Rowery z widelcem olejowo-sprężynowym

Olejowo-sprężynowa

— ten rodzaj amortyzatora składa się ze sprężyny i wkładu olejowego. Sprężyna zapewnia właściwie amortyzację, czyli tłumienie wstrząsów i silnych drgań; wkład działa głównie jako damper, łagodząc drobne drgania.

Systemy olejowo-sprężynowe stanowią dość dobre rozwiązanie pod względem stosunku jakości do ceny. Są nieco droższe niż elastomerowo-sprężynowe, ale nie tracą skuteczności nawet w chłodne dni. Charakterystyka wydajności pozwala na instalowanie takich amortyzatorów w rowerach różnych typów i celów. Wśród wad tej opcji można zauważyć, że w przypadku zużycia lub uszkodzenia wkład olejowy może stracić szczelność i ulec awarii.