Hydrauliczne wiertnice glebowe

Napęd hydrauliczny

— napęd oparty na układzie hydraulicznym, którego głównymi komponentami są pompa i silnik hydrauliczny. Pompa, obracana głównym silnikiem wiertnicy, tworzy w układzie hydraulicznym ciśnienie oleju; dzięki temu ciśnieniu z kolei obraca się silnik hydrauliczny. Taki schemat jest szczególnie godny uwagi ze względu na długą żywotność, nawet w ciężkich warunkach. Właśnie dlatego dla ciężkich, gęstych gleb, takich jak warstwowa glina, zaleca się wybór agregatów hydraulicznych. Inną zaletą jest to, że blok zasilania (silnik z pompą) można wykonać oddzielnie od roboczego (silnika hydraulicznego i wiertła) i połączyć oba bloki wężami hydraulicznymi. Dzięki temu operator (operatorzy) muszą trzymać na wysokości tylko stosunkowo niewielki i lekki blok roboczy. Z drugiej strony, wiertnice z takim napędem są bardziej skomplikowane pod względem konstrukcji i konserwacji, mają dość duży ciężar i są droższe.