Gokarty z łukiem bezpieczeństwa

Łuk bezpieczeństwa

— pałąk to charakterystyczna konstrukcja z tyłu gokarta - zwykle w postaci rury, która kształtem przypomina podwójne oparcie siedzenia. Dzięki tej konstrukcji prawdopodobieństwo zranienia rowerzysty w przypadku przewrócenia się gokarta jest zmniejszone: nawet leżąc do góry nogami, gokart opiera się o przód i pałąk, pozostawiając wystarczająco dużo miejsca, aby głowa jeźdźca nie dotyka ziemi; a sam kierowca bez problemu wydostał się spod auta. W przypadku niektórych modeli, które nie są wyposażone w pałąk, istnieje możliwość zakupu go osobno.