Ramy Ritchey

FRAMESET ULTRA HONEY MUSTARD S.FRAMESET ULTRA HONEY MUSTARD S.Rama ULTRA HONEY MUSTARD S.

FRAMESET ULTRA HONEY MUSTARD S.FRAMESET ULTRA HONEY MUSTARD S.Rama ULTRA HONEY MUSTARD S.

FRAMESET ULTRA HONEY MUSTARD S.FRAMESET ULTRA HONEY MUSTARD S.Rama ULTRA HONEY MUSTARD S.

Główne specyfikacjeRama: Obrobione cieplnie, potrójnie cieniowane rurki Ritchey Logic IIWaga producenta: 2,15 kg (L/19´´)

RAMA ASCENT S 2023 DESERT DUST.

RAMA ASCENT S 2023 DESERT DUST.

RAMA ASCENT S 2023 DESERT DUST.

RAMA SWISS CROSS DISC V3 WHITE XS.

RAMA SWISS CROSS DISC V3 WHITE XS.

RAMA SWISS CROSS DISC V3 WHITE XS.

RAMA SWISS CROSS DISC V3 WHITE XS.

RAMA ASCENT S 2023 DESERT DUST.

Road Logic oferuje wrażenia z jazdy, które są przesiąknięte ponad 50-letnim doświadczeniem życiowym, dziedzictwem budowy ram, innowacjami i eksploracją. Piękno jego klasycznych linii łączy się z nowoczesnymi technikami budowania i sprawdzonymi materiałami, aby zapewnić współczesny rower, który jest wyjątkowo wygodny na długie dni w siodle, zwinny i sztywny wystarczająco, aby wygrać sprint o ten znak, oraz wystarczająco elastyczny, aby wytrzymać drogi, które mogą nie mieć odpowiedniej nawierzchni.Doświadczenie Tom Ritchey´a w budowie ram rozpoczęło się w latach 70., kiedy zbudował swój pierwszy rower szosowy w garażu swoich rodziców w północnej Kalifornii. Od tego czasu Tom nieustannie eksplo…

Road Logic oferuje wrażenia z jazdy, które są przesiąknięte ponad 50-letnim doświadczeniem życiowym, dziedzictwem budowy ram, innowacjami i eksploracją. Piękno jego klasycznych linii łączy się z nowoczesnymi technikami budowania i sprawdzonymi materiałami, aby zapewnić współczesny rower, który jest wyjątkowo wygodny na długie dni w siodle, zwinny i sztywny wystarczająco, aby wygrać sprint o ten znak, oraz wystarczająco elastyczny, aby wytrzymać drogi, które mogą nie mieć odpowiedniej nawierzchni.Doświadczenie Tom Ritchey´a w budowie ram rozpoczęło się w latach 70., kiedy zbudował swój pierwszy rower szosowy w garażu swoich rodziców w północnej Kalifornii. Od tego czasu Tom nieustannie eksplo…

Z ponad 50-letnim doświadczeniem w budowie ram, innowacjami, eksploracją i wieloma przejażdżkami, klasyczne linie tego pięknego stalowego ramy i widelca z włókna węglowego łączą się z nowoczesnymi technikami budowy i sprawdzonymi materiałami, aby zapewnić współczesny rower, który jest niezwykle wygodny na długie dni w siodle, zwinny i wystarczająco sztywny, aby wygrać sprint o ten znak, i wystarczająco elastyczny, aby wytrzymać drogi, które mogą nie mieć odpowiedniej nawierzchni.Rama Road Logic Disc jest wykonana z wyżarzonej i potrójnie cienkościennej rurki Ritchey Logic zaprojektowanej specjalnie dla Road Logic. Posiada agresywnie krótkie, cienkościenne sekcje zoptymalizowane do spawania TI…

Z ponad 50-letnim doświadczeniem w budowie ram, innowacjami, eksploracją i wieloma przejażdżkami, klasyczne linie tego pięknego stalowego ramy i widelca z włókna węglowego łączą się z nowoczesnymi technikami budowy i sprawdzonymi materiałami, aby zapewnić współczesny rower, który jest niezwykle wygodny na długie dni w siodle, zwinny i wystarczająco sztywny, aby wygrać sprint o ten znak, i wystarczająco elastyczny, aby wytrzymać drogi, które mogą nie mieć odpowiedniej nawierzchni.Rama Road Logic Disc jest wykonana z wyżarzonej i potrójnie cienkościennej rurki Ritchey Logic zaprojektowanej specjalnie dla Road Logic. Posiada agresywnie krótkie, cienkościenne sekcje zoptymalizowane do spawania TI…

Z ponad 50-letnim doświadczeniem w budowie ram, innowacjami, eksploracją i wieloma przejażdżkami, klasyczne linie tego pięknego stalowego ramy i widelca z włókna węglowego łączą się z nowoczesnymi technikami budowy i sprawdzonymi materiałami, aby zapewnić współczesny rower, który jest niezwykle wygodny na długie dni w siodle, zwinny i wystarczająco sztywny, aby wygrać sprint o ten znak, i wystarczająco elastyczny, aby wytrzymać drogi, które mogą nie mieć odpowiedniej nawierzchni.Rama Road Logic Disc jest wykonana z wyżarzonej i potrójnie cienkościennej rurki Ritchey Logic zaprojektowanej specjalnie dla Road Logic. Posiada agresywnie krótkie, cienkościenne sekcje zoptymalizowane do spawania TI…

