Klocki hamulcowe Magura

Normalne klocki hamulcowe dla optymalnej trwałości, do twardo anodowanych obręczy aluminiowych i ceramicznych.Specyfikacja:- Klocki hamulcowe: Standardowe klocki hamulcowe- Kompatybilność z obręczami: Twardo anodowane obręcze aluminiowe, Obręcze ceramiczne- Kompatybilność z hamulcami: HS11, HS22, HS33, HS33 R- Opakowanie: 25 zestawów, 2 zestawy

Magura 9.P (Performance) brake pads. Fits MT5 / MT7 brakes with double pistons. The block has a solid performance with a high braking effect, in all conditions.

Brake pads suitable for many Magura brakes. This version is also suitable for E-bikes. The brake pad provides high braking performance and a long lifespan. Compatible with all dual-piston Magura brakes, including the following models:MT SPORTMT8 SLMT8MT8 SL FMMT4 eSTOPMT8 PROMT2MT8 SL PM FMMT4 FMMT TRAIL SPORTMT4MT6MT TRAIL SL

Dla początkujących, którzy chcą dobrze dozować siłę hamowania i szukają produktu o długiej żywotności.Cechy:Klocek hamulcowy do zacisku 2 tłoków hamulcowych od 2012 roku i nowszych.Nowe klocki hamulcowe rozwijają swoją ostateczną siłę hamowania dopiero w fazie początkowej.W tym celu należy przyspieszyć na płaskim odcinku drogi do 30 km / h.Zahamować do jednego hamulca.Powtórz tę procedurę co najmniej 30 razy na hamulec.Klocki hamulcowe i tarcze hamulcowe zostały teraz „podgrzane i zapewniają optymalną skuteczność hamowania.

Klocki hamulcowe Magura 7 serii są przeznaczone do hamulców tarczowych Magura MT2 / MT4 / MT6 / MT8 2 i są dostępne w trzech różnych mieszankach: Comfort, Performance i Race.Cechy:Ta wersja zawiera mieszankę Magura 7.R Race, która zapewnia największą siłę hamowania kosztem szybszego zużycia.Mieszanka wyścigowa dla tych, którzy przekraczają granice podczas przełajów lub zjazdów i wymagają maksymalnej siły hamowaniaKompatybilny z następującymi 2-tłokowymi modelami hamulców tarczowych Magura: MT2 / MT4 / MT6 / MT8Zawiera parę klocków hamulcowych i śruby mocujące

Klocki hamulcowe 5.1, Performance, Marta przed rokiem 2008 (1 para)

Magura Brake Hose MT2Length 250 cm. Supplied with olives (clamping ring), barbed fitting and sleeve nut

Ostrze dźwigni hamulca MT Trail Carbon/MT7, 2-palcowa aluminiowa dźwignia dźwigni, czarna, rok produkcji 2015 (1 szt.).

Dla wszystkich, którzy wykorzystują swój materiał do granic możliwości podczas cross country lub zjazdów i wymagają doskonałej skuteczności hamowania.Do hamulca tarczowego MTDo jednego hamulca (4 klocki i dwie śruby mocujące).

Dane techniczne:Średnica: 203mmMontaż: 6 otworówGrubość: 2 mmMateriał: StalWaga: 182g

Tarcza hamulcowa MDR C to nowy i idealny wszechstronny produkt - do motocykli miejskich, terenowych i elektrycznych. Ulepszona sztywność boczna zmniejsza wibracje i hałas podczas hamowania, a tarcza MDC ma również lepszą odporność na ciepło i większą stabilnośćFunkcja:Zoptymalizowany do użytku na eBikePrzygotowany na koło tonowe lub magnesZoptymalizowana konstrukcja pierścienia

Dane techniczne:Średnica: 203mmMontaż: 6 otworówGrubość: 2 mmMateriał: StalWaga: 182g

Tarcza hamulcowa MDR C to nowy i idealny wszechstronny produkt - do motocykli miejskich, terenowych i elektrycznych. Ulepszona sztywność boczna zmniejsza wibracje i hałas podczas hamowania, a tarcza MDC ma również lepszą odporność na ciepło i większą stabilnośćFunkcja:Zoptymalizowany do użytku na eBikePrzygotowany na koło tonowe lub magnesZoptymalizowana konstrukcja pierścienia

