Piasty ROTOR

OBRĘCZA PRZEDNIA RVOLVER 20H QR

Piasty przednie ROTOR 1x13 CL Disc JB 2:1 Front Hub w kolorze czarnym to wysokiej wydajności piasty przednie zaprojektowane dla entuzjastów jazdy na rowerze, którzy szukają najwyższej jakości i niezawodności. Ta piasta przednia została specjalnie zaprojektowana do użytku z napędem ROTOR 1x13 CL Disc JB 2:1, który zapewnia szeroki zakres przełożeń dla wydajnego i płynnego przełączania. Stosunek 2:1 na tej piaście zapewnia równomierną naprężenie szprych, co z kolei zwiększa ogólną sztywność i trwałość koła.Piasta jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, co zapewnia jej trwałość i odporność na zużycie. Czarne wykończenie dodaje estetyki piaście i nadaje jej elegancki i stylowy wygląd.Ta piasta p…

Koła i opony - Piasty.Piasta przednia ROTOR Rvolver Disc IS Boost.Piasta przednia Rvolver boost na tarczę, 28 otworów, 15x110 mm.

Piasta tylna ROTOR 1x13 CL Disc JB 2:1 to wysokiej klasy piasta o wysokiej wydajności, zaprojektowana specjalnie dla entuzjastów kolarstwa i profesjonalnych kolarzy. Dzięki eleganckiemu czarnemu wykończeniu dodaje stylu każdemu rowerowi.Ta tylna piasta jest zaprojektowana tak, aby pomieścić napędy jednobiegowe (1x), zapewniając płynny i wydajny transfer mocy. Posiada stosunek szprych 2:1, co oznacza, że na stronie napędowej znajdują się dwie szprychy na jedną szprychę na stronie nienapędowej. Ta konfiguracja zwiększa ogólną sztywność i trwałość koła, zachowując jednocześnie lekką konstrukcję.Piasta tylna ROTOR 1x13 CL Disc JB obsługuje hamulce tarczowe, zapewniając niezawodne i mocne hamowanie w k…

Rotor odważył się rzucić wyzwanie dominującym technologiom piasty, tworząc R VOLVER. Jak nic, co zostało wcześniej zauważone, promieniowe i kątowe zapadki w korpusie wolnej ręki sprzęgają się z pływającym pierścieniem z grzechotką z kątem blokowania mniejszym niż 15 °, aby natychmiast reagować na siłę pedałowania bez utraty prędkości. Pływający pierścień obniża tarcie podczas wybiegu, dzięki czemu można toczyć dalej na zakumulowany rozpęd.Sposób działania: System sprzęgła R VOLVER porusza się - lub unosi - pierścień, gdy rowerzysta przestaje pedałować, odrywając w ten sposób pierścień od zapadek w innowacyjny sposób, aby zmniejszyć tarcie.Podłączenie pierścienia z grzechotką do piasty piasty bez gwintow…

Nasze piasty RVOLVER® to lekka, ale wytrzymała technologia piasty. Innowacyjny, zgłoszony do opatentowania system pływającego sprzęgła odłącza pierścień od zapadek, gdy przestajesz pedałować, ale natychmiast włącza się ponownie, aby zapewnić responsywne przeniesienie mocy po wznowieniu pedałowania.Wykorzystując nasze doświadczenie w produkcji aluminium CNC, zaoszczędziliśmy cenną wagę, łącząc pierścień zapadkowy z korpusem piasty bez części gwintowanych. Wszystkie komponenty są obrabiane na maszynie CNC z ultralekkiego aluminium 7075 z mniejszą liczbą części stalowych i uproszczoną konstrukcją wewnętrzną, co ułatwia montaż i konserwację. Piasta MTB BOOST przeznaczona do 2x lub 3x sznurowania…

Tarcza tylnego piasty Rvolver jest Sh 24H 12X142: C.

Koła i opony - Piasty.Tylna piasta ROTOR Rvolver Disc IS Boost.Tylna piasta Rvolver boost na tarczę, oś 12 mm, 28 otworów.

Koła i opony - Piasty.Tylna piasta ROTOR Rvolver Disc IS Boost.Tylna piasta Rvolver boost na tarczę, oś 12 mm, 28 otworów.

Nasze piasty RVOLVER® to lekka, ale wytrzymała technologia piasty. Innowacyjny, zgłoszony do opatentowania system pływającego sprzęgła odłącza pierścień od zapadek, gdy przestajesz pedałować, ale natychmiast włącza się ponownie, aby zapewnić responsywne przeniesienie mocy po wznowieniu pedałowania.Wykorzystując nasze doświadczenie w produkcji aluminium CNC, zaoszczędziliśmy cenną wagę, łącząc pierścień zapadkowy z korpusem piasty bez części gwintowanych. Wszystkie komponenty są obrabiane na maszynie CNC z ultralekkiego aluminium 7075 z mniejszą liczbą części stalowych i uproszczoną konstrukcją wewnętrzną, co ułatwia montaż i konserwację. Piasta MTB BOOST przeznaczona do 2x lub 3x sznurowania…