Główne parametry Rama: Ciepło-utwardzana, potrójnie cieniowana rura stalowa Ritchey Logic - spawana metodą TIG. Ultralekka, kuta i obrabiana na maszynach rura sterowa 1-1/8, pokryta elektroforetycznie (Ed Coat) w celu zwiększenia odporności na korozjęWidelec: Nowy widelec Ritchey Carbon Adventure z wieloma mocowaniami na bagażnik i błotnik. 1-1/8 prosty ster z zintegrowanym 45-stopniowym kołnierzem główki ramy Waga: Waga ramy 2280 g (rozmiar L - bez osi przelotowej) // Waga widelca 450 g (niecięty bez osi przelotowej)

Główne parametry Rama: Ciepło-utwardzana, potrójnie cieniowana rura stalowa Ritchey Logic - spawana metodą TIG. Ultralekka, kuta i obrabiana na maszynach rura sterowa 1-1/8, pokryta elektroforetycznie (Ed Coat) w celu zwiększenia odporności na korozjęWidelec: Nowy widelec Ritchey Carbon Adventure z wieloma mocowaniami na bagażnik i błotnik. 1-1/8 prosty ster z zintegrowanym 45-stopniowym kołnierzem główki ramy Waga: Waga ramy 2280 g (rozmiar L - bez osi przelotowej) // Waga widelca 450 g (niecięty bez osi przelotowej)

Główne parametry Rama: Ciepło-utwardzana, potrójnie cieniowana rura stalowa Ritchey Logic - spawana metodą TIG. Ultralekka, kuta i obrabiana na maszynach rura sterowa 1-1/8, pokryta elektroforetycznie (Ed Coat) w celu zwiększenia odporności na korozjęWidelec: Nowy widelec Ritchey Carbon Adventure z wieloma mocowaniami na bagażnik i błotnik. 1-1/8 prosty ster z zintegrowanym 45-stopniowym kołnierzem główki ramy Waga: Waga ramy 2280 g (rozmiar L - bez osi przelotowej) // Waga widelca 450 g (niecięty bez osi przelotowej)

Z ponad 50-letnim doświadczeniem w budowie ram, innowacjami, eksploracją i wieloma przejażdżkami, klasyczne linie tego pięknego stalowego ramy i widelca z włókna węglowego łączą się z nowoczesnymi technikami budowy i sprawdzonymi materiałami, aby zapewnić współczesny rower, który jest niezwykle wygodny na długie dni w siodle, zwinny i wystarczająco sztywny, aby wygrać sprint o ten znak, i wystarczająco elastyczny, aby wytrzymać drogi, które mogą nie mieć odpowiedniej nawierzchni.Rama Road Logic Disc jest wykonana z wyżarzonej i potrójnie cienkościennej rurki Ritchey Logic zaprojektowanej specjalnie dla Road Logic. Posiada agresywnie krótkie, cienkościenne sekcje zoptymalizowane do spawania TI…

Główne specyfikacjeRama: Materiał: poddana obróbce cieplnej, potrójnie cieniowana stalowa rura Ritchey Logic - spawana metodą TIG, ultralekka, kuta i obrabiana mechanicznie, prosta główka ramy 1-1/8. Powłoka elektroforetyczna (Ed Coat) zapewniająca odporność na korozję. Rozmiar zacisku rury podsiodłowej: 28.6 mm (maksymalny moment dokręcenia dla zacisków przerzutki i prowadnic łańcucha: 2.5 Nm). Rura podsiodłowa 27.2 mm ze zintegrowanym zaciskiem podsiodłowym (maksymalny moment dokręcenia: 6 Nm)Widelec: W zestawie widelec szosowy Ritchey WCS Carbon Road, sterówka prosta 1-1/8 z zintegrowaną bieżnią korony 45 stopniWaga: 1950 g (rozmiar L)

Główne specyfikacjeRama: Materiał: poddana obróbce cieplnej, potrójnie cieniowana stalowa rura Ritchey Logic - spawana metodą TIG, ultralekka, kuta i obrabiana mechanicznie, prosta główka ramy 1-1/8. Powłoka elektroforetyczna (Ed Coat) zapewniająca odporność na korozję. Rozmiar zacisku rury podsiodłowej: 28.6 mm (maksymalny moment dokręcenia dla zacisków przerzutki i prowadnic łańcucha: 2.5 Nm). Rura podsiodłowa 27.2 mm ze zintegrowanym zaciskiem podsiodłowym (maksymalny moment dokręcenia: 6 Nm)Widelec: W zestawie widelec szosowy Ritchey WCS Carbon Road, sterówka prosta 1-1/8 z zintegrowaną bieżnią korony 45 stopniWaga: 1950 g (rozmiar L)

Główne specyfikacjeRama: Materiał: poddana obróbce cieplnej, potrójnie cieniowana stalowa rura Ritchey Logic - spawana metodą TIG, ultralekka, kuta i obrabiana mechanicznie, prosta główka ramy 1-1/8. Powłoka elektroforetyczna (Ed Coat) zapewniająca odporność na korozję. Rozmiar zacisku rury podsiodłowej: 28.6 mm (maksymalny moment dokręcenia dla zacisków przerzutki i prowadnic łańcucha: 2.5 Nm). Rura podsiodłowa 27.2 mm ze zintegrowanym zaciskiem podsiodłowym (maksymalny moment dokręcenia: 6 Nm)Widelec: W zestawie widelec szosowy Ritchey WCS Carbon Road, sterówka prosta 1-1/8 z zintegrowaną bieżnią korony 45 stopniWaga: 1950 g (rozmiar L)