Ciągniki jednoosiowe benzynowe
— czterosuwowy silnik wysokoprężny na benzynę.
Wspólnymi zaletami wszystkich silników benzynowych są dość duża moc, mobilność (jednostka nie jest uzależniona od przewodu zasilającego) oraz możliwość szybkiego zatankowania (w przeciwieństwie do akumulatora, który wymaga czasu na ładowanie). Jednakże w porównaniu z silnikami wysokoprężnymi, takie silniki są tańsze i łatwiejsze w naprawie. Co prawda silniki benzynowe robią dużo hałasu i generują spaliny, a benzyna jest droższa od oleju napędowego, a tym bardziej prądu; jednak te niedociągnięcia nie są tak często krytyczne.
Schemat czterosuwowy jest dziś uważany za najbardziej zaawansowany: takie silniki są nieco bardziej skomplikowane i droższe niż dwusuwowe, jednak są bardziej ekonomiczne i mniej hałaśliwe, a olej i benzyna są w nich tankowane osobno - jest to łatwiejsze niż przygotowanie mieszanki dla jednostki dwusuwowej.
| benzynowy (4-suwowy) | wyczyść filtry | Zapisz listę |
Sortowanie