Klocki hamulcowe Magura

Normalne klocki hamulcowe dla optymalnej trwałości, do twardo anodowanych obręczy aluminiowych i ceramicznych.Specyfikacja:- Klocki hamulcowe: Standardowe klocki hamulcowe- Kompatybilność z obręczami: Twardo anodowane obręcze aluminiowe, Obręcze ceramiczne- Kompatybilność z hamulcami: HS11, HS22, HS33, HS33 R- Opakowanie: 25 zestawów, 2 zestawy

Dla początkujących, którzy chcą dobrze dozować siłę hamowania i szukają produktu o długiej żywotności.Cechy:Klocek hamulcowy do zacisku 2 tłoków hamulcowych od 2012 roku i nowszych.Nowe klocki hamulcowe rozwijają swoją ostateczną siłę hamowania dopiero w fazie początkowej.W tym celu należy przyspieszyć na płaskim odcinku drogi do 30 km / h.Zahamować do jednego hamulca.Powtórz tę procedurę co najmniej 30 razy na hamulec.Klocki hamulcowe i tarcze hamulcowe zostały teraz „podgrzane i zapewniają optymalną skuteczność hamowania.

Klocki hamulcowe Magura 7 serii są przeznaczone do hamulców tarczowych Magura MT2 / MT4 / MT6 / MT8 2 i są dostępne w trzech różnych mieszankach: Comfort, Performance i Race.Cechy:Ta wersja zawiera mieszankę Magura 7.R Race, która zapewnia największą siłę hamowania kosztem szybszego zużycia.Mieszanka wyścigowa dla tych, którzy przekraczają granice podczas przełajów lub zjazdów i wymagają maksymalnej siły hamowaniaKompatybilny z następującymi 2-tłokowymi modelami hamulców tarczowych Magura: MT2 / MT4 / MT6 / MT8Zawiera parę klocków hamulcowych i śruby mocujące

Klocki hamulcowe 5.1, Performance, Marta przed rokiem 2008 (1 para)

Dane techniczne:Średnica: 203mmMontaż: 6 otworówGrubość: 2 mmMateriał: StalWaga: 182g

Tarcza hamulcowa MDR C to nowy i idealny wszechstronny produkt - do motocykli miejskich, terenowych i elektrycznych. Ulepszona sztywność boczna zmniejsza wibracje i hałas podczas hamowania, a tarcza MDC ma również lepszą odporność na ciepło i większą stabilnośćFunkcja:Zoptymalizowany do użytku na eBikePrzygotowany na koło tonowe lub magnesZoptymalizowana konstrukcja pierścienia

Ostrze dźwigni hamulca MT Trail Carbon/MT7, 2-palcowa aluminiowa dźwignia dźwigni, czarna, rok produkcji 2015 (1 szt.).

Dane techniczne:Średnica: 203mmMontaż: 6 otworówGrubość: 2 mmMateriał: StalWaga: 182g

Tarcza hamulcowa MDR C to nowy i idealny wszechstronny produkt - do motocykli miejskich, terenowych i elektrycznych. Ulepszona sztywność boczna zmniejsza wibracje i hałas podczas hamowania, a tarcza MDC ma również lepszą odporność na ciepło i większą stabilnośćFunkcja:Zoptymalizowany do użytku na eBikePrzygotowany na koło tonowe lub magnesZoptymalizowana konstrukcja pierścienia

Dla wszystkich, którzy wykorzystują swój materiał do granic możliwości podczas cross country lub zjazdów i wymagają doskonałej skuteczności hamowania.Do hamulca tarczowego MTDo jednego hamulca (4 klocki i dwie śruby mocujące).

