Koła rowerowe 28 cali

Przednie koło rowerowe z dynamem w piaście Shimano, ciche oraz bardzo wydajne dające niskie opory toczenia.

Dynamo w piaście sprawia, że jego praca jest cicha, nie wymaga regulacji i jest wydajna bez względu na warunki atmosferyczne.

Rozpocznij przygodę na nowym poziomie Czy marzysz o tym, aby pokonywać trasy rowerowe z większą pewnością siebie i osiągać lepsze wyniki? Obręcz Accent Crossracer 700C jest stworzona specjalnie dla Ciebie. Pozwól jej zmienić Twoje doświadczenia z jazdy rowerem.Wyjątkowa trwałość Nasza obręcz została wyprodukowana z myślą o ekstremalnych warunkach. Niezależnie od tego, czy jeździsz po górzystym terenie czy po mieście, Accent Crossracer 700C utrzyma Cię w ruchu. To obręcz, na którą zawsze możesz polegać.Doskonałe osiągi Obręcz ta została zoptymalizowana pod kątem osiągów. Jeśli chcesz poczuć różnicę podczas jazdy, ta obręcz jest dla Ciebie. Dzięki niej Twój rower będzie reagować szybciej, a Ty bę…

Mistrz od wszystkiego wśród obręczy szosowych: lekka, szeroka i o idealnym stosunku ceny do wydajności. Obręcz R 460 doskonale współpracuje z szerokimi oponami i zapewni wiele niezapomnianych przejażdżek po drodze dzięki swojej niezawodności.Cechy:Waga systemu:- Waga systemu składa się z wagi rowerzysty i jego wyposażenia, plus roweru z bagażem.Połączenie tulejowe:- Połączenie tulejowe odnosi się do metody stosowanej przy produkcji obręczy. W tym przypadku dwa końce obręczy są ze sobą sprasowane za pomocą formowanej aluminiowej części. Daje to tym obręczom wysoki stopień stabilności.Zaczep tubeless TC:- Zaczep odnosi się do kształtu stopki obręczy. W tym wariancie stopka obręczy ma tzw. zaczep. Wsp…

DT Swiss R460 rim is a double-bonded rim with 20 holes and it´s for rim brakes.  . Made in aluminium. 622-18. Rim height: 23 mm. . Weight approx. 460 Grams. Tubeless ready .  .

Wszechstronny wśród obręczy szosowych: lekki, szeroki i o idealnym stosunku ceny do wydajności. R 460 doskonale współpracuje z szerokimi oponami i zapewni wiele niezapomnianych przejażdżek po drodze dzięki swojej niezawodności.Cechy:Waga systemu:- Waga systemu składa się z wagi rowerzysty i jego ekwipunku, plus rower z bagażem.Średnica obręczy:- 700c (622 mm / 29 cali) to najpopularniejszy rozmiar kół w kolarstwie szosowym. Rozmiar kół 650b (584 mm / 27.5 cala) jest używany w określonych obszarach. Każdy rozmiar koła oferuje unikalne zalety dla różnych rodzajów jazdy.Wysokość obręczy:- W kolarstwie wysokość obręczy znacząco wpływa na aerodynamikę, zwrotność i wagę koła. Ogólna zasada jest taka,…

Wszechstronny wśród obręczy szosowych: lekki, szeroki i o idealnym stosunku ceny do wydajności. R 460 doskonale współpracuje z szerokimi oponami i zapewni wiele niezapomnianych przejażdżek po drodze dzięki swojej niezawodności.Cechy:Waga systemu:- Waga systemu składa się z wagi rowerzysty i jego ekwipunku, plus rower z bagażem.Średnica obręczy:- 700c (622 mm / 29 cali) to najpopularniejszy rozmiar kół w kolarstwie szosowym. Rozmiar kół 650b (584 mm / 27.5 cala) jest używany w określonych obszarach. Każdy rozmiar koła oferuje unikalne zalety dla różnych rodzajów jazdy.Wysokość obręczy:- W kolarstwie wysokość obręczy znacząco wpływa na aerodynamikę, zwrotność i wagę koła. Ogólna zasada jest taka,…

Dodatkowa moc rowerów elektrycznych wymaga wyjątkowo wytrzymałych części. Obręcze do rowerów elektrycznych, takie jak model 535, posiadają pojedyncze otwory na szprychy i szeroki, wzmocniony profil. Zapewnia to ich długą żywotność i idealną kompatybilność z oponami o większej objętości.Cechy:Waga systemu:- Waga systemu to suma wagi rowerzysty i jego wyposażenia, plus waga roweru z bagażem.Średnica obręczy:- 700c (622 mm / 29 cali) to najpopularniejszy rozmiar kół w rowerach szosowych. Rozmiar kół 650b (584 mm / 27.5 cala) jest używany w specyficznych zastosowaniach. Każdy rozmiar koła oferuje unikalne zalety dla różnych stylów jazdy.Wysokość obręczy:- W rowerze wysokość obręczy ma znaczący wpływ n…

