odwracalna samozasysająca pompa z brązowymi zębatkami z wbudowanym 3-pozycyjnym przełącznikiem.Pojemność Lt./Min.5,5.Pompy do przesyłu oleju napędowego, oleju i wody ze zintegrowanym wł. wył.

Samozasysająca pompa elektryczna z przekładniami z brązu do przetłaczania cieczy. W komplecie z wbudowanym filtrem. Korpus z mosiądzu z wałkiem ze stali nierdzewnej i gumową uszczelką wargową.Dane techniczne:- Elektryczność: 220 V- Przepływ (l/min): 44 l/min- Ø: 16 mm- Ciśnienie: 4 bar- Gwint: 1/2''BSP

Samozasysająca pompa elektryczna z przekładniami z brązu do przetłaczania cieczy. W komplecie z wbudowanym filtrem. Korpus z mosiądzu z wałem ze stali nierdzewnej i gumową uszczelką wargowąDane techniczne:- Elektryczność: 24 V- Prędkość przepływu: 46 l/min- Ø: 16 mm- Ciśnienie: 2 bar- Gwint: 1/2''BSP

Samozasysająca pompa elektryczna z przekładniami z brązu do przetłaczania cieczy. W komplecie z wbudowanym filtrem. Korpus z mosiądzu z wałkiem ze stali nierdzewnej i gumową uszczelką wargową.Dane techniczne:- Elektryczność: 12 V- Prędkość przepływu: 46 l/min- Ø: 16 mm- Ciśnienie: 2 bar- Gwint: 1/2''BSP

Spiralna pompa elektryczna z brązu do przenoszenia olejów smarowych lub lepkich cieczy. Korpus z niklowanego mosiądzu, wałek ze stali nierdzewnej. Szczególnie nadaje się do opróżniania obudów silnika i operacji smarowania silnika.

Pompa zębata 12V.Helikalna pompa elektryczna z brązu do przepompowywania olejów smarowych lub gęstych płynów.Korpus z mosiądzu niklowanego, stal nierdzewna.Szczególnie nadaje się do opróżniania obudów silników i do operacji smarowania silnika.

Pompa Ock1-E 12/24 V.Pompa z brązowymi zębatkami do przelewania oleju napędowego, wyposażona w elektroniczny panel sterowania, który gwarantuje odwracalność kierunku przepływu, zmienną prędkość obrotową silnika w stosunku do lepkości cieczy oraz automatyczną blokadę po zakończeniu opróżniania.Kompletny zestaw ze szczypcami, bezpiecznikiem ochronnym, akcesoriami i rurką ekranowaną 20 mm o długości 1,5 m do operacji przenoszenia.W komplecie z nr.2 3/8 X 13 złączki do węży.

Pompa zanurzeniowa do opróżniania zęz. Obudowa z wytrzymałego, odpornego na wstrząsy ABS, odpornego na korozję i elektrolizę.