Tarcza hamulcowa MDR C to nowy i idealny wszechstronny produkt - do motocykli miejskich, terenowych i elektrycznych. Ulepszona sztywność boczna zmniejsza wibracje i hałas podczas hamowania, a tarcza MDC ma również lepszą odporność na ciepło i większą stabilnośćFunkcja:Zoptymalizowany do użytku na eBikePrzygotowany na koło tonowe lub magnesZoptymalizowana konstrukcja pierścienia

Dane techniczne:Średnica: 203mmMontaż: 6 otworówGrubość: 2 mmMateriał: StalWaga: 182g

Przewody hamulcowe do wszystkich hamulców MT, MT2 tylko do MY2014, 2.500 mm, czarne (1 szt.)

Zoptymalizowany zestaw MT eSTOP 203/C 8.S:Tarcza hamulcowa MDR C 203mm 6 otworów i klocek 8.S Sport (opakowanie = 1 kpl.).

Ten jednoczęściowy rotor jest zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych. Dzięki dodatkowemu pierścieniowi łączącemu jest szczególnie sztywny i wibracyjnyOdporny: idealny, wszechstronny z mocowaniem Centerlock - czy to na rowerze miejskim, na szlak czy na rowerze elektrycznym.Funkcje:Zoptymalizowany rower EWyposażony w mocowanie Centerlock dla odpowiednich piastCenter Lock z blokadą dla osi przelotowej (blokada otwarcia narzędzia)Kompatybilny z całą rodziną MTSpecyfikacje:Średnica: 160 mmWaga: 175 g

Nowy rotor Storm HC zaprojektowany do ekstremalnego użytku i nieporównywalnej skuteczności hamowania przy wysokich siłach hamujących.

Ten jednoczęściowy rotor jest zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych. Dzięki dodatkowemu pierścieniowi łączącemu jest szczególnie sztywny i wibracyjnyOdporny: idealny, wszechstronny z mocowaniem Centerlock - czy to na rowerze miejskim, na szlak czy na rowerze elektrycznym.Funkcje:Zoptymalizowany rower EWyposażony w mocowanie Centerlock dla odpowiednich piastCenter Lock z blokadą dla osi przelotowej (blokada otwarcia narzędzia)Kompatybilny z całą rodziną MTSpecyfikacje:Średnica: 160 mmWaga: 175 g

Ten jednoczęściowy rotor jest zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych. Dzięki dodatkowemu pierścieniowi łączącemu jest szczególnie sztywny i wibracyjnyOdporny: idealny, wszechstronny z mocowaniem Centerlock - czy to na rowerze miejskim, na szlak czy na rowerze elektrycznym.Funkcje:Zoptymalizowany rower EWyposażony w mocowanie Centerlock dla odpowiednich piastCenter Lock z blokadą dla osi przelotowej (blokada otwarcia narzędzia)Kompatybilny z całą rodziną MTSpecyfikacje:Średnica: 160 mmWaga: 175 g

Tarcza MDR C 203mm Centerlock do kółek z szybkozamykaczem, pierścień blokujący w komplecie.

Ostrze dźwigni HC LOIC BRUNI jest specjalnie dostosowane do specjalnych życzeń mistrza świata - krótkie ostrze z 1 palcem, duży zasięg i cyfrowe hamowanie. Nowe ostrze dźwigni oferuje również wygodną ergonomię, szczególnie dla dużych dłoni.Podobnie jak prototyp, szeregowe ostrze dźwigniowe jest również produkowane w Niemczech przy użyciu skomplikowanego procesu drukowania metalu w 3D, który wyprodukował ostrze dźwigni, które łączy w sobie niewielką wagę z wysokim stopniem sztywności. Nowy HC Loïc Bruni występuje w dwóch wersjach dla mistrzów Carbotecture i Carbotecture SL.WYDRUKOWANE 3D:Podobnie jak prototyp, szeregowe ostrze dźwigniowe jest również produkowane w Niemczech przy użyciu skomplikowa…