Obudowana aluminiowa obręcz Gravel to idealny wybór do jazdy po żwirze, korzeniach lub małych przeszkodach na nieutwardzonych ścieżkach. Wytrzymała, wszechstronna obręcz o wewnętrznej szerokości 24 mm i szerokich oponach z klockami do 53 mm nadaje się do różnych zastosowań i zapewnia wysoki komfort. Cechy:Waga systemu:- Waga systemu składa się z wagi rowerzysty i jego wyposażenia, plus rower z bagażem.Połączenie tulejowe:- Połączenie tulejowe odnosi się do metody stosowanej przy produkcji obręczy. W tym przypadku dwa końce obręczy są ze sobą sprasowane za pomocą formowanej aluminiowej części. Daje to tym obręczom wysoki stopień stabilności.Haczykowata / szydełkowa bezdętkowa TC:- Haczykowata lub szy…

Każdy, kto chce zbudować niezawodne, super sztywne koło, zaczyna we właściwym miejscu z RR 511. Dzięki najnowocześniejszej obróbce stopu i powierzchni, ta niezwykle wytrzymała, półaerodynamiczna obręcz o wysokości 32 mm jest lżejsza, niż mogłoby się wydawać. A ci, którzy myślą o używaniu jej na trasach Gravel lub Cyclo Cross, mogą łatwo zamontować opony bezdętkowe. Cechy:Dopuszczalna masa systemu:- Dopuszczalna masa systemu to suma masy rowerzysty i jego wyposażenia, plus rower z bagażem.Spawane:- Spawane odnosi się do metody stosowanej przy produkcji obręczy. W tym przypadku końce profilu obręczy są łączone poprzez spawanie. To precyzyjne, stabilne i lekkie połączenie jest stosowane we wszyst…

Każdy, kto chce zbudować niezawodne, super sztywne koło, zaczyna we właściwym miejscu z RR 511. Dzięki nowoczesnemu stopowi i obróbce powierzchni, ta niezwykle wytrzymała, 32 mm wysoka, pół-aero obręcz jest lżejsza, niż można by się spodziewać. A ci, którzy myślą o jej użyciu na trasach Gravel lub Cyclo Cross, mogą łatwo zamontować opony bezdętkowe.Cechy:Masa systemowa:- Masa systemowa składa się z masy rowerzysty i jego wyposażenia, plus rower z bagażem.Średnica obręczy:- 700c (622 mm / 29 cali) to najpopularniejszy rozmiar kół do wyścigów szosowych. Rozmiar kół 650b (584 mm / 27.5 cala) jest stosowany w określonych obszarach. Każdy rozmiar kół oferuje unikalne zalety dla różnych rodzajów jaz…

Funkcje:Do hamulca tarczowegoKompatybilny z 10 i 11 prędkościamiNajszerszy i najlżejszyDane techniczne:100 g lżejszy niż poprzedni model (RS170)12 osiopona 19C zoptymalizowana do montażu szerszych opon (od 25C)

Zgodność:Tylna oś: tylko Quick ReleaseOś przednia: tylko Quick ReleaseWolnobieg: Shimano / Sram, kabriolet do Campagnolo z opcjonalnym korpusem kierowcyPiasty:Przednie i tylne nadwozie: aluminiumMateriał osi: stalUszczelnione łożyska kasetowe (QRM)Wolnobieg: stal FTS LFelgi:ETRTO rozmiar: 622x17CWiercenie: tradycyjneSzerokość wewnętrzna: 17 mmWysokość: 21 mmŚrednica otworu zaworu: 6,5 mmPołączenie: przypięteMateriał: S6000 AluminiumOpona: oponkaTor hamulcowy: UB ControlSzprychy:Kształt: ciągnienie wzdłużne, okrągłe (przód i tył od strony bez napędu) i ciągnięcie proste, płaskie (tylna strona napędu)Sutki: stal, ABSKształt: prosty ciąg, okrągłyMateriał: stalSznurowanie: radialne przednie i tylne nie po st…

Zgodność:Oś przednia: oś 12x100, łatwo wymienialna na szybkozłączkę z dołączonymi adapterami. Nie kompatybilny z osiami 15 mm.Tylna oś: oś 12 mm, przekształcalna na Quick Release z dołączonymi adapteramiWolnobieg: Shimano / Sram, wymienialny na Campagnolo i XD R z opcjonalnymi korpusami sterownikówWaga:Przód bez opony: 870 gramówPrzeznaczenie:Max. Ciśnienie: 23 mm 8,7 bara 125 psi, 25/28 mm 7,7 bara 110 psiAby uzyskać dłuższą żywotność koła, Mavic zaleca, aby całkowita waga obsługiwana przez koła nie przekraczała 120 kg, w tym rowerKATEGORIA ASTM 2: droga i offroad ze skokami mniejszymi niż 15 cmZalecane rozmiary opon: od 25 do 32 mmSzprychy:Sutki: stal, ABSMateriał: stalSznurowanie: z przodu iz tyłu…

