Pontony silnikowe

Silnikowy

— pontony zaprojektowane do napędzania wyłącznie silnikiem i pozwalające na użycie wioseł tylko w wyjątkowych sytuacjach. Takie łodzie różnią się od modeli silnikowo-wiosłowych przede wszystkim brakiem dulek - więc wiosłowanie (jeśli w ogóle taka możliwość jest przewidziana) jest możliwe tylko „w stylu kajaka”, z pionowym lub dwułopatowym wiosłem. Jednocześnie z technicznego punktu widzenia jest to najbardziej zaawansowany typ pontonów. Tak więc większość tych modeli jest zaprojektowana dla dość mocnych silników i dużych prędkości, wiele z nich ma sterowanie kierownicą (patrz "Cechy dodatkowe"). A zaawansowane łodzie motorowe są często wykonywane według schematu RHIB - sztywny kadłub stępki z nadmuchiwaną deską w górnej części (więcej szczegółów patrz "Typ dna - kil z włókna szklanego").