Tryb nocny
Polska

Dźwignia hamulca Campаgnolo Campagnolo Veloce Ergopower Road Lever Eu Zestaw Dźwigni Hamulcowych Z Przełącznikiem EP15-VLBXC

Zdjęcia - Dźwignia hamulca Campаgnolo Campagnolo Veloce Ergopower Road Lever Eu Zestaw Dźwigni Hamulcowych Z Przełącznikiem EP15-VLBXC
Campаgnolo Campagnolo Veloce Ergopower Road Lever Eu Zestaw Dźwigni Hamulcowych Z Przełącznikiem EP15-VLBXC
od 454 do 535 

Kup Campаgnolo Campagnolo Veloce Ergopower Road Lever Eu Zestaw Dźwigni Hamulcowych Z Przełącznikiem EP15-VLBXC

Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.

Campagnolo Veloce Ergopower Road Lever Eu Zestaw Dźwigni Hamulcowych Z Przełącznikiem EP15-VLBXC

Zaprojektowany dla twoich rąk.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi sup... więcejortu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Dogłębne badanie ergonomii między ręką a dźwignią sterującą pozwoliło osiągnąć poziom bezpieczeństwa, komfortu i szybkości sterowania znacznie przekraczający wszelkie oczekiwania.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Podczas wspinaczki lub sprintu Twoje dłonie zawsze znajdą idealną pozycję, bez kompromisów.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Cechy i zalety: MECHANIZM POWER SHIFT ™: wyjątkowo precyzyjny i szybki, pozwala na zmianę trzech kół zębatych na raz lub zmianę biegów na jedną za pomocą jednego działania.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.ULTRA SHIFT ™ ERGONOMIA: Zapewnia pewny uchwyt kierownicy z szybką i precyzyjną kontrolą dźwigni.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Specjalna ergonomiczna konstrukcja umożliwia przyjęcie trzech różnych położeń dłoni na dźwigni w porównaniu do dwóch tradycyjnych.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi
Bikeinn
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
463 

Campagnolo Veloce 10-speed STI set black EP15-VLBXC

Campagnolo Veloce STI lever set in black. Fit Campagnolo. With ergo lever for the best level of comfort. 10-speed in the right. 2 speed in the left. black.
Bikable.com
Dostawa: w Polsce
Złóż skargę
535 
Zaprojektowany dla twoich rąk.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Dogłębne badanie ergonomii między ręką a dźwignią sterującą pozwoliło osiągnąć poziom bezpieczeństwa, komfortu i szybkości sterowania znacznie przekraczający wszelkie oczekiwania.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Podczas wspinaczki lub sprintu Twoje dłonie zawsze znajdą idealną pozycję, bez kompromisów.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Cechy i zalety: MECHANIZM POWER SHIFT ™: wyjątkowo precyzyjny i szybki, pozwala na zmianę trzech kół zębatych na raz lub zmianę biegów na jedną za pomocą jednego działania.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.ULTRA SHIFT ™ ERGONOMIA: Zapewnia pewny uchwyt kierownicy z szybką i precyzyjną kontrolą dźwigni.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi zębami znajdującymi się pośrodku osi suportu, w którym stykają się końce półosi zintegrowane z ramionami mechanizmu korbowego.Specjalna ergonomiczna konstrukcja umożliwia przyjęcie trzech różnych położeń dłoni na dźwigni w porównaniu do dwóch tradycyjnych.Krótko mówiąc, jest to przegub z samocentrującymi i samonastawnymi przednimi
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.

Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!