DT Swiss P1800 Spline QR Road Front Wheel to wysokiej jakości koło zaprojektowane dla entuzjastów kolarstwa szosowego. Dzięki eleganckiej kolorystyce w kolorze czarnym i srebrnym dodaje ono stylowy akcent każdemu rowerowi.To przednie koło jest częścią serii P1800 Spline, znanej z trwałości, wydajności i niezawodności. Jest wyposażone w system szybkiego montażu (QR), który umożliwia łatwą instalację i demontaż. System QR zapewnia bezpieczne dopasowanie i zapewnia wygodę dla rowerzystów, którzy często transportują swoje rowery.P1800 Spline QR Road Front Wheel wyróżnia się pod względem aerodynamiki dzięki profilowi obręczy. Aerodynamiczny design minimalizuje opór powietrza, pozwalając rowerzystom…

DT Swiss E 1800 Spline 22 700 CL Disc Tubeless Road Front Wheel Black to wysokiej jakości koło o wydajności przeznaczone specjalnie dla entuzjastów jazdy na rowerze. Ten koło przednie ma świeży, czarny wygląd, który dodaje stylu każdemu rowerowi. E 1800 Spline 22 jest wykonane z najnowszych technologii i materiałów, aby zapewnić trwałość i niezawodność na drodze. Jest zbudowany z wytrzymałej stopu aluminium, który zapewnia doskonałą sztywność i sztywność, umożliwiając bardziej wydajne przenoszenie mocy i lepszą kontrolę. Dzięki bezdętkowej konstrukcji to koło przednie oferuje kilka zalet. Wyeliminowanie potrzeby wewnętrznych opon zmniejsza ryzyko przebicia i zapewnia gładszą jazdę. Układ bezd…

Dane techniczne:- Waga netto: 971 g- Maksymalna zalecana waga systemu: 140 kg- Klasyfikacja ASTM: 2- Zaleca się stosowanie w rowerach elektrycznych: tak (maks. 32 km/h lub maks. 250 W)- Materiał: aluminium- Łącznik obręczy: łącznik tulejowy- Interfejs opony: Hooked / Crotchet Tubeless TC- Otwór wentyla: Presta- Średnica obręczy: 29´´ / 700C- Wysokość obręczy: 25 mm- Szerokość wewnętrzna: 24 mm- Szerokość zewnętrzna: 28 mm- Typ piasty: 370- System osi: 12 mm Thru Axle- Wbudowana wymiar: 100 mm Boost- Interfejs hamulca: Disc Center Lock- Szprychy lewe: DT new aero® hybrid straightp- Szprychy prawe: DT new aero® hybrid straightp- Wzór szprych: Three-cross (1:1)- Nitki: DT Pro Lock Squorx ProHead …

Dane techniczne:- Waga netto: 971 g- Maksymalna zalecana waga systemu: 140 kg- Klasyfikacja ASTM: 2- Zaleca się stosowanie w rowerach elektrycznych: tak (maks. 32 km/h lub maks. 250 W)- Materiał: aluminium- Łącznik obręczy: łącznik tulejowy- Interfejs opony: Hooked / Crotchet Tubeless TC- Otwór wentyla: Presta- Średnica obręczy: 29´´ / 700C- Wysokość obręczy: 25 mm- Szerokość wewnętrzna: 24 mm- Szerokość zewnętrzna: 28 mm- Typ piasty: 370- System osi: 12 mm Thru Axle- Wbudowana wymiar: 100 mm Boost- Interfejs hamulca: Disc Center Lock- Szprychy lewe: DT new aero® hybrid straightp- Szprychy prawe: DT new aero® hybrid straightp- Wzór szprych: Three-cross (1:1)- Nitki: DT Pro Lock Squorx ProHead …

Dane techniczne:- Waga netto: 783 g- Maksymalna zalecana waga systemu: 120 kg- Klasyfikacja ASTM: 1- Materiał: aluminium- Łącznik obręczy: łącznik tulei- Interfejs opony: haczykowy / szydełkowy bezdętkowy TC- Otwór zaworu: Presta- Średnica obręczy: 29´´ / 700c- Wysokość obręczy: 23 mm- Szerokość wewnętrzna: 20 mm- Szerokość zewnętrzna: 24 mm- Typ piasty: 370- System osi: 12 mm Thru Axle- Wbudowana wymiar: 100 mm- Interfejs hamulca: Disc Center Lock- Szprychy lewe: DT new aero® II Straightpull- Szprychy prawe: DT new aero® II Straightpull- Wzór szprych: dwukrzyżowy (1:1)- Nitki: DT ProLock Squorx ProHead alu W zestawie:- taśma bezdętkowa 23 mm- zawór TL alu 18-25 mm