Tarcza hamulcowa MDR C to nowy i idealny wszechstronny produkt - do motocykli miejskich, terenowych i elektrycznych. Ulepszona sztywność boczna zmniejsza wibracje i hałas podczas hamowania, a tarcza MDC ma również lepszą odporność na ciepło i większą stabilnośćFunkcja:Zoptymalizowany do użytku na eBikePrzygotowany na koło tonowe lub magnesZoptymalizowana konstrukcja pierścienia

Dane techniczne:Średnica: 203mmMontaż: 6 otworówGrubość: 2 mmMateriał: StalWaga: 182g

Przewody hamulcowe do wszystkich hamulców MT, MT2 tylko do MY2014, 2.500 mm, czarne (1 szt.)

Zoptymalizowany zestaw MT eSTOP 203/C 8.S:Tarcza hamulcowa MDR C 203mm 6 otworów i klocek 8.S Sport (opakowanie = 1 kpl.).

Ten jednoczęściowy rotor jest zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych. Dzięki dodatkowemu pierścieniowi łączącemu jest szczególnie sztywny i wibracyjnyOdporny: idealny, wszechstronny z mocowaniem Centerlock - czy to na rowerze miejskim, na szlak czy na rowerze elektrycznym.Funkcje:Zoptymalizowany rower EWyposażony w mocowanie Centerlock dla odpowiednich piastCenter Lock z blokadą dla osi przelotowej (blokada otwarcia narzędzia)Kompatybilny z całą rodziną MTSpecyfikacje:Średnica: 160 mmWaga: 175 g

Ten jednoczęściowy rotor jest zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych. Dzięki dodatkowemu pierścieniowi łączącemu jest szczególnie sztywny i wibracyjnyOdporny: idealny, wszechstronny z mocowaniem Centerlock - czy to na rowerze miejskim, na szlak czy na rowerze elektrycznym.Funkcje:Zoptymalizowany rower EWyposażony w mocowanie Centerlock dla odpowiednich piastCenter Lock z blokadą dla osi przelotowej (blokada otwarcia narzędzia)Kompatybilny z całą rodziną MTSpecyfikacje:Średnica: 160 mmWaga: 175 g

Ten jednoczęściowy rotor jest zoptymalizowany pod kątem rowerów elektrycznych. Dzięki dodatkowemu pierścieniowi łączącemu jest szczególnie sztywny i wibracyjnyOdporny: idealny, wszechstronny z mocowaniem Centerlock - czy to na rowerze miejskim, na szlak czy na rowerze elektrycznym.Funkcje:Zoptymalizowany rower EWyposażony w mocowanie Centerlock dla odpowiednich piastCenter Lock z blokadą dla osi przelotowej (blokada otwarcia narzędzia)Kompatybilny z całą rodziną MTSpecyfikacje:Średnica: 160 mmWaga: 175 g

Tarcza MDR C 203mm Centerlock do kółek z szybkozamykaczem, pierścień blokujący w komplecie.

Nowy rotor Storm HC zaprojektowany do ekstremalnego użytku i nieporównywalnej skuteczności hamowania przy wysokich siłach hamujących.

Ostrze dźwigni HC LOIC BRUNI jest specjalnie dostosowane do specjalnych życzeń mistrza świata - krótkie ostrze z 1 palcem, duży zasięg i cyfrowe hamowanie. Nowe ostrze dźwigni oferuje również wygodną ergonomię, szczególnie dla dużych dłoni.Podobnie jak prototyp, szeregowe ostrze dźwigniowe jest również produkowane w Niemczech przy użyciu skomplikowanego procesu drukowania metalu w 3D, który wyprodukował ostrze dźwigni, które łączy w sobie niewielką wagę z wysokim stopniem sztywności. Nowy HC Loïc Bruni występuje w dwóch wersjach dla mistrzów Carbotecture i Carbotecture SL.WYDRUKOWANE 3D:Podobnie jak prototyp, szeregowe ostrze dźwigniowe jest również produkowane w Niemczech przy użyciu skomplikowa…

Zoptymalizowany zestaw MT eSTOP 203/C 8.S:Tarcza hamulcowa MDR C 203mm 6 otworów i klocek 8.S Sport (opakowanie = 1 kpl.).