Dane techniczne:- Waga netto: 908 g- Maksymalna zalecana waga systemu: 130 kg- Klasyfikacja ASTM: 2- Zalecane dla rowerów elektrycznych: Tak (maks. 32 km/h lub maks. 250 W)- Materiał: aluminium- Łącznik obręczy: łącznik tulei- Interfejs opony: Hooked / Crotchet Tubeless TC- Otwór zaworu: Presta- Średnica obręczy: 29´´ / 700c- Wysokość obręczy: 23 mm- Szerokość wewnętrzna: 22 mm- Szerokość zewnętrzna: 26 mm- Typ piasty: 370- System osi: 12 mm Thru Axle- Wbudowana wymiar: 100 mm- Interfejs hamulca: Disc Center Lock- Szprychy lewe: DT new aero® hybrid straightp- Szprychy prawe: DT new aero® hybrid straightp- Wzór szprych: Three-cross (1:1)- Nitki: DT ProLock Squorx ProHead aluW zestawie:- taśma be…

Dane techniczne:- Waga netto: 908 g- Maksymalna zalecana waga systemu: 130 kg- Klasyfikacja ASTM: 2- Zalecane dla rowerów elektrycznych: Tak (maks. 32 km/h lub maks. 250 W)- Materiał: aluminium- Łącznik obręczy: łącznik tulei- Interfejs opony: Hooked / Crotchet Tubeless TC- Otwór zaworu: Presta- Średnica obręczy: 29´´ / 700c- Wysokość obręczy: 23 mm- Szerokość wewnętrzna: 22 mm- Szerokość zewnętrzna: 26 mm- Typ piasty: 370- System osi: 12 mm Thru Axle- Wbudowana wymiar: 100 mm- Interfejs hamulca: Disc Center Lock- Szprychy lewe: DT new aero® hybrid straightp- Szprychy prawe: DT new aero® hybrid straightp- Wzór szprych: Three-cross (1:1)- Nitki: DT ProLock Squorx ProHead aluW zestawie:- taśma be…

DT Swiss P1800 Spline QR Road Rear Wheel to wysokiej jakości koło zaprojektowane specjalnie dla entuzjastów kolarstwa szosowego. Posiada elegancką i stylową kolorystykę w kolorze czarnym i srebrnym, dzięki czemu jest idealnym dodatkiem do każdego roweru.To tylne koło zostało wykonane z wykorzystaniem zaawansowanej technologii Spline firmy DT Swiss, która zapewnia doskonałą stabilność i wytrzymałość. Konstrukcja Spline zapewnia optymalną transmisję mocy i zwiększa ogólną wydajność koła. Koło jest również wyposażone w mechanizm szybkiego montażu (QR), który umożliwia łatwy montaż i demontaż.Dzięki głębokości obręczy wynoszącej 23 milimetry, koło P1800 Spline QR Road Rear Wheel zapewnia idealną …

Have you ever wanted a helping hand on your long bike rides when the tailwind is not there The DT Swiss HG 1800 Spline is precisely designed to be this helping hand. It has been created specifically to meet the demands of electric racing bikes and gravel bikes. With a wide inner rim width, it supports the wide tire, which provides the perfect mix of comfort, grip and robustness. The reinforced spokes and hub ensure durability, while the Ratchet LN freewheel system ensures reliable power transfer thanks to simultaneous engagement. The result is a robust and durable wheelset that lets the rider focus on one thing only - enjoying the ride. Specifications:Size: 700c.Front/rear: Rear.Brake type: …

DT Swiss E 1800 Spline 22 700 CL Disc Tubeless Road Tylne Koło to wysokiej jakości koło zaprojektowane specjalnie dla entuzjastów kolarstwa szosowego. Dzięki eleganckiemu i stylowemu czarnemu wykończeniu, to tylne koło dodaje odrobinę elegancji każdemu rowerowi.E 1800 Spline 22 ma trwałą konstrukcję ze stopu, dzięki czemu jest mocne i lekkie, zapewniając optymalną wydajność. Zostało zaprojektowane specjalnie do hamulców tarczowych, zapewniając niezawodną i stałą siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych.To koło jest gotowe do jazdy bezdętkowej, co pozwala na płynniejszą jazdę, eliminując potrzebę stosowania dętek. Technologia bezdętkowa zmniejsza również ryzyko przebicia, zapewniając bezprob…